Привет всем. Подсел я на ремонт реношки, остальные машинки пока ждут. Ну так и правильно, на чем езжу, то нужно в первую очередь ремонтировать. А речь именно сегодня о подвеске. Я не мастер-подвесочник, просто стараюсь делать все что могу и понимаю своими руками, так и дешевле и душа спокойнее. Значит прикупленны 2 шаровые и 2 рулевых наконечника, также еще будут менятся два сайлента в рычаге, но позже, их не купил.
Вот такие дали в магазине.
Откручиваем, спрессовываем (про рулевые), ставим новые, закручиваем. С шаровыми еще проще, их даже спрессовывать не нужно. Процесс вроде бы не сложный, но отнимает кучу сил и времени.
Самое интересное далее, смотрим тут www.drive2.ru/l/10103057/
Comments 3
Спасибо за инфу. Мне как раз)
Как шаровые текнорот, сколько прошли?
Пока стоят, не стучат.тыс 7-10 намотал