Из одной известной рекламы известного масла:
А что за тестовые нормативы? Об этом и поговорим.
Узнать больше.
Глава написана мной для широкого круга читателей, для тех, кому надписи API SN, VW502, MB229.51 и т.п. ничего не говорят, а также для уже имеющих представление о допусках. Многие воспринимают допуски исключительно как ярлыки, по которым можно легко и точно выбрать масло конкретно к своему автомобилю, — но не все так просто.
Что такое допуск?
Честно говоря, для производителей масел — это головная боль и трата денег;) Масло должно пройти тестовые испытания на двигателях и лабораторные тесты на химические и физические свойства — если нормативы не превышены (или не занижены), то допуск будет получен.
Допуск обычно пишут в мануале к авто. Т.е. с позиции покупателя, допуск — это некий ориентир, что масло подходит/не подходит его машине:
Какой допуск самый лучший?
Они все хорошие, только не все нужны именно в вашем случае. Смотрим мануал, читаем Сагу и умные книжки.
В связи с тем, что на драйве2 невозможно защитить информацию от копирования, глава оформлена в виде PDF-файла yadi.sk/d/e9K7cMIhuWxjL
По ссылке — сокращенный вариант текста (только допуски ACEA, API, ILSAC, разбор отличий между ними, энергосберегающими/стандартными допусками).
Для продвинутых читателей:
yadi.sk/d/DgaeK2B8uZ3HM — это полная версия, она дополнена информацией по выбору допусков Volkswagen, Mercedes-Benz, General Motors, а также содержит больше иллюстраций, список литературы и ссылки на интернет-источники.
В частности, многие мучаются вопросами, чем отличаются допуски VW502 и VW504, MB229.3 и MB229.5, dexos1 и dexos2 и т.п… Сага написана как раз для поиска ответов на такие вопросы.
Для благодарных читателей визитка
© пециально для DRIVE2.RU
© Lefravi 2016, update 2017
Comments 31
т.е. для уменьшения износа ! а не ресурса
можно A3 5w40
подскажи какое масло мне лучше заливать в форд мондео 2.0 145л.с. знпю что рекомендуют А5/B5 но мне кажется что для уменьшения ресурса лучше заливать А3/B4 правильно?пробег у меня 105 000 уже
НУ я скажу тебе ты и монстр. Столько перелопатить. Молодца.
привет!, подскажи, пожалуйста MB мотор M274 1.6 какой там кат? вот думаю какое масло лить
системе или можно полнозольное?
Скорее всего трехходовой и нужно масло с допуском MB229.51. Что написано в мануале?
в допусках и то и другое масло что 229.5, 229.51, в моторном отсеке при прошлой замене сервис оставил стикер с указанием что залито 229,5. На форуме мб про выбор масла есть табличка, что для эксплуатации в западной Европе можно и 229.51 лить, но для всего мира исключая ЕС только 229.5. Заехал к одному из диллеров там сказали что они в такие моторы льют 229,5 всем.
При этом у меня есть знакомый у которого др.диллер льет малозольное 229,51. Поскольку сам работаю в автобизнесе, то понимаю что льют то что выгодно или то что есть подходящее на складе в данный момент. Поскольку то и др в допуске.
Вопрос лиш в том что лучше для данного сетапа?, поскольку кат не собираюсь удалять, менять масло собираюсь сам через каждые 7-8 тыс, случайно через поисковик наткнулся на твою страничку ))
ты не знаешь где бы посмотреть по катализатору на мб какие ставят? убедиться что именно будет лучше), поскольку много мнений
По катализатору не подскажу, но при таком интервале замены особых моющих свойств от масла и не нужно.
Archi-developer8
в допусках и то и другое масло что 229.5, 229.51, в моторном отсеке при прошлой замене сервис оставил стикер с указанием что залито 229,5. На форуме мб про выбор масла есть табличка, что для эксплуатации в западной Европе можно и 229.51 лить, но для всего мира исключая ЕС только 229.5. Заехал к одному из диллеров там сказали что они в такие моторы льют 229,5 всем.
При этом у меня есть знакомый у которого др.диллер льет малозольное 229,51. Поскольку сам работаю в автобизнесе, то понимаю что льют то что выгодно или то что есть подходящее на складе в данный момент. Поскольку то и др в допуске.
Вопрос лиш в том что лучше для данного сетапа?, поскольку кат не собираюсь удалять, менять масло собираюсь сам через каждые 7-8 тыс, случайно через поисковик наткнулся на твою страничку ))
ты не знаешь где бы посмотреть по катализатору на мб какие ставят? убедиться что именно будет лучше), поскольку много мнений
масла 229.31 и 225.51 это для автомобилей оборудованных сажевым фильтром.то есть дизелей.а 229.3 и 229.5 это бензин.
SL A2, A3 допуски
а изначально какую вязкость лил? при большом пробеге можно уже насчет 5-40 подумать
Когда ко мне попула первый раз 5w40, температура охлаждающей жидкости всегда было в районе 90/95 и причём до средины шкалы подн малась очень быстро. Два года как 5w30 и температура поднимается гораздо медленнее и в районе 85/90
Если компрессия в норме, значит можно и тридцатку
Ну вроде бы, симптомов что ещё нехватает нету…а если слабая то надо лить масло большей вязкости?
Да
Спасибо! Теперь вооружен, буду следить!)
Подскажи пожалуйсто а для субару аутбек 2006 америкос, масло валволаин 5w30 синпаур можно заливать? Заранее спасибо!
Классная инструкция! На 16 000 км. залил себе А3/В4 С3 вместо ранее использованного А3/В3 и только после понял, что есть отличия. Сначала подумал может ну его не рисковать и слить, но теперь чувствую, что тыс.5 то можно откатать… Если я все правильно понял из написанного? Для турбо движков С3 может еще более осторожно использовать или также как и для инжектора?
Отличный блог! Респект. Подписался!
разжевал, так разжевал!)
делюсь статьями твоими везде, где только можно!
в двигатель cgpa какое масло лить?))
Отличная статейка 5+
чувак 5+ тебе! Очень красиво и понятно все описал! Уважуха!
Спасибо на добром слове))
как считаешь какое мне лучше масло лить. 1,3 турбо бензин. Дайхатсу 2000 г/в. по букварю 5w-30. думаю magnatec a3 b4 попробовать. тут подсмотрел спецификацию для тойоты целики 2,0 турбо. в нее положено a3 b3 заливать. Заранее спасибо!
А что в мануале написано? АСЕА, ILSAC ?
просто 5w-30 новее SH
значит любое 5-30 ACEA A3\B4 подойдет. у магнатека хороший пуск зимой, у ликви моли special tec LL лучше моющие св-ва, у valvoline synpower 5-30 качественная база. что доступнее, то и возьми.
Не пойму. С3 для наших движков подходит? А то я немного засомневался в своём выборе.
Подходит, если вы понимаете для чего вы будете использовать мало или средне зольное масло.
теперь понятно, почему катализаторы такие дорогие…