Музыка часть 1…

Именно так, с многоточием…

Всем известно что FHI поскупились на нормальную голову в свой первый премиум-кроссовер, но в рестайл то уже можно было бы добавить и Bluetooth, и Hands Free…
Ну и качество звучания совсем уж не удовлетворяло моим ушам… Решено ставить комплект, который уже 8 лет путешествует со мной из одной машины в другую:
1 — Alpine iDE-178bt (пришел на смену 117-ой модели)
2 — Audison SRx4 — хотелось бы конечно 3.1, но вполне возможно что на саб возьму поддам отдельный усил.
3 — Focal Polyglass 165VR — Кроссоверы были утеряны — купил от K2(в будущем скорее всего на поканалку созрею, что в принципе гораздо интереснее), драйвера — на одном замята мембрана, купил новые, тоже Focal но чутка попроще, пока хватит, как на поканалку созрею их тоже поменяю.
4 — Focal Polyglass 27v1 — однокатушечный 12" саб, потом наверное сменю на 2-х катушечный 27v2…

Было изучено много отчетов по инсталяции начинаю от журнала Автозвук и заканчивая БЖ на драйве.

Как это было у меня, может кому и пригодится…

В первую очередь хотел установить голову, для того чтобы была музыка с телефона, iPod'а Classic, который верой и правдой служит уже лет 5 носителем ALAC формата, ну и конечно же Hands Free, ведь даже AirPods не заменят…
Выбор площадки для монтажа головы пал на вентиляционную решетку перед штатным монитором. И да, это не просто декоративная решетка, как я читал. в одном БЖ, а там действительно рукав вентиляции. Взяв в руки Dremel с отрезным диском я принялся кромсать и резать решетку, заранее купленную на разборке за 800₽, получилось так себе, не очень аккуратно и этот вариант я еще пересмотрю…

С разделением тушки магнитолы и панельки было еще веселее, я "подготовился", купил шлейф соответсвующий количеству контактов на панельке, их было 16, а потом решил что сделаю панельку съемной, так как не нашел донора для разъема контактов. Делал уже вечером и мозг частично отключился, я начал сразу же 16 пиновый шлейф паять на разъем, а места там ну совсем не очень много, получилось нормально, но проволочкой не хватило, так как контактов так оказалось не 16 а 20… А ведь так хорошо все начиналось… Все припаялось аккуратненько и красиво… Решил поездить и поискать такие разъемы… Но естественно ничего подобного не нашел. Решил изучить печатную плату и посмотреть сколько контактов используется, так как Service Manual на голову не нашел… Выяснил что используется 8 контактов, распаялся, включаю, а панелька молчит… Видимо не все разглядел… Резанул шлейф пополам распаял все 20 контактов, уже не так красиво, но надежно. Залил это все клеем с клеевого пистолета, для надёжности и чтобы исключить к/з.

Далее снял CD чейнджер, срезал болгаркой половину радиатора. Купил переходники с ISO на Subaru разъем, подключил голову и проверил — работает, все поет, красота!

Но не все так просто, климат хоть и рулился, бортовой компьютер работал, но вот дисплеи климата и подсветка не работала. Предположил что климат на подсветку и дисплеи берет питания с магнитолы. 30 телефонных звонков и день мотания по разборкам и вот у меня в руках родной разъем для магнитолы:) Для чего? Родной был занят в переходнике на ISO, а распаивать питание и подсветку на магнитолу не хотелось, мало ли… Вдруг отвалится… В лучшем случае вылетит предохранитель… В итоге получился вот такой хвост:

С ним удалось обеспечить климат питанием и подсветкой, но не всей, не диммировалась подсветка кнопок климата и дисплеи, при включении габаритов вся подсветка уходила в минимум и не реагировала на регулятор яркости… Видимо на родном коннекторе есть дополнительный канал для управления диммером. Выяснил, "ill+" подключил, а "illl-" нет. Надо еще один проводок докидывать. В Iso разъёме его нет так как магнитоле. нужно лишь увидеть что подсветка включена, а родной посветлее надо еще и минус… Это еще будем выяснять, но скорее всего после того как поставлю усилитель, кину кабло до него и до акустики в двери, установлю динамики, то родной разъем вставлю обратно в Панасоник, а то что распаял(+12 от Аккума, питание от ACC, "-" и подсветку) оставлю на Альп.

