Доброго времени Друзья или просто читатели, в данном посту пойдет речь о Дифференциале повышенного трения для переднеприводных автомобилей марки FORD мкпп IB5 степень блокирования средняя -50%
артикул VR-12-F000001/
Купил сие чудо запись в БЖ www.drive2.ru/l/492848941398754038/ — дата покупки 16.01.2018г.
Установил, запись в БЖ www.drive2.ru/l/492848941398754038/ -дата установки 02.06.2018г.
Поставил блоку начитавшись страшилок о пальце оси сателлита в профильной группе ffclub.ru/topic/355918/.
Поставил блоку ездил радовался, про палец забыл, как бы ни что не предвещяло беды, началась сильная вибрация при разгоне а в последствии лязг и скрежет в мкп, да этого собития проблем с мкп не было.Произошло во время движения авто.Остановился, как-то сцыкатно стало эксплуатировать авто, заглянул под днище, сухо. Хмм подумал я с чего бы все это, подшипники новые, блока тоже новая, масло свежее.Вызвал эвакуатор и в гараж.
В гараже на яме снял защиту, мкп сухая без подтеков, осмотрел привода и ходовую все норм, остается одно снимать мкп вскрывать и смотреть.
Осмотр выявил множественное количество стружки на магните мкп, стенках корпуса, детально осмотрев валы, шестерни, подшипники валов, синхронизаторы, задиров и царапин нету.
Отмываем корпус мкп и валы соляркой.
Чтобы не было вопросов дата сьема мкп 31.08.2019г, а дата фото самоблока 02.09.2019г.(вызвали на работу пришлось на время отложить)
А теперь нашему взору сама блока и что же мы видим?
Минуточку терпения.
В общем суть да дело на шестернях самоблока явные признаки выработки, износа.Меня конечно не устраивает такой ход событий, иду писать письмо в компанию Val Racing предоставив чек о покупки, фото гарантийного талона(паспорта) и фото самоблока с описанием всего выше написанного что и как и где.
Буквально проходит день приходит ответ на емайл от компании Val Racing .
Отвечает мне специалист г-н Олег Ляхов:
Уважаемый Андрей Александрович, специалисты нашего технического отела ВНИМАТЕЛЬНО ИЗУЧИЛИ ВАШИ ФОТОГРАФИИ САМОБЛКИРУЮЩЕГОСЯ ДИФЕРЕНЦИАЛА И ПРИШЛИ К ЕДИНОГЛАСНОМУ ВЫВОДУ ПРИЧИНЫ ИЗНОСА ШЕСТЕРЕН, МАСЛЕННОЕ ГОЛОДАНИЕ!"ВОЗМОЖНА" ДАЛЬНЕЙШАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ ! А теперь Дорогие мои обьясните мне как может быть масленное голодание ведь, блока и диф штатный стоит в самой нижней части мкп, соответственно по моей логике голодание масленное исключено, лично мне не понятно.Зато понятна политика компании Val Racing. Мне было предложено специалистами компании Val Racing сделать независимую экспертизу качества продукции Val Racing если я сомневаюсь в качестве металла из которого был сделан самоблок., а я сомневаюсь то по заключению независимой экспертизы если металл из которого произведен самоблок не соответствует ГОСТу, то они мне его попросту заменят на новый, без возмещения стоимости экспертизы.Узнал я сколько стоит данная экспертиза от 25000рэ., делать я конечно же не стал потому, что овчинка выделки не стоит, мне жалко свое время и средства.
Подведем итоги на самоблоке я проехал
120781 — 141318= 20537км.
Конечно обидно выкинуть 15000 в трубу при этом проехав чуть более 20тык.км.
А теперь самое интересное в этом посту профильного форума ffclub.ru/topic/24468/jump_630/
У человека те же самые симптомы, что у моей блоки, обратите внимание на ответ компании Val Racing,
это п…, семь бед один ответ.
Поставил я себе усиленный палец оси сателлита, купленный у человека на профильном форумеffclub.ru/topic/401514/
цена вопроса = 6000 р. это:усиленный палец оси сателлита, масло 3л., сальники приводов -2шт., фиксатор резьбы и формирователь прокладок.
Немного об эксплуатации авто стиль, вождения спокойный, грязи и прочего авто не видело.
Друзья я долго не решался писать данный пост или нет, все же написал народ должен знать правду.
Всем спасибо за внимание, прошу сильно не пинать.
Comments 52
Здравствуйте, а может качество изготовления зависит от степени блокирования? Сейчас на их сайте нет средней, только лёгкая и жесткая.
Как усиленный палец и коробка воспринииают чип-тюнинг? Если поставить чип на 150 л.с. и 180 H м, надолго хватит?
Блин, поздно прочитал эту инфу. Я купил, пока стоит в коробке. Хотел установить на весту.
