Вынашивал тему какого то "чистого" слива отработанного моторного масла из движка с того самого момента когда самый первый раз менял масло после покупки Аута, процедуру эту как и всё остальное делаю сам во дворе своего собственного дома, на площадке которую заведомо для обслуживания любых своих и любых чужих авто сделал сам …, дело в том что в защите поддона именно моего Аута нет отверстия через которое можно сливать отработанное масло, а сливная пробка находится довольно далеко. Пилить защиту под сливной пробкой считаю кощунством, по этому всегда сливал масло просто откручивая защиту спереди, защита повисала примерно под углом 45 градусов, далее откручивал сливную пробку и масло тупо стекало по защите вниз где с обеих сторон стояли две 5-ти литровых обрезанных ёмкости — отработ в них стекал 100% достигая цели …, но потом отмывать защиту от грязи — Фу … ! Это со временем надоело и слив отработанного масла был усовершенствован по средствам подсовывания под сливное отверстия специально подрезанной трубы диаметром 100мм., но всё равно грязь ещё в какой то мере присутствовала и защиту после процедуры всё равно приходилось отмывать, плюс фильтр масляный когда откручивался, то рука по локоть была в процессе откручивания в масле … не приятно однако …
Откачивать масло через щуп была прям заветная мечта, но насосы с АлиЭкспреса … вот совсем не внушали доверия, т.к. был опыт у знакомого, которому такой насос откачал масло из движка ровно ПОЛТОРА раза и в отзывах на Али частенько проскакивали отзывы, что сей агрегат очень быстро умирает … понятно, что ценник у него совсем не большой, но и покупать что то на ПОЛТОРА раза совсем не было желания …
Решено было конструировать что то самому из того что как мне кажется будет работать надёжно и долго. На Юбике увидел ролик про маслоотсос сделанный на базе ГАЗелевского наружного бензо-насоса — ну во всяком случае в ролике эта конструкция из старенького бензо-насоса и шлангов разного диаметра работала достаточно бодро … Решено, надо просто собрать такой же маслоотсос и проверить его в деле самолично, тем более что по деньгам это примерно то же самое что и маслоотсос с АлиЭкспреса !
Зашёл в ближайший авто магазин "ГАЗ", купил НАРУЖНЫЙ не погружной в бак, а именно наружный бензо-насос от какой то ГАЗели ( 1200 руб.), далее на рынке уже под конкретные диаметры насоса закупился шлангами и хомутами под них ( около 200 руб.), крокодильчики и провод с выключателем в хозяйстве уже были. На сборку всего агрегата ушло минут 15 не больше.
Ну вот как бы всё и готово. Приехал вечером после работы, поужинал … движок как раз чуть остыл и понеслась …
Весь объём +-4 литра был откачан примерно за полторы две минуты — сам такой скорости не ожидал, … думал это будет гораздо дольше, но факт остаётся фактом — система работает и очень даже хорошо. Сразу оговорюсь, что отсос через щуп состоялся не на 100% …, после откручивания сливной пробки вытекло ещё примерно 50-70 грамм, но масляный фильтр после такого отсоса был почти пустой чему я несказанно рад … ! Это был первый раз, когда мне не пришлось ничего отмывать и даже руки были чистые !
В конструкцию будет внесено два изменения:
1. Погружная трубка в отверстие щупа будет заменена на что то более твёрдое, т.к. масло достаточно горячее и изначально твёрдый пластиковый шланг под воздействием температуры становится слишком мягким, нагрелся и стал как мягкий резиновый шланг … возможно в дальнейшем будет использоваться тонкая медная трубочка.
2. Ёмкость для слива отработа конечно же будет вертикально стоящей 5-ти литровой бутылкой.
