Самая важная новость

в автомагазине покупал

могу посоветовать те, на которы ездил лично, либо близкие друзья:
— автопродукт
— черные тольятинские

про это будет скоро подробно в БЖ =)

Ждем с нетерпением!

:)

Ниссан жук )

жук? ты шутишь?

с чего бы это… забей в гугле Ниссан жук, выбери картинки и увидишь… есть же полноприводный прокачаный жук. и это ж не окончательный выбор так мысли.

Ну… Не знаю… Мне всегда казалось что жук это женский автомобиль, к тому же не самый симпатичный. Не хочу обидеть, не подумай. Просто после турбовой, дерзкой машины и жук — в моей голове как-то не вяжется…

Ну так это и не мой выбор )). автор unsimple-auto. и это его не окончательное решение… Juke nismo это возможный вариант, так же как форик и врхсти…

Еще сам не знаю )))

мне ужасно не нравился джук внешне, но когда сел в него и прокатился, то понял, что машина стоит своих денег ) удобная, высокая, короткая колесная база, проходимая, резвая и экономная машина, хороши авто, хотя конечно внешность неординарная :)

такие же точно чувства и сам испытывал когда с ней познакомился =)))
вот как раз неординарная внешность является в выборе одним из отталкивающих факторов. поэтому буду выбирать еще з других вариантов.
ну и опять таки, важно чтобы машина поддавалась каким-либо тюнингам, это тоже один из важных факторов выбора

в общем, если выбирать авто до 700-800 тысяч с учетом того, что в дальнейшем можно заниматься безграничным тюнингом, ездить по сути где угодно и куда удобно, исходя из надежности, также учесть фактор экономичности и удобства в салоне — да, джук хороший вариант!

конечно ) можно посмотреть и финика 35 го, цена то абсолютно такая же, но 50-60 тысяч в год только за налог за машину как то сам понимаешь, на мой взгляд это бессмысленно, исходя даже просто от того, что машина это железяка, ну а спорт — это только купе от 300 та сил, так что смотри )

джук на механике хорошо едет, а так вкус и цвет ) я даже лично и понятия не имею, какой авто будет после прелюда, хотя и думаю уже об этом, да и возможность есть, но чето не могу и все )) наверное не накатался, там тоже буду голову ломать перед выбором, так что оценивай исходя их всех факторов

яростно плюсую :)

я уверен, что ты сделаешь отличный выбор ) поддержу! главное, чтобы не в минус себе, и чтобы был смысл какой то, так как машина в первую очередь — это машина

никак иначе :)

:)

))))

ага, эт чисто луганские

Восточные ресурсы и маршал

не люблю параллель, испортился у них бензин (

эт да )) как в прошлый раз не получится, она судя по всему тоже смирилась :(

100-150ткм

это очень хорошо, для такого двигателя, а какой бензин? 98?

95 премиум и 98, чередую :)

=)

буду рад, если я угадал, в последнее фото, и прочие комментарии не верю:)

никому не верь )

свято верю в субару

=)

вообще бери субару, сам лично пока ищу кузов под проект

посмотрим, но вообще конечно субик в перых рядах в выборе

вуааааахх, на какую модель заглядываешься?

форик и врхсти

а я на легаси первую или импрезу первую под проект

+++

тоже ненавижу, но все верно — все к лучшему ))
спасибо!

спасиб…

касаемо частой ломкости и трудности ремонта — это надуманное полностью мнение :) железки там такие же железные, как и везде и ломаются они не многим чащу чем на стоке )

спасибо!

не буду, и еще добавлю )

хз хз ) планировал )

спасибо!

не не, я такое сам не люблю )

гольфа R-line бери) будит счастье!

а он полноприводный?

ну да) только 2л 280 сил который, если не ошибаюсь)

хм :)

в бж еще немного интересного добавится, и в помощи я так же отказывать не буду ))
самому очеень жаль, но таковы реалии жизни (

это здорово))

;)

еще сам не знаю, должно пройти немного врмени, тогда определеюсь

потому что срочно, и не сезон сейчас. еслиб не торопился и была б весна то стоила бы дороже

Сожалею вообще я наверное один из твоих поклонников) вправду ты очень подробно все расписываешь) и мысль о турбо тазе у меня появилась после прочтения твоего бж))) Удачи в новых начинаниях) пиши все так же) и конечно же не удаляй то что было создано)
Я так к слову когда увидел что тебя нет, подумал что что то случилось, там ДТП, подумал что все ужас и т.п.) но вижу что машинка жива)

спасибо! очень приятно слышать :)
живее всех живых =)

спасибо огромное! очень приятно!

да, один из вариантов на будущее :)

большущее спасибо!

спасибо огромное за добрые слова и понимание!

полностью солидарен!

Такой лансер только на автовозе привезти, разок — другой стартануть и обратно увезти. Не то сравнение. Плюс ресурс мотора 5000 км. если очень повезет.

+++

я так ее точно не продам ))) извращенцев не так много :)
хорошо и никак иначе :)

Ты из Украины, у вас там таких половина автовладельцев. Еще по прошлому авто помню … "В Украине запихнули турбированый движок от Nissan в Lacetti, а мы с вами только чипуемся"
У нас только и могут что приоре пружины отрезать болгаркой и назвать это как то там БПА (Без Пружинное Авто) Все остальное если что то дельное сделано в ателье.

да, мы салоеды такие )))))

После таких слов, ты просто вынуждаешь пойти на кухню, отрезать кусочек чёрного хлеба и положить на него пару кусочков сала )))

и горилочкой запить ))))

Вот тут нет. 10 лет у меня сухой закон :-)

молодец! я такой же :)

один из возможных вариантов

есть такие события )))

или хотя бы не испортит :)

та мне на стока стыдно что пипец, ВАНЬЯ!

эт да ((

об этом тоже напишу, но позже =)

но не будем печалится )

спасибо огромное!

Так же я и не увидел ее вживую((( Только как то раз на втречу мне летел, я и не понял что то ты)

))))

Цена копейки.
Согласен, в тазу невозможно добиться комфорта, он создан чтоб ВАЛИТЬ)))))Мне кажется гораздо проще построить турбо, чем добиться комфорта, хотя бы среднего класса)

Так дороже ее мало кто купит, только понимающие и ценители) Согласен с турбой) комфорт в тазе будет тока тогда когда от оригинальных запчастей останется шильдик и примерный внешний вид, и то не факт)) а вот турба за этиже деньги получиться огого какая, пулять и дуть будет самому ссыкотно станет)))))

Проще купить бмв и написать на ней лада, дешевле будет))

Так ведь это уже будет БМВ)) А не таз, тут вот в чем проблема, БМВ все знают что валит и комфорт на высоте, А вот таз не каждый валит, и не каждый имеет должный для таза комфорт)

))))) фантазёр

спасибо большое, Серега, за теплые слова! Знаю одно точно — всё будет хорошо :)

Я только за это)))) Это самое главное что все будет как надо))

=)

да уж, очень много )

подругому никак)

+++)

больше всего джал когда начнется перестройка но увы(( жаль

(

35 GT-R

)))

да, вот насчет полного привода очень обидно самому (((
спасибо большое!