С блокой, поздравляю, наблюдайте за ней, пост мой читали надеюсь. Удачной эксплуатации.
Всем привет! Я тоже поставил блоку на гранту кросс новая машина купил в мае 2020 года, долго сомневался но поставил вроде было всё ничего но не долго появилась вибрация со стороны где стоит блокировка такое чувство что откручено колесо, что может быть не пойму но возникает не всегда пока езжу но уже думаю наверное надо снимать как бы коробку не ушатать. Пробег 15000 тыс, а на блоке проехал всего лишь дай бог 300 км
Спасибо огромное! Если они себя так ведут, будем ездить с усиленными пальцами!
И вопрос можете подсказать чем МКПП отмывали?
Керосин с соляркой, мыл мкп
Пипец бро…сочувствую.
Да ладно, прорвёмся не велика потеря
Стоит на УАЗ ихний пневмоблок, пробег небольшой но на 33 симексах. С этим блоком порвано 3 привода и 2 главных пары. Брал лет 7 назад, качество было лучше. Нынешние не то.
У меня КБ 70%, преднатяг 8,0 кг. Пробег 35000 км примерно, насилую его постоянно, в том числе и на треке, регулярно. Даже преднатяг почти не упал. За цену одного квайфа я соберу две-три коротких коробки на диффах вал-рейсинг.
С которым тоже может случится такой Сталинград от масляного голодания.
Самоблок даже не разбирался — тема кончины не раскрыта.
P.S. Все внутренности блоки у производителя стоят 4500 рублей.
Этих самоблоков народ себе поставил наверное три вагона. Да есть отрицательные отзывы, но большинство довольны и ходят эти вал-ракинги среднестатистически — очень долго, при этом в режиме жесткой эксплуатации…
Возможно именно Вам попался брак, к сожалению. А отношение к клиентам… ну вспомните где вы живёте, у нас в стране только сейчас начинает появляться "культура обслуживания, забота о клиенте".
Не огорчайтесь, всё таки квайф стоит 900 евро, а вал-ракинг всего то 200, это как скидка на отсутствующую поддержку и незаурядное качество с чуть большим процентом брака )
С целью "просто ездить", я бы поставил усиленный палец, а не блокировку. Ни к чему лишний раз нагружать шрусы, говнить масло, жечь лишнее топливо, преодолевая трение.
Правильно Вы написали вал ракинг, уже стоит усиленный палец, собственно все в посту описано.Видимо Вы не до конца дочитали.
104 000 км на такой блокировке. Всё нормально. То что написали это хорошо-информация к сведению. Но это случай и с синего форума единичны… Не стоит паниковать.
Наконец то интересный пост!
В последнее время качество продукции сильно упало-экономят на всем! Или собрали криво.
Хорошо что ещё шестерни и подшипники не задрало…
Они должны были сами провести свою экспертизу а не заниматься лечением по фото.
Саму блоку не половинили? Можно попробовать в потреб надзор обратиться…
На данный момент конечно обидно, когда рачитываешь на одно тратишь свои кровные и в итоге получаешь не то что хотел, а насчёт экспертизы они мне прислали состав металла и озвучили делайте независимую экспертизу стоимость ее в посту, блоку не половинил хотя есть желание, насчёт обращений в Роспотребнадзор нужно иметь на руках заключение независимой экспертизы, я не просто так написал, что овчинка выделки не стоит.Да и потом раз в данной компании специалисты которые дают заключение по фото, то я думаю стоит задуматься.Данная проблема не единственная, не я первый сталкиваюсь с этим.
Да уж, если такая ерунда массовая, то я думаю в итоге клубочек закончится…
По идее, при перегреве цвета побежалости должны быть и другие последствия…
Масло обычное, не лс?
Самоблок надо было ставить Quaife, зато надежно
Увы на ib 5 его нет, только тна мтх, но там и цена в разы больше
Да но качество
Doc750
Увы на ib 5 его нет, только тна мтх, но там и цена в разы больше
Наоборот. Квайф есть для ИБ5 и его много. У меня в фиесте стоит именно Квайф в ИБ5
Квайф здорово
CaptainDynamics
Наоборот. Квайф есть для ИБ5 и его много. У меня в фиесте стоит именно Квайф в ИБ5
Возможно, все что нашел, но как то не готов отдавать ту цену, за эти ₽ можно несколько мкп купить и перетряхнуть их
Пока стоит, 2 года, по пробегу около 15К, за это время менял масло раза 4, первые разы масло сливал графитного цвета(www.drive2.ru/l/495801404997238881/)
Я менял масло как предписано изготовителем самоблока если не ошибаюсь 1000 км период обкатки, смена была на 800 км
Ну вот недокатал 200км.нарушил инструкцию
Сарказм не уместен
Товарищ, который ставит блоки в джипы от них отказался
На вазе у меня стояла. Потом накрылась…
Поэтому сомнения брать или не брать у меня были) взял усиленный палец сателлитов))у Яхина Фагима Кяримовича.