Так же по средствам этого агрегата теперь отпадёт надобность в использовании большого шприца для закачки нового масла в редуктор и раздатку … теперь надо будет просто опустить один конец шланга в канистру с новым маслом другой конец в заливное отверстие и нажать на кнопочку :))
Ну вот вроде бы и всё на сегодня, проведённой работой доволен, а кому что то интересно дополнительно, то до встречи в комментах …
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
P.S. По прошествии полу года, перед очередной заменой моторного масла я всё таки внёс желаемые изменения в конструкцию своего маслоотсоса :
1. В место тонкой пластиковой трубочки я поставил медную трубочку такого же диаметра ( 5,8 мм.) — подошла от гидравлики какого то грузового автомобиля, купил в магазине для грузовиков … ценник 50 руб., трубка 1,2 м. по этому опытным путём было выяснено, что 20 см. лишние (отпилил) и соответственно длинна в щуп составила 64 см.+ после загиба ещё осталось 26 см.
2. По второму пункту всё гораздо проще — 5-ти литровая бутылка поставленная вертикально и всё ОК.
ГАЗелевский моторчик качает очень бодро и теперь даже не обязательно что бы масло было прям горячим, достаточно просто тёплого, на сухую вакуумом тоже поднимает очень быстро. Так что проверено РАБОТАЕТ !
Ну теперь по маслоотсосу точно всё.
Comments 409
отличная затея. В связи с тем, что я масло меняю после зимы всегда, а пробег за это время 2-3 т.км, то при весенней замене фильтр можно не менять. Перед зимой всегда загоняю авто на диагностику на подъемник и во время этого меняю масло традиционным способом с фильтром.
А зачем менять масло на таком маленьком пробеге 2-3т.км. ? Это же в два раза меньше ресурса любого, даже самого дешманского масла 🤔
зимние короткие пробеги на холодном двигателе окисляют масло в 3 раза сильнее чем летом. После зимы масло даже на 3 т.км очень грязное.
👍👍👍
Вещь очень нужная, уплотнительное кольцо да и пробка нынче дороговаты, у меня трубка тормозная не очень входила, сделал её немного эллипсной.
Масумовская пробка с магнитом совсем не дорогая, а алюминиевое уплотнительное кольцо стоит с завода — зачем хорошее менять на не понятно что … У меня трубка не тормозная, а от гидравлики грузовика, она тоньше чем тормозная, входит достаточно легко. Но теперь этот насос ляжет на полку или будет работать только на коробке и заднем редукторе — с появлением гаража с шикарной ямой и доработкой защиты картера, мне быстрее менять масло по классической схеме
www.drive2.ru/l/723942096301459156/
Конечно очередь интересная штука. Но если всё равно сливать с поддона и менять фильтр, то тогда зачем насос? Только усложнять процесс замены.
Я, когда до покупки гаража через щуп менял масло, то с поддона ничего не сливал и при чём тут фильтр, он меняется вне зависимости от типа замены. Через сливную пробку масло сливал через 2-3 щуповых замены — осадка не наблюдалось, на магнитной пробке тоже сгустка не замечал. Слив масла насосом через щуп наоборот очень сильно упрощает эту процедуру, защиту снимать не надо, даже руки не пачкаются … В записи же подробно описал что, зачем и почему.
Сейчас у меня есть гараж с удобной ямой, вырезал 2 отверстия в защите для снятия фильтра и слива масла, насос пока висит на крючёчке, ожидает замены масла в коробке, раздатке и заднем редукторе, только не на отсос, а на закачку.
ANATOLICH-211 Автор, здравствуйте! Классная штука! Лично я страдаю повышенной кривизной рук, но такая штука крайне нужна. Когда перед заменой масла надо залить промывки двигателя, а это суммарно 600г, то это явно сильно больше по щупу получается и необходимо немного откачать.
Подскажите, а сколько бы стоило, если бы вы согласились мастерить такое и отправить через СДЭК? 🙏
Чё тут мастерить … тут, реально ребёнок справится 🤣🤣🤣
От кривизны рук в сборке такой штуки ничего не зависит — зависит от элементарного желания ✌️
круто. только вот фильтр ж надо менять при каждой замене. а если фильтр возле сливной пробки, то и защиту надо откручивать, чтобы снять фильтр. и пробка рядом. тож купил себе насос, по отзывам нормальный. но какой в нём смысл, если чтобы открутить фильтр, нужно снимать защиту.
