Всем привет!
Захотел я подрегулировать стояночный тормоз.
На больших уклонах чувствовалось что машина не много прокатывается и упирается блокировкой акпп.
Как выдались первые теплые деньки. И я договорился со своей ленью)
Снял колесо, суппорт и тормозной диск.
Крутя "барашек" красным обвел
развел колодки, чтоб тормозной диск садился почти плотно.

Начал собирать все назад, но заметил(в глубине рычагов, прямо за стоикой) тяга датчика положения кузова как то подозрительно повернута.
Попробовал по качать ее рукой, чтоб на шарнирах она провернулась в бока. А она не в какую ((
Пришлось снимать ее
Фото где она стоит нет, но я схематично нарисовал ))

пробовал размачивать её вэдэшкой. Толку это не дало, она приржавела или присохла капитально.
Только зажав в тиски, и разогрев ее газовой горелкой чуть ли не до красна.
Она перестала сопротивляться и заболталась.

Пыльников на ней не было еше до меня. так что при установке я одел на тягу кусок велосипедной камеры, предварительно набив туда много литола)
В интернете нашел, что ставят вот такие тяги как аналог, но в планах изготовить что нить свое или взять какую не будь тягу от картинга.

Еше меня подловила батарейка в ключе.
Думал, когда садиться заряд батарейки будут какие либо признаки.
Однажды выйдя из магазина. нажимаю кнопку "старт"

А в ответ " ключ не обнаружен" 0_0
По нажимал еше пару раз, разобрал достал батарейку и поставил назад.
У меня паника, куда бежать и что делать ))
Руль заблокирован! На веревке не до тащить )
Жму все на кнопку.
А в ответ тишина.

Окна открыты, зажигание не включаться и на кнопку "закрыть открыть" машина не реагирует)
Хорошо что читал инструкцию по эксплуатации. Достал железную болванку (ключ из ключа) и механическим ключом подержал на закрытии три секунды, окна закрылись )
Конечно в голове был второй вариант что сломался ключ.
Так что пошел дамой за вторым ключом за место магазина с батарейками.
Со вторым ключом она завелась )
Разобрал первый ключ


Поехал и купил новых батарейки, с запасом… три штуки))

Вот такие дела.
Спасибо что читаете !


Comments 9
Можно завести и с севшей батарейкой)
Как если не секрет? Если она на кнопку старт не как не реагирует )
Надо ключ поднести к кнопке и машина заведется. У меня так же было когда батарейка села.
Я подносил. Может у меня глюк иммобилайзера был
Не знаю, но у меня все получилось.
Я самим ключом на кнопку нажимал ) только второй ключ смог оживить ее.
Странно, не знаю тогда от чего это зависит.
Поди батарейку запасную кинул в бардачок! :-)
Сразу две))