Mercedes-Benz C-Class m274

Всем привет!
Долгое время ездил Toyota Corolla e12 целых 5,5 лет, с этим автомобилем я научился очень многому по части обслуживания, чего только не меняли за все время эксплуатации, поэтому если у кого-то есть вопрос обращайтесь, подскажу;)
На момент продажи на Королле пробег был более 212 тыс.км (продан в марте 2015), после чего был куплен проездной в метро=) так я стал пешеходом на пару месяцев и начались поиски подходящего авто.

Еще в далеком 2009 после выхода Audi A4 в кузове B8, хотел именно ее с мотором 2.0 и полным приводом, многие знают авто обладает огромным потенциалом для тюнинга двигателя и внешнего сталинга, думал ну вот он идеал! После выхода версии FL в 2012 году авто стал нравится еще больше, особенно после модернизации мотора GEN3 где были доработаны многие просчеты и устранёны основные проблемы, обновление пришлось на весну 2013 года. Поэтому думал что если уже менять, так брать то что нравится!

Почему именно C-Class, а не A4?

Еще осенью, из-за не простой экономической ситуации новые авто и вторичный рынок прибавили в цене и тот авто кот я изначально планировал брать весной стал стоить на порядок дороже. После продажи Тойоты, я понимал что финансов хватит взять почти свежую А4 только 1,8 с вариатором либо 2.0 quattro года так 2010-11 и не FL
1) Первый вариант не устраивал поскольку:
Летом 2014 помогал в выборе и согласовании выгоды — друзьям приобрели 1.8 FL A5, выглядит здорово, но не впечатляет, в нем нет полного привода, быстрого робота и посредственные тормоза.Ко всему прочему 90% реализованных А4 в РФ с моторами 1.8 имеют (ППД) предустановленный пакет для плохих дорог, что для меня большой минус чем плюс, конечно можно было бы поменять тормоза, заменить амортизаторы с пружинами — что означало прилично проинвестировать в авто. Но делать все это в передний привод 1.8 желания не было.
2) Второй вариант можно было найти Audi A4 2.0TFSI Quattro S-tronic Gen2 года 2010-2011 (тот мотор который с завода 211л.с), ввиду многих проблем с доресталовымии А4 решил не брать, поскольку пробеги на авто уже за 70 тыс и выше, а это предвещало что мотор пришлось полностью перебирать, поскольку :
— достаточно много проблем с поршневой у данного мотора gen 2
— также есть много рекламаций по коробке S-tronic (из-за не правильной эксплуатации, стояния в многочасовых пробках, охлаждении, технических просчетов и много чего еще)
Найти авто на вторичном рынке с уже замененной поршневой и без проблемным S-tronic(ом) очень сложно, а если и есть то просили за них слишком много…
Cоответственно понял что если не ауди, то что можно было бы взять в этом классе так чтобы нравилась и хорошо управлялась
-BMW e90
-C-class
-Lexus is
1)Lexus самый древний из всех, при этом очень надежен, но о5ть таки не хотелось уже снова на тойоте ездить, и к тому же самый тяжелый из всех. Цена на момент рассмотрения была слишком завышена на авто 2011 года при этом пробеги стремились ближе к 100т.км поэтому более не рассматривал его.
2) BMW уважаю e90 очень сбалансирована, но найти в хорошем состоянии и небольшим пробегом сложно или о5ть цена будет выше чем хотелось бы.
Поэтому выбор пал на Mercedes)), тем более что в AMG — исполнении он мне нравится
И тут подвернулся отличный вариант в Москве, да еще и с пробегом 25 тыс.км, его то я и взял, могу сказать что очень доволен выбором особенно нравится рулежка авто! Ездил на разных авто (авто друзей, прокатные авто, спорткары, тестовые а.м), поэтому есть с чем сравнить;)

Что в планах на ближайшее время:
-Закатать весь хром в Черную глянцевую пленку
-Тонировка задних стекол максимум 20 (не люблю когда темно=))
-Споллер за багажник как на AMG+ только черный

Думаю будет интересно обменяться опытом с владельцами подобных авто ;)