Далее еще веселее:
Магнитола умеет работать с нашими кнопками на руле, нужно всего то подключить их к магнитоле. Но вот где их взять и как они выглядят? Набор с битами, для того чтобы снять подушку на руле и посмотреть как выглядят провода я оставил дома. Начал изучать сервис мануал… Что самое интересное — на Tribeca ставилось три разных магнитолы Panasonic. У меня стоит P-146ls и разъем i26 у меня не 16-ти пиновый ка в мануале, а 20-ти… Соответсвенно и распиновка другая…

Но в мануале обозначен цвет кабеля. Найдя такие же цвета в разъёме, я его разобрал и аккуратно вынул контакты, проверил сопротивление — да, это они!
На схеме это VW и OrW, что соответсвует Violet-White и Orange-White, Фиолетовый с белой полоской и оранжевый с белой полоской. Подключил OrW на Ground магнитолы, а VW на Remo 1. Всё отлично работает. Правда кнопочек маловато, конкретно не хватает кнопки назад, енкодера и кнопки телефона.

На этом я не остановился… У нас же есть Rear Seat Entertainment… Сын любит мультики смотреть, надо же и с него сигнал вывести. Решил вывести на AUX IN. По мануалу достал контакты, но при включении зажигания у меня не включился дисплей… Видимо все таки не те контакты отвечают за RSE L и R… Ищу мануал на 20-ти пиновый контакт… ну и видимо это откладывается.
И да, саб подключен отдельно. Так что кому нужен саб "по лайту", есть сабы и усилители

Переходник на антенну купил, а подключить не смог, сам разъем глубоко и длинны кабеля не хватает. Удлиню — затем подключу…

Подведу итог:
В целом акустика штатная для усилителя магнитолы вполне нормальная, да не много вялая по низу, не хватает атаки, и нижняя середина размазанная, верхушка либо звенит, либо её нет, но в целом детальности добавилось и стало гораздо лучше, хотя бы не противно слушать:))) Микрофон воткнул на панель рядом с панелькой магнитолы, все работает нормально. iPod пока кинул в багажник.

Подготовкой для данной работы послужил данный б/ж. 3bk — спасибо!

В планах:
Подключить RSE на AUX магнитолы
Завести вместо AUX на MiniJack в бардачок в подлокотнике USB для настройки звука посредством TuneIt и удобного доступа к iPod, а так же использованию музыки с телефона при использовании навигации(по блютуз качество снижается)
Зашумит двери, поставить Focal'ы в двери, усилитель и саб.
Но это все когда на улице заметно потеплеет или не плюну и не заеду в теплый бокс:)

Ну и дополнительно о машине и изменениях.

Планировал поездку на 2000км, а у меня потела левая фара, многим знакомая история. Заехал к знакомым кто занимается оптикой и пластиком для вскрытия, дефектовки отражателей линз и замены герметика. Оказалось что отражатели в полном порядке, заменили герметик. Купил оригинальные лампы OSRAM, стандартные, без всяких +150% и прочего. 4700К. Поставил. отлично светят! Расход по трассе 4 человека + полный багажник сноубордов, снаряди и вещей, скорость туда 110(ночь, метель) обратно 140-150 — 12,8 л/100км… Приятно удивлен, вполне не плохо, с такой тягой и уверенностью вполне адекватно. В городе перед поездкой расход увеличился до 22-23 л/100км… Уже подумывал о замене регулятора давления топлива, замены топливных фильтров и чистке топливной системы… После поездки расход в городе стабильно в районе 19, причем с небольшими прогревами. Но любом случае тполивную в ближайшее время обслужу.

Машина еще больше стала нравится, то как рулится, как едет, после механики правда пришлось к автомату привыкать. Он все таки туповат:) Не нравится работа стоек, чувствуются тяжелее колеса… Очень тяжело отрабатывает… Начали брякать задние сиденья. Обнаружил воду в левом стопе, причем много грязи в поворотнике, видимо буду менять. Поставил светодиоды в задний ход, света очень сильно прибавилось. Поменял лампы в багажнике на светодиоды, в 5-ую дверь слабенький, а вот в плафон на крыше такой же как в задний ход поставил. Светлее чем днем. К сожалению фотки нет, если найду — добавлю.
Кстати, диммирование освещения в салоне происходит судя по всем по ШИМ, диоды затухают как и лампочки, плавно. Что очень круто. В предыдущей Subaru Legacy Be такого не было, просто вкл/выкл, в то время как лампочки гасли плавно.
Поменял лампочку в панели АКПП.
Не работает рычажок на регулировку зеркал, так и должно или нет?

Ну вот вроде и все что пока сделал:)