Volvo S40 2.0 PowerShift

C 2010 по 2014 проехал чуть менее 90 тысяч. Автомобиль очень стильный и со своим характером. Однако были и капризы: так на 3-й год эксплуатации в один холодный день заглохла прямо на ходу и так и не завелась. Вышел из строя замок зажигания — вояж на эвакуаторе до СЦ и 3 недели в сервисе.
После того, как пересел на Октавию, машина осталась в семье. На 90 тысячах сломался воздушный клапан дроссельной заслонки — срок ожидания более 2-х месяцев.
В целом машина очень нравится и каждый раз, когда ее вижу, хочется сесть и поехать :)