Понаблюдав за уровнем масла в двигателе пришёл к выводу, что масло мотор начинает кушать только после 3500 км пробега. Последний раз замерил масло в двигателе на пробеге около 3500 км, сейчас 4065 км, решил посмотреть уровень, а там минимум, хотя до 3500 км уверенно держал уровень по центру. Долил масло VAG 5w40 Special Plus, так как его и буду лить в дальнейшем. Выровнял уровень в среднее положение, теперь буду катать до 5000 км и проверю уровень. Вообще планирую замену масла раз в 10000 км.
Comments 30
Это масло надо менять раз в 7000 не больше, если не меньше
Странно всё это. Пробег 7500 масло не уходит ни капли. Тьфу-тьфу-тьфу…
Мотор 105 у вас или 110 лс?
110)
Он и до 3500 ест на холостых. Не стоит заморачиваться по расходу. Подливай и не думай ни о чем. )
до 3500 не ел, хотя грею с автозапуска по 30 минут
У всех по-разному. )
раньше надо масло менять, если потом проблем с CWVA не хотите мой совет меняйте на 7000
А причина столь ранней замены, если не секрет))
Если ты накатываешь 90%в городе то рекомендуется частая замена, если только трассовый режим то можно и на 10000 км, считай что ты накатываешь не 7000 а все 12000 если у тебя больше всего городской режим, ты считаешь что 7000 км.это мало, а на самом деле у мотора есть мото часы которые считаются за 2 т.е.грубо говоря ты приезжаешь не 7000 а все 14000 вот и считай сам, ты думаешь что проехал мало а мотору уже давно требуется замена масла, ну и у этих движков крнсируктивная особенность такая поджирания масла, так что вывод меняй чаще и будет всё с ним хорошо
Ну у меня сейчас за 4400 км пройденных примерно 50 % трасса
Ну вот и считай если дальше так и будет то масло можно менять где то на 10000 км.смело можно уже менять, и наблюдай за маслом, если начнёт жрать больше чем 1.5 литра на 10000 км.езжай в сервис а лучше к од, тут уже проблемы могут возникнуть с двс
Penza
Ну у меня сейчас за 4400 км пройденных примерно 50 % трасса
До 1 литра масла на 10000 это нормально, к сожалению это cwva так устроен
Да это не напрягает. У меня Mercedes ML320 W163 был, он примерно 4 литра на 10000 км кушал, да ничего, как-то жили.
Ну тем более
Penza
Ну у меня сейчас за 4400 км пройденных примерно 50 % трасса
Я сделал первую замену на 2500-3000 км, после так сказать обкатки. А потом вот думаю на 10000 поменять. Замена каждые 7000-8000 это самый лучший вариант, по 10000-15000 не стоит катать, слишком это много для масла и наших условий.
Penza
А причина столь ранней замены, если не секрет))
Я работаю на сервисе у офф дилера в шкоде, у рапидосов такая же беда на ремных cwva, с CFNA проще
Penza
А причина столь ранней замены, если не секрет))
считайте по мото часам, это масло с секретной информацией, а если я не вижу паспорта и паспортных данных на масло то такое масло вообще не заливаю и не покупаю, чего и вам советую всем. Что они туда налили, какие у него свойства? для каких целей? мне например не понятно. Это называется ПОВЕРЬТЕ НАМ НА СЛОВО МЫ ЖЕ МЫ ЖЕ МЫ…
Evgeny-VAG
раньше надо масло менять, если потом проблем с CWVA не хотите мой совет меняйте на 7000
если не еще раньше, это гавномасло
Сегодня масло менял, пробег 7500 км ( за этот пробег долил 250 грамм, на отметке 3500 тыс км)
В мотор вошла 4 литровая канистра кастрола 5W40 и уровень был на щупе по середине, поездил, вечером уровень посмотрел, по середине щупа и еще 300 грамм долил, стало почти под максимум, миллиметра не хватает.
В итоге : 4 литра 300 грамм, в ту же гранту заливал не больше 3,8 литра, в ланцер "9" — 2,7 литра при том, что объём то моторов 1,6 литра кубических.
Да тут от объёма двигателя ничего не зависит.
У меня в Форде мотор 4 литра, объём масло 4,78 литра, в Мерседесе 3.7 мотор объём масла около 8 литров
Да это понятно дело, просто сколько было машин впервые 4,3 литра заливаю))))) Как то дико для меня))))) Хотя на драйве читал, что в CWVA заливается примерно 4,3-4,4 литра.
Плюс ещё если подъедать будет ещё литрушку готовить нужно.
Не знаю конечно, кому как. Но меня не напрягает расход масла, главное чтобы двигатель ходил.
Кастрол литрушка 510р, по 100 грамм на тыщу, если раз в 10 тыс менять, как будто на 500руб. заправиться, так то сумма не большая.
Я в Мерседес лью Мотюль 5w40, так как ценник немного дешевле чем оригинал,
в Форд я лью Ford Motorcraft 5w30, по цене вообще нормально получается,
в Фольц я решил лить VAG Special Plus 5w40, по деньгам не большая стоимость оригинала, поэтому смысла искать другое не вижу.
Я не морочился с выбором масла, в поло Castrol залил 5w40, 4 литра -1600р в Юлмарте.
Ну нравится нажать тут ни как рука не поднимается.
Да нормально это, главное чтоб не напрягала машина.
Долей до верхней метки. Будет нормально, не проморгаешь когда масло уйдёт.
щас до 4500 докатаю, ещё раз посмотрю