
Привет товарищи. Мое знакомство с маркой БМВ началось с мотора М50. Это был первый, достаточно технологичный двигатель в моих руках. Радовала простота и логичность конструкции, качество изготовления и ресурс. Строкер 3.0 прямо сказать удивил, порадовал момент с низов и я уже не хотел с ним расставаться. Распили голову, прикрути валы пошире и куда все это денется. С другой стороны, не гоже полтиннику пыхтеть на низах, а кто тогда звенеть яростно верхами будет? Вот и подумал я, не мое это, другой движок нужен. Нужен объем, нужно боольше объема! И вот решился недавно



Взял вместе с автоматом, воткну как есть. Потом уже и механику можно будет присрать.
Знаю, куча народа серет кирпичами при виде м70, но мало кто ездил с таким движком, а ещё меньше, кто пробовал его на механике :)
Всем мир!


Comments 12
ну надо было тогда уж м73 брать. все посовременней. м70 все таки староват. а вообще, нужен ли он в 34? ей и 8 цилиндров хватает за глаза
А чем 73 современней?
ну да, в общем-то ну ничем. те же 24клапана те же два трамблера.
Разница минимальна, роликовые рокеры, степень сжатия 10 против 8.8 и объем 5.4 против 5.0
Монстр 🔥
Зверина просто!
Ипанутся! Ждём новостей, удачи)
Я бы только из-за расположения масляного фильтра ставить не стал бы.
Это он упал. Он же на трубках.
Почему не m62b46 например ?!
Зачем эти компромиссы? Всегда будешь сидеть и думать, есть лучше :) А тут сразу топ тех годов и к тому же в12. Я за!
Маньюк!