Всем снова привет!
Администрация вежливо намекнула, что запись, о которой речь пойдет ниже — не о моем авто. Этот нюанс я забыл. Поэтому перемещаю ее сюда. В личный блог. Оно и лучше, ведь пока еще не все те, кто читает мой блог — подписаны на мой бортжурнал
Кидалы, кидалы, кругом кидалы…
Как часто в последнее время можно услышать эти реплики и рассказы ребят и девчат о том, что "это не пришло, накололи", "кинули на зaпчaсти" и так далее и тому подобное.
Кризис? А че кризис — не оправдание.
Ну конечно, отдать 5, 10, 15 и более тысяч незнакомцам по предоплате на авито или драйве2 — бесценно).
Особенно, когда у ребят кидал драйв 10 и первая неделя на сайте, а уже 100 машин в разборке.
Логика решения вопроса кидал проста: Хотите ништяк, редкие запчасти\аксессуары — обратитесь к проверенным людям на drive2, которые живут в городе — местоположении нужных Вам вещей и попросите их проверить\приобрести нужную детальку и отправить Вам транспортной компанией. Все. Один из 5 — 10 человек — ну уж точно откликнется по возможности и свободному времени. Конечно, это не 100% панацея, варианты бывают разные. Однако — лучше, чем ничего.Кто то может выступать в комментариях в плане "наложенным платежом отправить и все, чего разводить требуху и кого то о чем то просить?!" — крупные транспортные компании не предоставляют услуг наложенного платежа для физ. лиц). так то.
Ладно, закончим отступление и приступим к сегодняшней теме
А сегодня будет небольшой пост с гуманитарной помощью двум Дмитриям, юзерам drive2, которые обратились ко мне как раз как к проверенному и разбирающемуся человеку.
И по обыкновению, это будет не просто пост — а разъяснения, для Вас, мои подписчики и гости — что к чему и куда.
Начнем пожалуй с посылки для тех обслуживания BMW E90, пользователя D-Yurov .
Долго мы с ним общались, подбирали продукты и расходники, которые будут идеально подходить для его климатической зоны и для его аппарата, который пока еще ездит на оригинальном масле BMW 0w40 с допуском LL01.

Я не могу сказать, что Мурманск = Мухосранск и там нельзя приобрести качественные расходники для ТО или ремонта. Но некоторые "плюшки", о которых пойдет речь ниже — там днем с огнем не сыщешь. А если и найдешь — то только под заказ по конским ценам и срокам. И то, подделку подсунуть могут.




— Какое моторное масло выбрать для BMW

— Какие свечи зажигания выбрать для BMW


На это посылки в Мурманск закончились, перейдем к следующей небольшой лабуде
______________________________________________________________________
На этом посылки в Мурманск закончились, перейдем к следующей небольшой посылочке для anubis-dima, в Краснодар.


Ребята, завтра все Вам вышлю транспортной. Надеюсь останетесь довольны всем тем, о чем я рассказал в этой статье.
Помочь друг другу — дело важное, а помочь ребятам на BMW — вдвойне важное!).
Помогайте друг другу активнее, остерегайтесь кидал и непонятных личностей!
Ставьте палец вверх, а так же буду рад Вашему репосту
Всем приятного окончания рабочей недели
Любите свои авто!


