Всем привет.
Запись скорей всего, себе на память. Заменил впускной патрубок на печке, так как дал течь быстросъём на тройнике (на фото видно трещину) и уплотнительной кольцо. За все время жизни Авто туда ни кто не лазил, поэтому без коллизий не обошлось. Все работы выполнял насмотревшись видео по замене тройника, только ижекционный насос не пришлось снимать. Рука и так проходит. На все ушло приблизительно часа три. Пока полёт нормальный, а там посмотрим. Всем спасибо, кто дочитал.
Found on photo: 800801, Киров К-202
Found on photo: 1114310900, 8D0819371H
Comments 8
Какое состояние было когда машину продавали? Всё хорошо? Сейчас такой же заказал
Если Вы про шланг, то я год отъездил на нем перед продажей. Ничего не текло.
Норм патрубки только оригинал(
У меня JP Group 2 года проходил и резина набухать стала.
Я не ждал до печального исхода и поменял. На этот раз взял Metalcaucho
www.drive2.ru/l/542346480980067147/
ставил не оригинальный и потек :)
Время покажет. За оригинальный цена кусается.
это да, щас посмотрю какого производителя я покупал.
Anma6ka
Время покажет. За оригинальный цена кусается.
ахахах — такой-же был жепе грауп))
www.drive2.ru/l/534167213981041400/