И так установлена разноширокая резина Michelin Pilot SuperSport. Сзади ширина 275. Привод задний. Температура за бортом +30. Абсолюная сущь. Лучший заезд 7.33. Скользит безбожно! Оба приведенных ниже лучших заезда сделаны в режиме SPORT (с включенной стабилизацией!), а не в SPORT+, тут все было хуже со скольжением. Т.е. машина в автоматическом режиме постоянно сознательно снижала ускорение, чтобы убить скольжение. Заезд по лучше — коробка переведена в спорт, по хуже- в гражданском режиме. Оба старта с двух педалей. Выводы мои следующие: 250 кобыл на моно привод — дофига, реализовать их можно только после 80. Самая лучшая спорт резина не спасает вас от дрифта, мать его)) Если дрифт самоцель, как и спортивное поведение автомобиля, то оно того стоит. Мне нравится. С точки зрения произвести впечатление со старта- без вариантов. Разница с 186НР — всего 1 сек. При старте с двух педалей, оброты не должны превышать 1500, иначе можно долго на месте буксовать и никуда не поехать)))
Bmw 520i
2013
26 июля 2014 г., 21:12
Acceleration
0-10 km/h: 0.74 sec
0-20 km/h: 1.37 sec
0-30 km/h: 1.99 sec
0-40 km/h: 2.62 sec
0-50 km/h: 3.25 sec
0-60 km/h: 3.99 sec
0-70 km/h: 4.66 sec
0-80 km/h: 5.42 sec
0-90 km/h: 6.31 sec
0-100 km/h: 7.33 sec
Elapsed Time
60': 2.88 sec @ 40.8 km/h
330': 6.90 sec @ 93.3 km/h
1/8 mi: 10.45 sec @ 98.6 km/h
Bmw 520i
2013
26 июля 2014 г., 21:03
Acceleration
0-10 km/h: 0.98 sec
0-20 km/h: 1.61 sec
0-30 km/h: 2.15 sec
0-40 km/h: 2.64 sec
0-50 km/h: 3.21 sec
0-60 km/h: 3.95 sec
0-70 km/h: 4.73 sec
0-80 km/h: 5.62 sec
0-90 km/h: 6.66 sec
0-100 km/h: 7.81 sec
Elapsed Time
60': 3.02 sec @ 45.5 km/h
330': 7.05 sec @ 90.9 km/h
Miscellaneous
Max Speed: 104.2 km/h
Max Acceleration: 0.58 G's
Peak Horsepower: 173 HP
Comments 7
Я на 520 ехал 8,5 поэтому ты поедешь быстрее )) зависит от многих факторов слишком. Температура, умение стартонуть с места и не потерять секунду, от резины, от асфальта. От бензина. Я хочу когда температура спадет до 25 стартонуть на 95ом. Имхо на 98 ом n20 тупит, почему — не знаю!
Очень странно, на чистой, без тюни 520 со стандартной резиной и дисками, еду 7.9 (без ошейника)
То есть после тюни и даже резиной спорт и не ранфлэт минус секунды не будет?
А у тебя машина не занижена?
У меня дизель 245 л.с 3 литра, — задок раньше буксовал пипец на любой шине!
После установки 285 мишки и установки подвески В12 pro kit- старт стал шикарный, ни намека на проскальзывание
тоже заметил это с занижением )
Ага)
Volcharushka
А у тебя машина не занижена?
У меня дизель 245 л.с 3 литра, — задок раньше буксовал пипец на любой шине!
После установки 285 мишки и установки подвески В12 pro kit- старт стал шикарный, ни намека на проскальзывание
Как физически связаны занижение и букс?))) не занижена
Но сток пружинах и аморах — при трогании задняя часть пробуксовывала и даже подпрыгивало колесо, а с установкой более жестких пружин и амортизаторов с укороченным штоком это прошло, плюс 1 см ширины шины)