Масляного фильтра никогда не бывает возле сливной пробки, потому что сливная пробка находится на нижней части поддона масляного картера, а масляный фильтр всегда на блоке двигателя … вот где угодно на блоке — спереди, сзади, с любого бока, чуть выше или ниже, только не возле сливной пробки !
И да, если до фильтра руками не дотянуться через верх из капота, то естественно надо снимать защиту. На моём Ауте XL фильтр на блоке с передней части у сына на Альмере в задней части блока, так что всё очень индивидуально 🤔 … И да, фильтр меняется при каждой замене масла, а в идеале если делать ещё и промежуточную замену фильтра 👍👍👍, но так мало кто делает 😃
Здравствуйте. Огромное количество авто где фильтр у пробки. Но если Вас эта формулировка смущает, то смысл слов DamoSal в необходимости снятия защиты. Вещь крутая. Спасибо за Ваш труд. Удачи.
Данный гаджет для владельцев солярисов 100% необходим .там просто пробка сбоку, много раз замечено было, что на сто и дилер не заморачиваться отсосом остатков, а их там солидно остаётся .такой приспособой как раз в ноль можно откачать .
Данный гаджет работает на вообще любом автомобиле, где до дна поддона можно дотянуться какой-либо трубочкой (гибкой, жесткой) — проверено я даже уже и не упомню на скольких марках и моделях разных авто 👍👍👍
Красава, спасибо тебе!
А я молодец, что догодался почитать, как делают умные люди))
Я хотел делать из масленного насоса ДВС или гидравлики…
Вместе мы сила!
Всегда пожалуйста ✌️
Идея супер👍
Идея это ещё только пол супера 😃 … СУПЕР это то, что оно ещё работает на практике, причём уже не один год подряд 👍👍👍
Сказать по правде — есть некоторые скептические мысли по поводу полного удаления стружки из двигателя. Но возможно это предрассудки. Во всяком случае в условиях отсутствии ямы это хороший вариант. Хочу найти аналогичную медную трубку и проверить пролезет ли она в отверстие под щуп. Если пролезет — соберу такую же систему)
На случай сбора стружки, хорошо с этим справляется пробка с магнитом. Я не всегда меняю масло через щуп — раз в 4-5 замен сливают обрат через пробку или когда применяю промывки тоже через пробку сливаю.
Перед сбором такого агрегата ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить прохождение трубки до самого дна картера — иначе даже нет смысла замарачиваться !
Да, спасибо за совет и за идею🤝
Буду искать теперь еще и пробку с магнитом)
Всегда пожалуйста и Удачи ✌️
Кстати обычная тормозная трубка легкового автомобиля по идее должна же подойти? 🤔 там диаметр как раз около 5мм должен быть
Пробовать надо 🤔
С моим Tucson TL 2018го года короче не проканало. Входное отверстие масл щупа через примерно 15-20см после входа заужается сильно, ну в общем ни медная трубка, никакая другая не прошла. Пишу это больше для тех, кто будет читать этот пост, перед покупкой насоса — попробуйте трубку засунуть вместо щупа)
Кому то по любому будет полезно 👍👍👍
Я всем, кто приезжает на упрощённую замену масла, сначала советую засунуть мет. трубку или пласт. трубку в щуп — если получится, только потом приступать к дальнейшей процедуре.
AdelUllin
С моим Tucson TL 2018го года короче не проканало. Входное отверстие масл щупа через примерно 15-20см после входа заужается сильно, ну в общем ни медная трубка, никакая другая не прошла. Пишу это больше для тех, кто будет читать этот пост, перед покупкой насоса — попробуйте трубку засунуть вместо щупа)
Трубки есть и 4мм и 3 мм и 2 мм и 1.5 мм, толстостенные, тонкостенные, нерж, сталь, медь, алюминь, пластик .
