Доброго времени суток уважаемые владельцы Terrano и Pathfinder!
Случилось то, что рано или поздно должно было случиться. Возможно этой зимой мне придется продать мою машину. Я всячески постараюсь вывернуться из сложившегося положения. Но на всякий случай уже принял и смирился с этим не очень радостным фактом. В любом случае машину нужно привести в обычное «стоковое» состояние. Что я собственно говоря сейчас и делаю. Как вы знаете, у меня стоял полный лифт-комплект от нашего гуру Димы Коновалова (e880em) для машин с бензиновыми моторами VG33E и VQ35DE А именно:
1. 4 проставки для подрамника
2. 2 проставки для двигателя
3. 2 проставки для передних амортизаторов
4. 2 удлинителя для задних амортизаторов
5. 1 проставка тяги панара
6. 1 рулевой карданчик
(7) 2 передних пружины (БПЗ)
(8) 2 задних пружины (БПЗ)
(9) 2 задних газовых амортизатора Japko от L200
Комплект изготовлен высотой 10 см (4 дюйма). Стоял на моей машине ровно 1 год из которого больше половины этого времени стояла в гараже на зимовке. С МТ резиной 285/75 R16 выглядело это так, с АТ резиной 265/70 R16 так. И я хочу сделать следующее. Многие хотят иметь такой комплект, но не все готовы выложить за него лишние 15000 рублей. А со всеми силовыми болтами, гайками и пружинами все 20000+. Поэтому я предлагаю пойти следующим путем. Дима, в своем бортовом журнале проведет розыгрыш на любых ведомых только ему условиях. Может это будут репосты в соцсетях его лифт комплектов, может это просто будет благотворительность. К нему обращаются десятки человек в месяц, и он больше в теме как это может выглядеть. Потом он говорит мне, кому повезло, я списываюсь с этим человеком, и отправляю ему комплект транспортной компанией. Из минусов данного мероприятия, победителю придется заплатить за доставку самой транспортной компании. И отправить я могу только ТК "Энергия". Другой транспортной компании у меня в городе попросту нет. Комплект я отдаю целиком. Со всеми силовыми болтами, гайками, шайбами, и полностью собранным удлиненным рулевым карданчиком. Так же могу отправить задние амортизаторы практически без пробега и пружины от БПЗ. Передние просели всего на 1 см. и их высота на текущий момент 39 см. Задние не знаю, еще не снимал. По этой же причине на фото нет удлинителей задних амортизаторов и проставки тяги панара. Но постараюсь выложить через 1-2 дня. Я искренне желаю вам всем удачи! И надеюсь Дима не будет сильно ругаться. Потому что он еще не в курсе.
P.S. — На фото черные б/у пружины Барнаульский пружинный завод и новые бордовые пружины TrustAuto.
Comments 15
Вован, ты че кавэ? Ты уж его хоть за 10 выстави))))
По розыгрышу… ну хз так сходу прямо… есть идея
Не, 10-ка мне погоды не сделает, я за ипотеку в месяц 60+ отдаю. По этому пусть лучше кому-то повезёт. :) тем более есть идея :)))
Ждемс условий. Чокаворепостить!
Давно на ентот лифт облизываюсь.
Продавать машину тоже в планах не стояло, а вот поднять чутка в наших краях — самое оно!
Аттракцион невиданной щедрости?
Вы таки против?!
Почему я должен быть против? Мне такой комплект без надобности. А Димины рекламные посты и так всегда распространял
Я тоже старался по мере возможностей. Но теперь и мне данный комплект не актуален. Дай бог следующую машину я возьму с салона годика через 2-3. И как вы, с равчиком буду скучать, потому что она не ломается. Продавать комплект я тоже не вижу смысла. Убирать на долгую полку?! Пусть лучше достанется тому кому он действительно необходим. :)
Как по мне, внедорожная тема — это очень дорого и на повседнев непрактично. Любой выезд на бездорожье — тянет за собой череду поломок. Хотя это весело
Не сказал бы что это весело. Когда сидишь в луже и тебя не могут выдрать два погрузчика, потому что один тягая тебя сам сел, а второй пытается вытащить первый. И не хочет подъезжать ближе к тебе. Чтоб не разделить участь первого погрузчика. Потом ты бежишь в магазин, покупаешь 60 метров стального троса, он два раза рвётся, потом водитель погрузчика додумывается поднять ковш вверх, и тянуть именно так. Тогда ты выезжаешь. Нет, я брал комплект не для грязи. Есть и другие виды off-road’a. Горные перевалы, камни, лошадиные тропы. И грязь случается конечно, но лезть в грязь ради грязи… не мое. Один раз хватило. По этому я конечно иногда смотрю соревнования, но на дух не выношу когда на том же ютубе люди выкладывают видел как находят лужу побольше и на шоссейной резине начинают по ней гонять друг за другом на 200 крузерах и 150 прадо… до первого гидроудара…
Печальная история. А сколько 200-ых и Прадиков утоплено на пляжах и рыбалках? Слабоумие и отвага. Всосал поллитру, а то и две — и ты уже джипер
А самое обидное что ты даже не собирался лезть в лужу. Ты мирно ехал на весеннюю охоту на озеро, обьезжал по сухому. И тебя тупо стащило. А дальше чуть больше газа и все, ты висишь на брюхе, так как Comforser’ы прогрызают землю на раз. И вообще я заметил для таких вещей нужен автомат на дизеле. На механике быстрее закапаться. Тем более с бензиновым движком. Больно резвые.
Красивое фото
А запах… талой воды и глины, ммм! Смотрю на фото и прям чувствую.
Привет! Какок конкурс? Где? ))
Привет. Это решит Дима. А он по всей видимости ещё не читал эту запись. :) а условий даже я не знаю.