В общем, как принято писать- скучная машина, и соответственно скучная эксплуатация. Ничего с машиной не происходит, а что то написать надо.
Итак, на 120 тысячах проведено очередное плановое ТО с заменой всех масел и фильтров. По традиции у официального дилера. Если кому интересно, то стоимость чуть более 30 000 руб. Проблем с автомобилем не обнаружено, все так же ездим, все так же все в порядке. Ну и фото с красивым сочетанием цифр.
Comments 10
,🤗🤗 поймал же
Случайно
Позвольте поинтересоваться, скучна машина в чём? То, что не ломается? — так это счастье)) (на зависть другим маркам)
Типа того, фраза, которая уже является штампом при описании Тойота в целом и Прадо в частности
Радует, что Прадо добегает до этих цифр без проблем по пути. Подскажите, где заправляетесь в основном и были ли засады по дизтопливу?
Только Газпром нефть. Тьфу-тьфу-тьфу ни разу с топливом проблем не было. Топливные фильтра меняю по регламенту- через ТО.
Циферки прикольные!
Да уж, молодца. Интересно, есть кто на 2.8 больше 100 тыс км прошел…
У меня из знакомых никого
За это и люблю 😍 Тойоту " Prado"