Купил такой же насос. Он пришёл с заглушками, внутри горючее какое то видимо. Вопрос : вы его с маслом оставляете, или всё выливаете при хранении?
Он у меня когда заканчивает отсос масла, то последнее из себя воздухом выплёвывает. Вешаю его на гвоздик за Шланг в вертикальном состоянии и он окончательно опустошается уже в висячем состоянии. Иногда бензом чуть промываю — точнее прогоняю через него не много бензина для промывки.
А у меня не заработал конструктор! ))) вроде бы все сделал по аналогии. Но давления хватило только на 30 см. Грешу на сам насос, конечно. Брал на яндекс маркете. В итоге купил самый бюджетный китайский вариант и заменил за 20 мин масло.
Тут ничего сказать не могу, мой купленный в магазине Авто-ГАЗ работает хорошо.
Так вот и я надеялся, что самодельный вариант на таком моторе будет интереснее. Упакован был с завода.
Может просто элементарный брак 🤔
Запросто
Добрый день!
Любопытно, жив еще насос?
Ещё жив 😃
Недавно сын на своей Альмере масло менял, на днях я сам собираюсь.
Здравствуйте. Не могу найти такую трубку как у Вас . Говорят не бывает . Объясняю и фото показываю говорят что нет . Подскажите может помните от какой машины.
Эти трубки используются в пневматических системах современных грузовиков, марка и модель авто значения не имеет. Так же подобные трубки используются кондицианерщиками и мастерами по ремонту холодильников.
Спасибо. Буду искать.
Эти трубки в основном продаются метражом.
стало интересно, а вот это твой канал, или кто то тащит чужое?
dzen.ru/a/YGNkggv-izEzdhKY
Не, канал не мой … Я только на D2.ru и в Юбике, но фотки явно из моей записи октября 2019 года … 🤔
так зарегься там и пожалуйся — воровство не должно доставлять удовольствия.
Мне, если честно, глубоко фиолетово на тот интернет ресурс, ну стырил чувак несколько фоток и бог с ним 🤣… Своих он сделать не смог, пускай моими пользуется ✌️
Спасибо за обзор!
Заказал за 1.5тр насос и сразу трубку… Весной протестирую :)
Всегда пожалуйста ✌️
привет! можно артикул насоса?)
ANATOLICH-211
Всегда пожалуйста ✌️
спасибо, нашел внизу в комментариях)))
В комментах инфы даже больше чем в моей записи 🤣🤣🤣
это точно)))
вопрос: какого диаметра трубка для прохождения в трубку масляного щупа? у меня щуп не так легко в своё место заходит, а трубка и подавно
Медная 5,8, а пластиковая от гидравлики ещё чуть тоньше.
Нужная вещь, только что чуть некупил с алиэкспресс за 1.700, да вовремя прочитал))
Спасибо 👍👍👍
Всегда пожалуйста ✌️
А отсос с Али уже много раз доказал свою одноразовость 👎👎👎
Добрый день, не скажите какого диаметра там идут шланги?
Я диаметры не мерил — всё подбиралось и собиралось воедино, исключительно методом тыка из того что продавали на базаре в хоз. рядах.
Зачётная приблуда! Очумелые ручки в действии! Попробую по проекту реализовать.
Удачи в реализации 👍👍👍
сделал что-то подобное хорошая штука
Хорошая штука, а в моём случае уже даже годами проверенная 👍👍👍
тоже года с 17 го пользуюсь. не один десяток раз выручала.
👍👍👍
Здравствуйте, подскажите а вот такой насос подойдет для этого дела? ) www.avito.ru/samara/zapch…zonasosa_gazel_2297145834
Нет, это погружной бензонасос от ГАЗели, а для откачки масла нужен наружний.
А в чем разница? Что перегревается или мощность не такая?
