Вот решил показать чертеж ступицы в разрезе, прилагаемый в комплекте подшипников, а именно почему на наших ступицах, такие сумасшедшие моменты затягивания.
Данный чертеж справедлив, как для задней, так и для передней ступицы Скорпа, отличий только, в том что спереди гайка со внутренней стороны, а сзади на наружной.
Позиция 4 наружный подшипник, 6 — внутренний, позиция 5 (ведомый фланец), входит в подшипники и прижимает оба к ведущему валу (позиция 7), т.е. регулируемого зазора тут нет.
Пережать подшипники нужно постараться.
Конечно если попадутся подшипники или ступица, которые будут несовместимы с нарушенными размерами, тогда либо будет болтаться, либо перетянуты будут.
Comments 1
Наглядно, спасибо. У меня сзади слева идет гул, но люфта ступицы нет. Жду весны — буду менять. Загудел около 10 тыс. км. назад. Гудит на любой скорости, самый пик — на 95-105 км/ч. Поэтому сечас приходится ездить по трассе либо 90, либо 110 км/ч :)