Profile Mestniy-35

Сначала был… мой первый кар… Saturn SC1 (1.9 i, 16V, 1991 г.в., внешне выглядел как Эклипс с открывающимися фарами, ну или где-то так) в дико запущенном состоянии, вмешательства Кулибина были в каждом узле, агрегате, в каждом сантиметре кузова, салона и т.д. :) Ну а я, будучи молодым студентом первого курса, полон энтузиазма и счастья от обладания таким спорт каром- отогнал его на фирменное СТО по "американцам" где и провёл ближайшие два года… Пипец! За то узнал об автомобиле ВСЁ и ВСЁ из чего он состоит и для чего это надо! Короче говоря, СТАЛ АВТОМОБИЛИСТОМ :)))
Не приведя Saturn в полностью вменяемое состояние (из-за эксклюзивности запчастей, сроков доставки из Америки и конечно же цен на них) я начал возить это чудо на базар и тут начался НОВЫЙ этап моего познания автомобилей, но уже со стороны ПРОДАЖИ (причём как сложный был путь становления из профана в автомобилисты путём ремонта всех узлов/агрегатов, путь продажи был не легче, так как что машина прямо сказать редкость, что её состояние было не фонтан…)
В общем, этот сумасшедший/долговременный/головняковый/ этап мы наверно пропустим (сколько с ним намаялись продавая- пи…) потому что особого кайфа ни писать, ни вспоминать об этом- нет :)
Так вот, когда я начал понимать… мне понравилась симпатичная "десятка" знакомого и ещё не продав мой первый кар, я всё же приобрёл "10 баллов" которая была в отличном состоянии и в лёгком тюнинге (обвес, салон, растяжки/распорки). Очень нравилась она мне и продолжение тюнинга не заставило себя долго ждать…
Вобщем не буду разводить демогогию о тюнинге (до сих пор прикалываюсь от этого)! А о судьбе моей "десятки" можно посмотреть на отдельной страничке посвященной "X-Power" на Drive2.ru, как и о последующей моей Subaru WRX "Black Bullet"… Toyota Camry 40… и конечно же… Audi TT 300+