В общем по совету Драйвовчан закупил следующие детальки:
— маховик Sachs 2294000838 22500р.
в комплекте с маховиком идут восемь болтов крепления.


— комплект сцепы Luk (корзина и диск) 624327909 13000р.



— выжимной Luk 510017710 2400р.

— сальник колен вала задний Corteco 19036696B 1500р.

— и немного тормозной жидкости Ate 03.9901-6408.2 — 0.25л 200р.

Еще думаю о замене всех болтов подрамника, т.к понял часто их второй раз не выкрутить.
Но как говорится беда не приходит одна стал отчетливо шуметь ступичный по всем признакам задний правый)
Заказал опять — FAG 713610610 4100р. Но в этот раз в коробке положили FAG, а не SKF как в прошлый раз www.drive2.ru/l/10568075/ .


По замене сцепы, скорее всего буду менять сам, морально уже практически готов), да и приспособление для вывешивания двигателя из металлолома смастерили с отцом!)

Остается не большой вопрос какой герметик выбрать для сальника, кто что посоветует?
Буду менять без ямы на полу)))


Comments 111
Ого, "без ямы, на полу"…
www.drive2.ru/l/511227003379122215/
www.drive2.ru/l/511778408460452428/
А почему менял маховик? Был подогрет или что с ним не так может быть?
Следы перегрева были, был люфт в бж есть видео, но пишут что это не критично. Скорее перестроховался по его смене т.к есть записи после смены только сцепления маховик умирал через некоторое время. И чтобы туда повторно не лазить махнул и его.
Понятно спасибо
Lever
Следы перегрева были, был люфт в бж есть видео, но пишут что это не критично. Скорее перестроховался по его смене т.к есть записи после смены только сцепления маховик умирал через некоторое время. И чтобы туда повторно не лазить махнул и его.
А как проявляется смерть маховика?
Как я понял, он начинает постукивать и дергаться при отпускании сцепы. У меня были легкие стуки на холодную, при выжиме сцепления они пропадали. На прогретом двигателе была тишина.
А сколько за работу по замене сцепления возьмут?
самое малое 8к озвучивали
Aleksandr3377
А сколько за работу по замене сцепления возьмут?
если есть возможность лучше самому не мучаться)
Таскал похожую заразу — именуется насос ко-503, можно загуглить…по паспорту было заявлено 70 кг.когда ломом через проушину грузили в багажник я о655ел ибо рассчитывал силы под 70 кг — но там все 90 были…хрень типа нашего коробаса в объеме — правда из чугуга/стали полностью. А коробка всеже алюминий.
Или вы под двигатель просто подставка, а коробку вывешивать?
Ну да, коробку логичней вывешивать на поперечине, потом болтом вниз опускать…её же отодвигать надо, а не мотор
А под коробку нужно думать)
Не пойму суть штатной приблуды — там шарнир вперед $назад ходит, а коробку надо в сторону отводить чтобы вал вытащить — или я что-то не так понимаю?
этот ?
istrebitel00
Не пойму суть штатной приблуды — там шарнир вперед $назад ходит, а коробку надо в сторону отводить чтобы вал вытащить — или я что-то не так понимаю?
Или что у меня на фото?
Ваш…но он по образу и подобию штатного инструмента ведь
Мой просто вывешивает двигатель что бы при откручивании коробки не уронить его и не порвать опору.
Ааа…ясно теперь. Я поперечину делать буду — потому что двиг на домкрат или кирпичи можно поставить. А коробку двигать надо в сторону
нуда, для снятия жабо пришлось купить маленький съемник для дворников.
Тоже набрал чермета для приспособы для вывешивания коробаса. .но задумка иная немного. В связи с тем что нет желания жабо скидывать — и кмк нужно больше хода вправо на поперечине для удобства. Штатная приспособа не подразумевает это.