Дмитрий, прежде чем купить блоку консультировался с Фагимом, он же Федя, ну не повезло, ну ладно не беда, жизнь то продолжается.Основной критерий выбора за каждым, что поставить и пальцы тоже лопались, была партия и ты знаешь об этом.
Писать такое надо обязательно. Им тупо напевать на потребителей. Не первый раз я вижу такой ответ про масляное голодание. Ну бред же… Печально все это. Кстати, экспертизу должен делать не потребитель, а производитель. Просто никто этого не знает и недобросовестные производители этим пользуются.
Знаю пару машин на самоблоках, которые бегают и бегают. Да и мой уже сотку тысяч км пробежал на самоблоке.
Твоя блока видимо из первых партий когда все требования по ГОСТу соблюдались, достаточно зайти на форумы Нивоводов и Уазоводов там ваще беда, Фагим тоже говорит что их косяки частые с блоками, хочешь избежать одного вылетает другое.На 100% согласен, что бред пишут про масленное голодание, у них же там "специалисты".
VitasFocusSE
Писать такое надо обязательно. Им тупо напевать на потребителей. Не первый раз я вижу такой ответ про масляное голодание. Ну бред же… Печально все это. Кстати, экспертизу должен делать не потребитель, а производитель. Просто никто этого не знает и недобросовестные производители этим пользуются.
Знаю пару машин на самоблоках, которые бегают и бегают. Да и мой уже сотку тысяч км пробежал на самоблоке.
Автору остается только посочувствовать от всей души :(
Отъездил на их диффе не меньше 60 тысяч (5-6 лет назад менял) в не особо бережливой манере (местами весьма небержливой). Тысяч 10 назад менял масло, стружки не было. Самоблок вроде бы незаметно пережил разрыв шруса. Ппосле этого насчет стружки не заглядывал, но новых звуков нет. Но когда брал, в руках вертел, уже тогда было видно (через окна в корпусе) довольно грубую обработку сателлитов. Сейчас, видимо, и термичка у них упала. Вощем, эти деградируют. Интересно, как дела у Lada Special Transmission?
Да уж. Не долгая радость была.
😭 да уж
Хм, я на такой же блокировке Val Racing проехал 35 тысяч, и пока всё совершенно в норме… Недавно менял сальник привода и сливал с коробки масло — было чистое, без стружки. Блока покупалась в конце 2017 года
Вы 35 проехали, я чуть больше 20, фото видели, хорошо это случилось в черте города, а не за несколько сотен или тысяч километров от дома, что тогда? Возможно Вам повезло больше, мне меньше.В любом случае нужно быть начеку.
Да, это само собой. Надеюсь, что меня эти проблемы обойдут. А если нет — то воткну MTX-75, нет доверия к усиленному пальцу
Да был такой косяк с ними, точнее с одной партией, я общялся с Фагимом тот кто изготавливает пальцы, ктса это его настоящее имя, заверил, что все будет ок', а то нет желания мкп снимать, да и как то жалко сток трудов в нее вбухано, особенно радуют длинные передачи.
Как раз хотел спросить про длинную пятую — есть ли круиз и работает ли он с нестандартными передачами? А то читал, что после установки длинной пятой не у всех с ней работает
Вроде нет, у меня пока нет круиза, в моем случае нужно индивидуально индивидуально писать прогу
stalker777
Как раз хотел спросить про длинную пятую — есть ли круиз и работает ли он с нестандартными передачами? А то читал, что после установки длинной пятой не у всех с ней работает
Все работает, тоже думал что не будет, в итоге все работает.
stalker777
Как раз хотел спросить про длинную пятую — есть ли круиз и работает ли он с нестандартными передачами? А то читал, что после установки длинной пятой не у всех с ней работает
Сейчас работает всё и КК тоже, пост устройства руля от Мони 4
Я уже сам убедился)) Весной воткнул длинную пятую, круиз работает без проблем. Тоже, кстати, стоит баранка от Мондео
Я его прописал но работал только до 4 дальше не хотел, оправил свою прошу парнишке он внёс там Какие коррективы, сейчас всё работает.
Интересно ((
Пока подобного не замечал, но буду наблюдать.
Все на фото, выводы каждый делает сам
Фото видел.
Выводы таковы, что такое случается. Но, пока 30 с лишним отъездил. Без нареканий. Эксплуатация разная у меня. Надеюсь, повезет.
Дай Бог чтоб так и было, желания снимать МКПП нет ни у кого
Спасибо! Сожалею, что так у тебя вышло.
Правильно сделал что написал Андрюх😉
Да, Саня народ должен знать правду тем более это не первый случай с ними.
Полностью с тобой согласен!