Volkswagen Transporter 1.9 AXC TDI

В разгар пандемии мой самолёт, на котором я должен был лететь на одну гору на Кавказе, отменили. Тогда я сел в свою Гранту и поехал в Карелию. До этого я никогда не ездил на машине далеко, а тут поехал. Проехал 3,2 тысячи км и кайфанул.

Через три месяца я снова сел в машину и поехал в два раза больше — 6 тысяч километров. Почти всю центральную Россию проехал. Тогда я понял, что к чёрту самолёты. На машине интереснее.

Затем встал вопрос покупки автомобиля. Зашел на сайт, смотрел автомобили и понимал, что все они не отличаются от Гранты. Да, на них шумка есть, коробка автомат, усилитель руля и стеклоподъёмники электрические. А где-то даже полный привод.

Но по сути эти автомобили были такими же, только чуть чуть комфортнее. Я понял, что хочу что-то другое. И решил посмотреть бусы. Сначала мой взгляд пал на Хёндэ Старекс. Я так возбудился этой идеей, что поехал смотреть один из них. Самый дорогой в городе, на автомате. Владелец сказал, что Старекс хорош. А оказался ведром ржавым.

После я понял, что Старекс нет. И тогда парень, который помогал смотреть автомобили по тех. части подсказал, что есть не плохие бусы — VW Транспортер, Каравела и Мультивэн. Последние два — дорогие. Транспортер я мог потянуть.

Я посмотрел два транспортёра перед тем, как купить мой. Купив свой я столкнулся с проблемой — сгнил номер двигателя. Но об этом я продолжу в БортЖурнале.