Наружный мощнее 💪💪💪
Очень интересно! Думаю, можно взять ещё насос от к-джетроника, у него давление вообще бегеное, откачает все:₽
Не сталкивался с таким аппаратом.
Доброго дня. Артикул бензонасоса случаем есть? насос ЭДН-100
0580454001 BOSCH, GAZ, ВАЗ
HOFER HF830302
👏👍
🤝
ANATOLICH-211
Конечно живой, а чего ему будет :)) вот только, как пару тройку недель назад масло менял — всё замечательно работает !
Присоединюсь к вопросу) Сколько замен выдержал насос к апрелю 2022г? Жужжит? Хочу купить стальной роторный насос с али, aliexpress.ru/item/328256…t.0.0.73aa3c00DpAuPk&mp=1, ищется по словам: "Насос для перекачки отработанного масла" в магазине JOTO VALVE & PUMP Store
Каждый отсос я не считаю по тому, что им пользуются ВСЕ мои знакомые, которые знают о его существовании — у меня частный дом и народ по созвону приезжает в любое время года со своим новым маслом и фильтрами, меняют масло прям у моего забора, единственные два требования от меня это чтобы не свинничали и если спалят насос, то компенсация бобосами сразу на месте по сегодняшнему курсу насоса 😃
Недавно сам себе масло менял — всё нормалёк, скорость отсоса та же, жужит конечно, но так же как и раньше жужал, после работы соснул им чутка бенза для промывки и опять на гвоздик повесил до следующего раза 👍👍👍
На счёт данного насоса с Али ничего не могу сказать, но на вид вробе бы достойный, плюс ценник НЕ копеечный, как у тех, что через пару отсосов сгорают 🤪
По поиску ваш синенький насос бошевский, а предлагают в основном в неокрашенном алюминиевом корпусе exist.ru/Catalog/Goods/19/93/D560C849. И да, цена подскочила.
Не, не — точно не Бошевский ! На коробке моего насоса была маркировка Hofer.
Приветствую!Ваша идея ушла в массы!Пора патентовать!
Вот насос-www.ozon.ru/product/benzo…3dP29eN1WKb&sh=c_o5T0TNJA
Если поискать, есть дешевле, существенно
Это не моя идея — я так же на D2.ru подсмотрел, что данный бензонасос великолепно справляется с вмеру горячим, жидким маслом (холодное и вязкое он не потянет), подобрал трубки подходящие под свой автомобиль, но как оказалось мой комплект получился достаточно универсальный.
Медную трубку опять заменил на пластиковую от гидравлики грузовика — не ко всем щупам медная (не гнущаяся) подходила.
Я медную не нашел, сразу пневмотрубку поставил.
Ну и правильно — на работу ни как не влияет 😃
Я на бензине испытал — литр за 4-5 секунд перекачал, пока задумался — бутылка пустая!🙂
www.drive2.ru/l/614100884686669294/
Ну это естественно — бензин же как вода жидкий … с маслом будет не много подольше :))
ANATOLICH-211
Попробую, может прямая и пролезет, ну а если нет, то да придётся с тросиком заморочиться.
После применения в системе медной трубки, через сливную пробку что-то стекает?
То же самое.:
Да уж в тёр так в тёр, симбол как танк, только не пойму, почему задние тормоза плохо отработали, хотя они в норме и распределитель усилия тормозов "колдун", тоже в норме.
Таки я за месяц на Кацыва от 7 до 10 т.км.
Не хило … :))
Молодец, я себе такую приблуду сделаю, я такую на своём авто и раз в месяц меняю масло и мне каждый раз пробку то не докрутят, то перекрутят, потдон уже возил к токарю, резьбу менял.
Раз в месяц менять масло это чёт слишком часто… Я на своём авто меняю масло раз в 8000км.
