Не удовлетворял меня угол обзора в стандартных зеркалах, особенно в левом. В котором скорее всего не родной сам зеркальный элемент. Можно было навешать дополнительные зеркала на верх родных, но мне это не нравится. Пробовал разные варианты дополнительных зеркал, но они больше мешали чем помогали. Попались в одном магазине за копейки, не удержался и купил 2 шт. С левым все понятно, а вот с правым? Хотел, чтобы было видно заднее правое колесо. Крутил им, вертел, и приклеил навкосяк. Теперь зато хорошо парковаться задним ходом. Но оно как-то странно выглядит:) Посмотрю, покатаюсь, возможно приклею другим образом.
Comments 8
вообще левое должно быть прямое, а правое слегка искривлённое, и зачем видеть колесо? Габариты надо чувствовать и всё =)
К бордюру когда паркуешься задом, колесо неплохо бы видеть, что бы бардюрных болезней не было.
IcePhoenix
вообще левое должно быть прямое, а правое слегка искривлённое, и зачем видеть колесо? Габариты надо чувствовать и всё =)
оба сферические должны быть
чушь :) левое должно быть прямым, чтобы реально оценивать расстояние до машины, а справа важен сам факт наличия авто
Нет! Обо должны быть сферическими, дабы не было мёртвых зон
Погуглите и не позорьтесь, левое или прямое или асферическое, но уж никак не сферическое, а в 405-х по стандарту шли прямые зеркала левые. А чтобы не было мёртвых зон, перед поворотом надо голову повернуть и убедиться что чисто. Хотя молодняк сейчас такому небось и не учат в автошколах.
Про молодняк был камень в мой огород?
Именно, если чего то не знаете — погуглите, а потом спорьте.