
Готовлюсь к крещенским морозам)))), установил взамен электрокрана, на вход в радиатор, так как на днях узнал что есть в печке 31107 заслонка подмешивания))) в Волге в принцепе тепло и без дополнительной помпы, но проходит через радиатор тосол как то не охотно((, если греть начинает только ближе к 70 градусам, радиатор при этом чистый, (промываю каждые 2 года систему и меняю тосол), с помпой же греет уже ближе к 40, а к 80 уже совсем хорошо)))), помпа старвольт с магнитной крыльчаткой выходы на 16, но надо было брать на 18, так как на 31107 печке уже 18 мм шланги, но ничего все обтянулось)), подцепил через релюшку на постоянку, от зажигания. В теплых регионах мне кажется не стоит заморачиваться этим, у нас бывают морозы да и в деревню часто езжу по трассе стекла затягивает от — 35 )))





Comments 7
Метки: тюнинг. Я такой тюнинг с машины снял. Костыль это а не тюнинг. У меня 402 согревает салон, у вас я вижу инжектор с рабочей температурой под сотку. С чего бы раскалённому радиатору салон не греть?
Там рабочая температура 85, к тому же сама система охлаждения устроена так что в радиатор печки не так уж и много попадает, с эл.помпой салон на порядок быстрей температуру набирает реально, да и циркуляцию ож улучшает в теории, по трассе в мороз хочу посмотреть как будет)))
Birdworld
Метки: тюнинг. Я такой тюнинг с машины снял. Костыль это а не тюнинг. У меня 402 согревает салон, у вас я вижу инжектор с рабочей температурой под сотку. С чего бы раскалённому радиатору салон не греть?
Поездил с ней месяца и сгорела ), снял её выточили штуцер на 18 из нержавки и разницы не почувствовал что с ней что без неё, похоже кран мудрил
отцу в пятнашку такую поставил, заметно теплее и её совсем не слышно, себе пока не решаюсь, хоть и греть начинает ближе к 70
Да кстати на счет шумности, говорили шум от помпы будет, в итоге бензонасос громче оказался бошевский))
Она у тебя всегда работает получается?
Да, при включении зажигания