FormerZAZ 968 О__о

Правда уже не актуально но все же первая машина)) Начало все с того что я захотел машину. но денег я имел мало)) и достать не где было. да и зарабатывал я не очень)) даже скажу прямо мало)) друг продавал Мазду 323 86 года. денег не хватало но захотелось транспорт. все загорелся. вспомнил зазик друга, он его немного переделал)) и продал)) было извесно что новый владелец через месец после покупки убил генератор и машина стоит мертвым грузом год. приехали. я посмотрел… не чего нового не увидел… машина не находу. договорились. через час приехали. прицепили на шнурок и увезли)) сразу же на рынок искать запчасти)) через 3 дня он поехал. наконец то я буду учитса ездить))))) машины не было страшно блин)) но весело))

Ну вот о коротко о машине…
Заз 968МД 1992 года выпуска. по кузову изменено только задние арки. переделаная ходовая под 2108, ступица хз о чего, но по болтам 4*108, барабаные тормоза все 4, (с тормозами печаль…) хотел перед переделать на диски но не успел)) Мотор родной, проводка вся переделана, генератор от мицика стоял, убили поставили от какойто старой субару. зажигание от BMW m10 мотороа, карбюратор 2108, остальные переделки трудно сказать. ибо конструктор доволно странный был)) в салоне все сидение от BMW е30, панель родная и доделаная борода. електростеклопод"емник, правда шумный, центральные замки, галогенки)) ну и самое главное это мафон и 8 колонок в салоне, а ещё и саб под капотом хДД но зато прикольно. диски от Ford Escort (штатовского где то 70-х годов) резина 205/60 R13 (не где не мог найти её.))) круто блин… при 5 тыс. оборотов на 3 передаче 110 км в час)) после 130 начинала подпрыгивать морда, сразу скорость збавлялась)) это так для интереса было)) траспорт мне очень нравился)) заежал в любую грязь без печали)) но пришлось продать. вот так вот))