Разбор полетов

Как говорил один мой клиент по работе — "соберём сопли".

Итак что имеем на сегодняшний день, 18.01.17 я съездил на ТО и поменял масло, фильтры и тормозную жидкость и сделал диагностику в ATC YASENEVO в ходе которой мне приговорили раздатку, передние амортизаторы и подшипник ступицы, после того как я уехал из сервиса, буквально сразу загорелась ошибка АБС, ЕСП, перестал работать гидроусилитель.

Вернувшись назад в сервис мне почитали ошибки и приговорили электрическую часть Блока АБС, ценник огласили 30000-40000 рублей(за ремонт блока АБС). На мои вопросы может ли данная ошибка АБС связана с проведённым ТО мне каждый раз говорили, что это невозможно.

После этого я уехал домой на неисправном автомобиле, пока я ехал домой я смог определить опытным путём, что неисправность появляется на скорости выше 20 км/ч, то есть, когда я заводил машину все работало и ошибок не было, но когда я трогался и скорость превышала 20 км/ч выскакивала ошибка.

19.01.17 на следующий день ошибка АБС ещё висела, поэтому решил на машине доехать до электрички, а в Москву на поезде уже ехать.

Вечером вернулся к авто, завёл машину — ошибки уже нет! В общем как я и думал это был либо глюк либо рукожопство мастера. Что бы окончательно убедиться в своей правоте я решил закосить под дурака и снова позвонил в этот сервис и спросил есть ли взаимосвязь между проведённым ТО и неисправностью, на что опять мне сказали, что это не возможно.

20.01.17 я уже без ошибок поехал в XDAS сервис на диагностику, там я встретился с молодым человеком если не ошибаюсь зовут Вадим, как я понял он занимается электрикой, чип-тюнингом и тому подобными вещами, у него свой отдельный бокс, я ему рассказал обо всем и тогда он начал смотреть ошибки АБС и откалибровал клапаны АБС (если я правильно понял), ошибок по АБС уже не нашли, но он пояснил что, когда меняли тормозную жидкость в систему мог попасть воздух и из-за этого могла появиться данная ошибка АБС.

После этого у нас завязался разговор на тему обновления ПО и чип — тюнинга, на что Вадим мне посоветовал просто обновить ПО, а в чип- тюнинг не лезть, я решил довериться и обновил ПО, вообще касательно общения мне было приятно общаться с ним, как-то по простому и непринужденно было, при этом стоило мне это 7500 вместе с диагностикой. После этого я попросил сделать диагностику раздатки, на что он меня отправил в MASTERMB, который был в соседнем боксе, где мне сделали диагностику раздатки и сказали что, она в порядке и сказали что, ремонт не требуется!

Теперь касательно раздатки меня одолевают смутные чувства. Нужно мнение третьего мастера что бы было ясно на счёт ремонта раздатки, у дилеров, кстати, диагностика АБС стоит от 5000 до 11000.