День зеленого цвета

Ну раз высокоКВАлифицированный автосервис У Виталия выявил что мне нужно менять антифриз, значит будем менять…

Насмотревшись как моя любимая Nancy36RUS сама лихо меняет антифриз я подумал: А я что? борщ сварить смогу? нет, поэтому менять антифриз буду тоже сам :)

Для этого нам понадобится антифриз зеленый AGA Z42 Почему он? Потому что такой уже был залит в системе.

Предварительно что бы не обжигаться горячим антифризом, ставим Холодильник на ночь в гараж.

А утром приступаем
Замена по шагам:
Чтобы уменьшить давление в системе, необходимо сделать пол оборота крышки заливной горловины.
Далее, требуется подлезть под днище автомобиля, чтобы открутить защиту силового агрегата и щиток, который защищает его левую сторону от попадания грязи в моторный отсек. Под сливное отверстие нужно подставить заранее приготовленную сливную емкость.

Теперь можно полностью откручивать сливную пробку. Откручивать крышку необходимо в 2 этапа, сначала открутить ее частично, а как только уменьшится напор, можно полностью выкрутить ее.

Как только будет слит весь антифриз, требуется обратно закрутить крышку. Далее нужно ослабить хомут на нижнем патрубке радиатора, после чего отсоединить его и слить остатки из силового агрегата.

Теперь можно подсоединить его обратно. Из расширительного бачка необходимо полностью откачать весь старый антифриз, после чего залить новый чуть больше, чем отметка «L».

Антифриз в системе охлаждения должен быть залит до тех пор, пока он не заполнит систему охлаждения. После этого необходимо закрыть крышку. Теперь необходимо завести транспортное средство и дать ему прогреться до тех пор, пока не включится вентилятор.

Теперь необходимо снова проверить уровень антифриза и довести его до отметки «F», что означает «полный».
заодно поменял сливную пробку, на старой резиновое колечко уплотнитель совсем сжалось.

Напротив гаража, где производилась замена стояла зеленая машинка :)

Вот такой "день зеленого цвета" получился :)
Ну и по традиции вот вам Мурзилка