Небольшой фото отчет о закупленных деталях. Если кого что интересует подробнее, я жду вопросов. При наличии всех заменяемых деталей и элементов движка, разборка, чистка, сборка может быть реализована в течении 2 — 3-х дней, при наличии пива и желания(1 человек).
Comments 18
Ребят, а чтобы кольца на с20не поменять, движок не нужно выдергивать?
Нет. Необязательно.
тоже рейнза прокладки брать начал)у них такие классные коробочки) ) ) )
Интерееесно…
дуть собираюсь не более 0.6 бар, т.к. мне не нужна дурь. я всего лишь хочу поднять верха. впуски выпуски шлифованы. мозг скоро будет на чипе.
320сил на 0.6 избытка в двухлитровом одновальнике, вы оптимист :)
Я немного тебя растрою, это LET(двухвальный)))))
молодой человек, а что тогда за башка изображена у вас на фотах, особенно познавательны 1я и 8я, чета там вторым распредвалом и не пахнет) ) )
Прежде чем спрашивать подобное, нужно было прочитать у меня на странице, что мотор был под свап, и на данный момент стоит легендарный C20LET на фазе 3.5(320л.с.). Голова Koskast.
А что за турба, и что за блок будет, январь? и, кстати, что с СЖ делать планируешь?
ревизия мотора : замена сальников колпачков маслосьемных, плюсь прокладка головки.плюс кольца поршневые.плюс вкладыши.мне обошлось тыщ в пятсот бел руб где-то 40 уе по моему. без учета работы так как я делал ее сам…потом плюс замена помпы и термостата…ибо потекла.а термос и так менять пора) это еще 15 баксов))))
честно сказать мне хватает. BMW 2.0i не догоняет. 2.5tdi тоже где то там. Тяга отличная. Еще сцепу махну, вообще улет будет.
переборка 8клапанника дорого вышла? я вот думаю купить калю но денех не особо тыш 5-5500 уе) как раз 8клапанник машины стоят дешевле)
как он едет после переборки?
не на низах отрабатывает отлично… если конечно все в акуе
Я фигею, ну и хер им в нос, если даже шрус поменять это для них проблема, то я просто в шоке. а потом продаш такому и через месяц ей хана. Такие водятлы не достойны твоей ляльки, учитывая что ты продаешь ее за копейки.
прикинь.заменил у себя переднюю подвеску всю. зад…колодки все) тросы ручника. мотор обслужил там кольца вкладыши, колпачки.притерся)) сальники) полная ревизия стартера. бегунок, крышка распределителя, новый радиатор, обновленные фары, электрику перетрес всю) все работает, движиццо)) резистор печки, резина в огне.ни варить ни красить не нужно. Приехали из Могилева.покурутили носами …сказали что трещит ШРУС.слушал.слушал.так и не услышал где он трещит))))) Сказали дорого просишь… ) сам буду ездить хер им а не толковая машина.пусть купять говно за двепицот
Да, это турбина. Планирую дуть, хочется поднять верха немного. Турбина новая.
на последнем фота эт турбина?