Comments 22
Как попасть в список нуждающихся в гумантиарке?🚑
Добрый вечер!Кто пользует этот американский Мобил, подскажите в канистре 4.73л имеется ли фольга под крышкой?У меня есть, вот и не знаю нормально это.
Давным давно лью американский M1 0W-40. Нет никаких проблем с его доступностью, разве что в гипермаркетах и на заправках его не купить.
Ликви моли присадки вещь шикарная, сам проверил на своей машине!стучали зверски гидрики и на холодную и на горячую, залил ликви балончик для гидриков, все как рукой сняло, не когда не верил в такие чюдеса а тут Нате получите, стук исчез полностью!
Присадку заливаем со свежим маслом или незадолго до замены масла?
Ridge, не вводи в заблуждение людей, американский 0-40 и европейский абсолютно одинаковы по составу.
И это логично, получить допуски и одобрения стоит очень много денег, и если бы масло отличалось им бы пришлось покупать это заново. Мне стало интересно и я нашёл лабораторные анализы этого масла, которые делал американец у себя на родине и наши анализы с ойл клаба, масло один в один.
Щас просто с планшета пишу, и не удобно фотки приложить.
Единственный плюс что америкосовский Мобил легче найти не поддельный.
Было бы интересно глянуть его анализы. В заблуждение вводить никого не собираюсь, так как даже результаты прожарки этих масел — разные. Американский мобил гораздо чище, чем европейский, начать можно хотя бы с этого . На клабе анализ именно этого масла не видел, хоть и искал .
Прожарка сам понимаешь что довольно антинаучный эксперимент, но имеет право на жизнь. Максимум что можно понять прожарке это полимеризуется масло или нет, а чистота колбы это погрешность. Причём это слова самого владельца блога бмвсервис.
Вот нашёл наглядную статью www.oil-club.ru/maslo-mobil/
Ну видите, я не говорю что эти масла в корне разные. И не заверяю об этом народ, в том числе — никого не ввожу в заблуждение.
Мне известны некоторые отличия USA-шного мобила от Золота
а) прожарка (пусть косвенный но факт, америка чище)
б) пурпоинт (американский мобил на пару тройку градусов лучше переносит холод)
в) подлинность и редкость "модификации" USA.
Может быть эти факторы не козыри при выборе моторного масла. Но если бы лично передо мной стоял выбор, что залить — я бы выбрал Наскаровский 0w40 USA. Переплатить и быть уверенным в качестве продукции — для меня не грех. Да и для большинства адекватных владельцев — тоже). Поэтому тем, кому я это масло поставляю — оно вполне нравится. Негатива не слышал
Ко мне можно на ты, давно тебя читаю, очень адекватные записи. Но не всегда согласен. Сам занимаюсь мобилом и запчастями уже больше 10 лет)
У меня опыт не настолько большой, в этом деле). Для меня масла, авто химия и запчасти — это не дело и не работа.
Для меня это увлечение, в котором стараюсь разбираться, которое выливается в качественную и не паленую помощь моим подписчикам.
Не более чем).
BMWLEGEND
Ну видите, я не говорю что эти масла в корне разные. И не заверяю об этом народ, в том числе — никого не ввожу в заблуждение.
Мне известны некоторые отличия USA-шного мобила от Золота
а) прожарка (пусть косвенный но факт, америка чище)
б) пурпоинт (американский мобил на пару тройку градусов лучше переносит холод)
в) подлинность и редкость "модификации" USA.
Может быть эти факторы не козыри при выборе моторного масла. Но если бы лично передо мной стоял выбор, что залить — я бы выбрал Наскаровский 0w40 USA. Переплатить и быть уверенным в качестве продукции — для меня не грех. Да и для большинства адекватных владельцев — тоже). Поэтому тем, кому я это масло поставляю — оно вполне нравится. Негатива не слышал
Европеец и американец имеют одинаковые составы пуля в пулю. Одна рецептура, тара — разная.
Приветствую!
Хотел бы узнать где такое масло можно не поддельное приобрести и его цену.
Если можно напишите в личку
Насчет прожарки, тоже не факт.сильно редкая пластина салюминавая?
Прожарку использую, как косвенную улику того, что на масло "Вообще стоит обращать внимание". Если прожарка плохая и некудышная — хим основу и состав присадочного пакета — можно не смотреть.
Пластина редкая.
Для меня эту пластину не составило труда изготовит один в один))если бы ана мне понадобилась сколько за нее дают денег?
по разному, если честно если сидите на форуме 5er e39 — там в ветке продажа есть моя темка о распродаже зеркальных комплектующих, с ценами. сюда не особо хочу писать что то коммерческое.
Озвуть мне пожалуйста цену в личку, а я подумаю стоит ли это затрат, чтоб изготовить эту вещицу
BMWLEGEND
по разному, если честно если сидите на форуме 5er e39 — там в ветке продажа есть моя темка о распродаже зеркальных комплектующих, с ценами. сюда не особо хочу писать что то коммерческое.
Просто интересно, вещь веть редкая
Отписал
На счет промывки бабка на двое сказала, мнения сильно расходятся))
Не поспорить!)
Каждый решает сам для себя. Но когда производится замена масла \ вязкости масла — промывка обязательна. Это сугубо мое мнение, основанное на опыте. Себе лил — проблем не знал после использования