По весне начал замечать, что при повороте руля что-то скрипит. По звуку как резина по резине. Снаружи не слышно, руль не потяжелел — всё как обычно. Пока не нашёл что это, езжу дальше.
Update — www.drive2.ru/l/531878855405733971/
Такой звук и на месте и на ходу.
Громкость побольше только наверное надо…
Comments 35
Что это было? Такая же фигня появилась при повороте руля в лево.
Внешняя шаровая на рычаге. Вдвоем легко проверить на дороге — руль вывернул, один рукой шаровую держит, другой руль крутит.
У меня диагностировали шаровую на правом рычаге. Но не думал что может такой звук давать из за неё(
Думаю вот пробовать рычаги разборные мейли
BlackFlash-MMC
Внешняя шаровая на рычаге. Вдвоем легко проверить на дороге — руль вывернул, один рукой шаровую держит, другой руль крутит.
В итоге прошел скрип после замены рычагов? У меня такой же звук на Е60…и именно при повороте руля влево…Рычаги новые…но я не обратил внимания, после замены появилось или до…
Да. Была внешняя шаровая — www.drive2.ru/l/531878855405733971/
У меня карданчик так сначала скрипел, потом закусывать начал
Надо вдвоем и на яме — а у меня изза ремонта весь гараж завален.
Одному можно, главное с салона руль освободить чтобы по вылету ходил. Но яма нужна, а лучше подъёмник.
Вот… яма . Занята считай :(
Не затягивай.
Установили — скрипит внешняя шаровая. В субботу буду рычаги менять.
Я сначала рычаги с опорниками поменял, стало лучше, но не совсем, потом и карданчик, тогда стало как надо.
Мы вдвоём щупали — отдаёт именно в рычаг около внешней шаровой. при снятии нагрузки с колеса — пропадает. Всё другое — не даёт этот скрип.
Так при снятии нагрузки и карданчик замолчит.
видос глянул.
не похоже на шаровую.
. но скрип прямо жесткий… надо разбираться а то отвалился чё нибудь
.
Плюсую, подшипник опоры амортизатора, шаровая либо виток пружины сломался
Опоник, шаровая или яйца стаба. Вот эти 3 варианта.
у меня шаровая скрипела что капец… правая внешняя… но ее на улице тож должно слышно быть…поддомкрать поочередно обе стороны и покркти рулем… хотя бы со стороной определишься… если подложишь упор под рычаг то разгрузишь внешнюю шаровую и еще раз…
Ну, рычаги у меня есть :)
скрип при повороте руля это внешние шаровые.
Это может быть Сайлентблок ! Характерный скрип издаёт изношенная резина !
а сайлент на стоячей машине при ворота руля как смотреть может? опрорники… шаровые…
Опорный — открываешь копот и раскачиваешь машину
Надо помощника посадить за руль а самому послушать снаружи, так будет понятнее.
Опорник
Пружина
Вов, недавно всё новое ставил… Будет серьёзный косяк, если это оно…
Тогда бери помощника и на яму
подшиники опор, изза усталости подшипников — крутятся они с подклиниванием поэтому и звук резины от опоры
Совсем недавно новые ставил опорники, когда подвеску переднюю тряс. будет обидно если это оно :(
открой колпачки со стороны капота а другой пускай рулем крутит думаю будет понятно они или нет, также можно масла добавить и хруст должен сразу уйти ненадолго — но все равно нужно будет менять опорники
Там маслом всё изначально мной набито было :) Масло там точно есть. Но всё равно надо вдвоём будет проверять всё.
имел ввиду какое нибудь жидкое масло
Ок, попробую жидкое. Но мне кажется это не оно…
Попробуй масла залить в шаровые нажурние.
Рычаги под замену уже лежат…