









Добра всем.
Пару недель назад писал я про установку реле для работы дальнего в качестве ДХО на 30% мощности (www.drive2.ru/l/542949013352087611/).
После покупки Форика, я ездил днём на ближнем свете, пока пару раз по паре ламп, не узнал как дороги сердцу и особенно карману ксеноновые лампы.
Соответственно, из-за дороговизны ксенона, я стал использовать в качестве ДХО противотуманки. Но стекло на них нежное и не любит частых резких перепадов температуры с заездами в лужи и т.д., так как ксенон (от предыдущей владелицы оставался и умудрился расплавить наружную защитную бронепленку на стекле), да и галоген их неплохо греет при постоянном использовании в качестве ДХО.
Поэтому вставил я в противотуманки диодные лампы. Понятно, что в туман, в грязь и ночью от них толку нет: они вроде светят, но освещают практически только самих себя, зато не греются при постоянном использовании.
И вот после перемещения ДХО на лампы дальнего света, которые в принципе копеешные, по сравнению с другими, решил я вернуть функцию противотуманок противотуманкам. Тем более, что в последний год наблюдаются у нас утром очень частые и очень плотные туманы. Раньше не было их так часто.
Давно лежал у меня один из подарков от Максима (maxxixx) в виде галогеновых ламп компании OSRAM, ждал момента икс и вот он наступил.
Даже на фото и даже днём видна разница между диодной и галогеновой лампами.
Заодно обратили внимание на пластик фар: оно потускнело, хотя весной я и одеваю защиту на фары и снимаю только перед наступлением холодов (зимой от нее пользы нет). Ну, три с лишним года назад я полировал и лачил фары самостоятельно (www.drive2.ru/l/9706601) и тогда результат был достойным, да и три года тоже срок хороший, но ничто не вечно.
Так как в соседнем боксе-гараже как раз малярный цех разположен, да и скидку сделали хорошую (треть стоимости от обычной цены), решил сразу полирнуть пластик стекла.
По поводу лака спросил: надо ли лачить после процедуры или нет и получил ответ от профессионала:
— Если пластик уже помутнел до состояния желтизны (глубоко), тогда всё проводится в несколько этапов со снятием нескольких слоев пластика специальными дисками и лишь после этого полируют с пастой, тогда надо лачить или сразу закатывать в бронепленку, так как защитный слой пластика после процедуры отсутствует и фары пожелтеют опять за пару-тройку месяцев (кстати, используется обычный автомобильный лак).
— Если же просто появилась матовость с небольшими царапинками (как в моем случае), то фары просто полируются со спецпастой и защитный слой в этом случае не снимается, поэтому лачить не нужно, но можно если очень хочется. Мутнеть фары после процедуры будут в обычном естественном режиме.
Ну и заодно локеры поправили, клипсы снизу и с боков повставляли новые там, где они потерялись, закисли или сломались.
Результат отличный. Разница также видна и на фото.
В живую разница видна на много сильнее.
Как-то так.
Сильно не пинайте.
Удачи всем.
Пысы. Ещё раз спасибо, Макс, тебе за все ништяки.


Comments 17
а видно через стекло что лампа синяя?
Не видно. У меня стекла с рёбрами, через них ничего не видно что внутри.)
аа, понятно!
те что стояли, это китай кукуруза прошлый век, унылое качество, такое шлак пора стороной обходить не стоят они своих денег
Вообще не понял о чём речь.
первое фото диоды китайские
Так суть поста и была в их замене. Причтите текст — там всё расписано. Да, стоили они 135 рублей за пару и брались в Автодоке.
Лак это прошлый век, облазит, трескается и потом лечится это все только глубокой полировкой со снятием еще одного слоя пластика. Современные полиуретановые пленки даже мелкие царапины от фена затягивают.
Яркого света тебе в кромешной тьме!🤝
Спасибо, Макс! Взаимно! 🤝
мне в туманках понравились osram fog breaker www.drive2.ru/l/513755055489287185/
хочу стырить их у жены из легася и поставить себе, все равно она ими не пользуется, а ей штатные галогенки воткнуть)
😂😂😂 жене воткнуть галогенки.))))
Именно)
Ну вот наконец-то нормальные лампы в противотуманки поставил. Ты ребятам в сервис рулон малярного скотча привези, а то закончится Синяя изолента, что они делать без неё будут. 😁
Не, Серёг, это не изолента, а именно малярный скотч такой. Я сначала тоже как ты подумал.😂
… Блиииин они всё перепутали… Ты им скажи, что изолента должна быть синей, а малярный скотч белым …а не наоборот 😁
Я их теперь не скоро увижу с этой же проблемой.😂😂😂