Спасибо за пост! Ктож знал, что спустя 3 года это станет особенно актуально ))
Всегда пожалуйста ✌️
Добрый день. Бензонасос от Газели нормально выдерживает замены масло? У меня с Алиэкспресса маслоотсос, но он как то быстро помер…
Вот по этому я и не стал покупать насос с Алика — доказано уже опытом многих людей, что эти насосы полнейший отстой 👎👎👎 А мой от ГАЗели качает и качает 👍👍👍
Спасибо за наводку сделал, все пашет.Уже 3 замены.Скоро попробую в АКПП махнуть масло, через щуп, сколько сольется, столько залью.
Всегда пожалуйста.
Этот насос кстати может не только сливать отработанное масло с движка, но и заливать чистое в коробки или в редукторы, туда куда с канистрой не подлезешь. Перед заливкой чистого масла надо только насос промыть бензином (прогнать через насос немного бенза) и заливай чистое масло сколько хошь :))
Спасибо вам за развёрнутый рассказ! Завтра же начну закупать всё необходимое для этого, также решил собрать точно такой же насос как у вас, не покупать китайский с ОЗОНА! По прежнему насос работает без нареканий? Если что изменяли ещё — напишите пожалуйста!
Насосом последний раз сосед пользовался в ноябре, как обычно остался очень доволен, я сам буду пользоваться им через 1500км — всё работает. Ничего больше с того времени не переделывал — всё устраивает.
Заказал такой насос, пока приедет в магазин, хотел купить полиамидовые трубки. Не подскажите какой диаметр входного и выходного штуцеров насоса?
Все трубки покупай лучше вживую, непосредственно держа насос в руках.
Уже купил. Магазин работает с понед. по пятницу, где нашел полиамидовые трубки.
Одна в двигатель 6-8 мм, вторая 8-10 мм.
Думаю через переходник в любом случае получится
5+++
Прекрасная идея. Сделаю себе такой же, так как все свои авто сам обслуживал, в тут так удобно. Только куплю полиамидовую трубку. Медь в моем случае не вариант
Трубка может быть любая, главное чтобы по диаметру проходила до самого низа поддона, при нагреве не пережималась и не скукоживалась под давлением.
ANATOLICH-211
С 2019 года по сей день использую этот насос, для смены масла, в своём авто регулярно 2 раза в год и в авто знакомых кто попросит по желанию — всё нормалёк. Просто нужно не забывать, что масло при откачке должно быть от слегка горячего до тёплого — что бы оно было не густое ! На холодном, густом масле я не пробовал откачивать.
попробовал себе такую штуковину собрать, двигатель горячий после поездки и масло жидкое… но как только насос вбирает в себя масло он практически останавливается и качает по капле в минуту! По всей видимости это из-за того, что присадки в масле проводят электрический ток и масло коротит сам моторчик… обидно но видимо бензонасос стартвольт мне попался г…но
У меня с разных машин масло качают и ни кто не жаловался на замедление, хотя перекачано уже даже и не знаю сколько всякого разного масла, может быть у Вас всё таки дело не в присадках.
Вот блин потратил 1400 на этот бензонасос (купил точно такой же)…не жалко рубль сорок. Но вот если бы он качал нормально…а результат никакой практически. Очень медленно откачал литра полтора и больше не захотел…жужжит, палец слегка притягивает к трубке, а качать так и не стал больше. Пришлось защиту в итоге откручивать две трети сливать как обычно. Фуфло какое-то в итоге. Китайская приблуда хоть раза три прежде чем сдохнуть откачала масло нормально. А это говно изначально не работает.
Ну значит конкретно тебе не повезло, а у меня с 19-ого года всё исправно работает — перестанет качать куплю такой же новый !
DimOON46
попробовал себе такую штуковину собрать, двигатель горячий после поездки и масло жидкое… но как только насос вбирает в себя масло он практически останавливается и качает по капле в минуту! По всей видимости это из-за того, что присадки в масле проводят электрический ток и масло коротит сам моторчик… обидно но видимо бензонасос стартвольт мне попался г…но
Тоже самое происходит, насос HOFER HF830302. Качал минут 25.