Opel Omega Булочка

Покупка старого опеля — это всегда душещипательная история. Опель Омегу я хотел с тех пор, как прокатился на братановской Омеге Б 2.0 чуматек МКПП… Лет этак до армии… Запала она мне в подкорку надолго, даже стал модером сообщества омега на Драйв 2. Годы мелькают всё быстрее и быстрее, а Омеги у меня всё не было и нет. Нексий было аж две- очень хорошие тачки, как ни как опель Кадет, потом случайно затесалась Гранта, и после гранты, так же случайно попалась Шевроле Вива, которая меня просто поразила! Наверно, это самый лучший авто, который у меня был в плане эргономики, комфорта, динамики, ни один кореец рядом не стоял! В общем начался синдром- опель головного мозга.
В начале пандемии один опелевод, с которым общался на драйве больше 6 лет втюхал мне ведро под названием опель астра f. В каком она была состоянии… это просто тихий ужас, после данного события я разочаровался в людях! Прошёл год, хотел ведро это сдать в трейд ин и получить скидку, но авто резко поползли вверх и понял, что этот чемодан без ручки надо продавать, продал в минус, но зато избавился! Идея взять себе старый опель в хорошем состоянии не исчезла! Начал смотреть Калибры! Ох, купить достойную весьма тяжело! И начал смотреть параллельно опели, которые мне нравятся: Вектра А, Калибра, Омега. Поиски живой калибры не увенчались успехом, там нужна сумма 300+, Вектру А готов был забрать за любые деньги, но их нет! Одна выскочила за 220 руб, с пробегом 80 тыс японка, готов был забрать, но чел продал…
Мелькнула как то она… Серая униженная Омега, даже звонил по ней, мужик что -то невнятное рассказал, потом продал её, а висела долго. Отчаявшись найти Калибру за вменяемые деньги натыкаюсь на ту самую Омегу А за 220 тыс руб, которая продавалась намедни за 180, начинаю переписку: что да как, почему через 2 месяца продаете и всё в этом духе. В общем через определённое время она у меня. И как вы понимаете, всё гладко не могло произойти при покупке старого опеля, тем более Омеги! У хозяина который получил права два месяца назад, она начала кипеть, давить антифриз и прочее, тот отчаялся и спуливал её как можно быстрее. Это прям мой вариант, но, она за 450 км от меня, а её забрать нет возможности, и тут как по волшебству появляется Dexter-2108, который её смотрел ранее и говорит: давай я её заберу со снятой гбц после перегрева, поставлю на ход и ты её заберешь! Такой щедрости судьбы я даже не мог предположить! Олег её забирает и тут начинается самое интересное! Оказывается прогара прокладки гбц не было и в помине! Омега была с расширительным бачком, а радиатор был для системы без расширительного бачка! И тут начались те самые качели, после которых Олег, уже устал со мной общаться. Система с расширительным бачком имеет другой радиатор, а безбочковая система устроена по другому принципу и в радиатор нельзя заливать антифриз всклянь, там верхний бачок радиатора является расширительным и заполняется по другому. Машина кипит, постоянно, выкидывает антифриз, я человек взращенный на вазе, никогда не думал, что можно залить радиатор не всклянь… На этом и погорел. И тёзка помог. На моё предложение сделать систему безбачковую и заглушить расширительный он как то… проигнорировал. Перед поездкой в Тамбов мы со Славиком сделали систему без бачковую и всё заработало как надо! Оказывается ещё сраный радиатор стелокс деформировался и пробка тупо не прилегала как надо… Подложив ещё одну прокладку под пробку всё заработало! В общем, качели из-за кривых рук, некачественных запчастей… когда это вкупе, то это треш, не знаешь, с какого конца подходить…
По прошествии пару недель авто у меня, поставлено на учет. Что можно сказать: авто мне дико нравится и нравится больше, чем Омега Б! Это поразительно, но факт! Проблем по авто хватает, но они будут исправлятся по мере возможности, главное — авто на ходу, дарит позитивные эмоции! Наконец-то я нашёл ведро, которое зашло! Нирвана! Без Олежмана небыло бы её у меня! Дядь Олег, спасибо тебе за Омегу!
P. S. Почти все фотки честно скоммунизжены у slwords и Декстера. Надеюсь они не подадут на меня в суд на авторские права🤭