Volvo 760 VOLVёнOк

Всем привет!

Авто вице-ЧЕМПИОН выставки Vallåkraträffen 2014 + Long Distance (август Швеция)!
EMMA "Ретро проект" — первое место (октябрь 2014 г.Сочи)
EMMA "Тюнинг иномарка" — второе место (октябрь 2014 г.Сочи)
"ПЕРВЫЙ" авто-мото фестиваль "Тюнинг" — второе место (октябрь 2014 г.Сочи)
Фестиваль звука и тюнинга "тюнинг салона"- третье место (ноябрь 2014 г. Тимашевск)
Машина дня 16.03.2015
Vallåkraträffen 2015 — Long Distance (август 2015 Швеция)
ЮгМоторШоу "Лучшая инженерия" — первое место (сентябрь 2015 г. Краснодар)
EMMA "Тюнинг иномарка" — первое место (август 2016 г. Краснодар)
ZRFest "Тюнинг иномарка" — первое место (сентябрь 2016 г. Краснодар)
ЮгМоторШоу "Проект" — третье место (сентябрь 2016 г. Краснодар)
AUTO DRIVE "Тюнинг иномарка" — первое место (октябрь 2016 г. Краснодар)

Разрешите представить вам свое авто:
VOLVO 760 84г.в. из родного остался только кузов и стекла, остальное все либо менялось, либо дорабатывалось. Авто делаю для себя, для души…собираю все сам, иногда обращаюсь за помощью к аргонщику, токарю и пескоструйщику. Покраской занимался мой приятель, сам не рискнул красить…я только красил блок и полностью все днище грунтами и Тектилом + обработка Растстопом…

На автомобиль ставятся в основном новые, либо перебранные б/у детали. Много запчастей позаимствовано от других моделей VOLVO, которые более крепкие и надежные. Также очень много деталей которые трудно достать, много уникальных деталей…и очень, очень много ручного труда…

Теперь по спекам:

Мотор:
— блок турбовый от VOLVO 940 96г
— головка 16кл от VOLVO 740 88г.в. (доработанная)
— поршня турбовые MAHLE, доработанные под 16кл…
— разрезные шестерни CUSTOM
— турбина GARRETT GT2860RS
— выпускной коллектор равнодлинный из нержавейки KLracing
— выхлоп 3" от аутлета до оконечной банки из нержавейки CUSTOM
— интеркулер 550/230/65
— дроссель 65мм
— блоу офф HKS SSQV оригинал
— блок управления двигателем VEMS
— насос PIERBURG 7.21659.70.0
— форсунки evo8 (560кубов)

Трансмиссия:
— КПП M90 от VOLVO 940 97г
— сцепление от VOLVO 850T5-R
— маховик доработан под сцепление и отбалансирован с коленвалом
— задний мост от VOLVO 940 с блокировкой G80 пара 3.73

Подвеска:
— передний стабилизатор от VOLVO 940 turbo 23мм
— усилители балки от VOLVO 940
— растяжка лонжеронов VOLVO 740 turbo
— задний стабилизатор VOLVO 740 turbo
— амортизаторы BIELSTEIN B4 по кругу, у передних шток укорочен…
— 4х контурная пневмоподвеска на комплектующих CAMOZZI

Тормоза:
— Суппорта от VOLVO S60R перед и зад…алюминиевые 4х поршневые BREMBO
— Тормозные диски BREMBO, перед 330х32 зад 330х28
— Армированные тормозные шланги

Колеса:
— диски SSR Visconti 19" перед 8,5" зад 9"
— резина Triangle 215/35/19

Кузов:
— кузов полностью восстановлен и обработан антикорризионами
— салон весь обклеен вибропластом и сплэном
— стеклянный эл. люк от VOLVO 960
— потолок и бархатные обшивки VOLVO 960
— задний кожаный диван VOLVO 960
— ковры VOLVO 960
— передние сидения SIMOTA
— 4х точные ремни для водителя
— руль MOMO
— накладки на педали MOMO
— ручка КПП CUSTOM
— обвес addon
— передние фары VOLVO 740 USA (доработанные)
— задние фары VOLVO 760 90г.в.

Аудиосистема:
— головное устройство ALPINE 9855
— компонентная акустика и усилители DLS
— проводка DLS Ultimate

Всем спасибо за комментарии и пожелания…ОНИ ДАЮТ СИЛЫ!
VOLVO power!