У тебя получится, не переживай, там все обычно и просто! На своём меняли вдвоём, правда подьемник в аренду брали! Если есть что-то типо лебедки вообще проблем не будет!
т.е желательно коробку подвесить?
Ну если без подьемника, то думаю будет удобнее ещё подвесить, иначе как ты будешь поднимать ещё?!
Опускать в низ планировал.
Опустить не проблема, аивот поднимать намучаешься, ибо снизу одному её не поднять будет! Мы вдвоём не смогли, пришлось помощника звать, так как не было гидростойки.
Ясно, спасибо.
Lever
Опускать в низ планировал.
Либо домкратом как то, но нужно площадку поидумывать
Придумаем, уже есть идея к подкатному домкрат площадку приварить.
Тема!
Респектище, слов нет! Я бы не решился на такое не имея подъёмника. Был опыт у кого, читал? Мне кажется не реально коробку будет вытянуть, и обратно поставить уж тем более.
Эльзу почитал, на драйве подробной инфы мало.
Про сальник тоже думал не трогать если не течет, может так и сделаю после осмотра. Да на полу не очень удобно, но стойка и вторые руки будут.
Так маховик снимать, вот и сальник, ну коли купил.
просто в эльзе про оправку сальника написано, или и так встанет?
На гортего вставка пластиковая она и есть она. Герметик бери витю рейнз.
а я думал это просто транспортировочная, спасибо!
герметик только оригинальный
согласись, это не правильная экономия, когда при цене з\ч овер 40к экономить на герметике 500-1000? Да и если никаких следов подтеков нету, можно и не менять этот сальник.
и да, на полу, без ямы и стойки, вы охренеете коробку скидывать.
Можно и без ямы смотря на сколько они машину смогут поднять, а так да тяжело ее доставать, я вот в 1 скидывал и пару домкратов.
Сильно тяжёлая коробка?
На глаз примерно 90 кг с ПП.
Vasiliy174russ
Можно и без ямы смотря на сколько они машину смогут поднять, а так да тяжело ее доставать, я вот в 1 скидывал и пару домкратов.
Ну я ж не говорю что это невозможно…
WeirdM
герметик только оригинальный
согласись, это не правильная экономия, когда при цене з\ч овер 40к экономить на герметике 500-1000? Да и если никаких следов подтеков нету, можно и не менять этот сальник.
и да, на полу, без ямы и стойки, вы охренеете коробку скидывать.
Интересно сколько весит кпп?
Со стойки-на стойку и от/к двигателю кантовали вдвоем.
Да и уронить будет очень обидно…
Lever
Интересно сколько весит кпп?
Дофига. Мы снимали в двоем. А вот ставить даже вдвоем очень тяжело было
Герметик HT300C. Лучше по цене и качеству не встречал. Собрал десятка 3 моторов, разных производителей.
а зачем для сальника герметик? на то он и сальник… герметик на прокладку идет. не?
там конструкция интересная, конечно герметик наносится не на сам сальник.
понял. а сколько денег возьмут в сервисе?( чтобы без гемора все поменять?)
На сколько помню ОД 15-20 за работу. В обычных сервисах 8-10к.
хрена се. аднако. я узнавал поменять маховик на супербе( в град-авто- реально дешевле, чем в автомире) примерно 5,6т.р.
Это на моноприводе и не в Москве, полный привод тяжелее замаслать.
Ооо тормозуха то из Боровичей)) Герметос бери Виктора ))) И цены на Октавию теперь Конь ((
сейчас на все цены конь(
Неа)) Я на своего корейца ненарадуюсь)) все в 2раза дешевле Лансера))
:-)
xxxVIKTORxxxx
Неа)) Я на своего корейца ненарадуюсь)) все в 2раза дешевле Лансера))
и в два раза чаще)))
Да нифига подобного. Есть 2е которые на таких же гоняют. 1й подвеску тряхнул на 140 ТК а 2й на щитке приборов имеет цифру 430000тк и мотор ещё не перебирал)) За Ланса думаю не нужно говорить и так все помнишь))
у меня 174ткм пробежал и не жрал масло, больше 200гр за 10-12ткм не доливал!
Это скорее твоя заслуга нежели мотора))
:-)
Леха я когда у себя прокладку термостата менял, посадочное место мазал герметиком Виктор Рейндс.
Ок!
На последнем фото 3D принтер?))) Снизу подпереть пожалуй проще в гаражных условиях.
да да да, напечатает мне коробку вместе со сцеплением)))
Главное правильно установить)
герметик виктор райнц
по ценнику канеш пздц.заказал бы и отправил, дешевле
У джусси маховик 19к
Москва)
да, да и ещё раз да
Millekin
У джусси маховик 19к
18677₽ был предложенный мной ценник
Та я просто к примеру написал ) там у него все запчасти дороже вышли тысячи на 1.5-2. Только сальник с норм ценой вроде ) ты по запу смотришь?
нет, не по зетзапу
Опа, а скинь адрес)
уже
wik68
герметик виктор райнц
по ценнику канеш пздц.заказал бы и отправил, дешевле
:-)
да
wik68
герметик виктор райнц
по ценнику канеш пздц.заказал бы и отправил, дешевле
на том сайте где вы мне цены показывали зарегился, теперь попробую от туда заказывать)
хорош выкать, я себя пенсионером чувствую
Хорошо!)
👍
Вполне бюджетно, ген2 переходит в другую категорию по цене з/ч))
Придётся на корейцев переходить)))
Экстремалы тли экстремисты ;) респект и удачи 👍
Спасибо)
Смело, уважуха!
как то так) .
tahoe78rus
Смело, уважуха!
просто боюсь не дождусь мастера, где нибудь встану))) А пока в отпуске потихонечку поменяю)
Потихонечку это как? По одному болту в день?))) Надо за раз и точку в этом вопросе!)
Я люблю растягивать удовольствие)) да и всегда вылезают нюансы. Поэтому не люблю загадывать). По книжке все просто и красиво)), а как на самом деле проверим)
Вспомнилось) как с корешом на ауди80 меняли помпу во второй половине 90х по отксеренной самопальной книжке… Было все просто, а на деле оказалось на один болт больше и чтобы добраться до него пришлось снимать ремень ГРМ и шкивы с внутренними кожухами. Самая жесть была поставить полукруглую шпонку — после каждой попытки мы искали ее минут по 10 с фонариком в опилках под эстакадой. А чтобы не выставлять метки положение валов выщитывал по зубцам относительно КВ. В 5 утра авто успешно завели.
Надеюсь что сейчас, более продвинутые инструкции)))
A003989982010
спасибо посмотрю!
Герметик для заднего сальника коленвала?
да, там металлическая часть промазывается.
Прикольно ) а если не промазывать? А то я так поменял ))
Ну не знаю, надо наблюдать), Эльза пишет что нужно мазать) даже картинка есть как) и на сальнике есть углубление под него.
Хреново))) опять туда лезть. это блин засада ((
я не специально)
Новые вводные ) вроде мазали ))) блин но я теперь спать не смогу, хоть иди коро скидывай )))
Как потечет увидите)))
Та я думаю уже бы потекло за 2к км. Турба нормально надувает )
это точно), а может МО работает по этому и не давит)))
А поподробнее пожалуйста )
насколько я знаю, МО у нас участвует в создании разрежение в двигателе, вот если он сдохнет то может начать образовываться избыточное давление и давить масло из всех щелей) Если не прав поправьте).
Ну это я знаю, мне кажется это чутка другое
:-)
Millekin
Прикольно ) а если не промазывать? А то я так поменял ))
Это невозможно, свистеть будет))
Фууууу слава богу ) спасибо) а то у меня уже глаз дёргаться стал ))
papa426
Это невозможно, свистеть будет))
надо взять на заметку)