FormerVolkswagen Tiguan Немецкий ящер1,4 150 DSG

Das ordnung и Тигуан
Приобрёл автомобиль в декабре 2012 года.
Коробка DSG6, двигатель CTHA 1,4, мощность 150 л.с., привод передний, компрессор и турбина.
Кстати автомобиль с передним приводом на 100 кг легче полноприводной. Так что в динамике разгона, в сравнении с 2.0 и полным приводом, они должны быть на равных.
Комплектация с пакетами Техник и Комфорт.
За все время эксплуатации нет ни одного нарекания. Очень качественный и удобный автомобиль. Очень нравится грамотно спроектированный пластиковый обвес и защита. Дверные пороги всегда чистые.
Систему Autohold никогда не отключаю, очень удобно на светофорах и на подъёмах( спусках).
Систему Startstop тоже не отключаю. Если поймать момент когда при остановке автомобиль " клюёт " носом и останавливается, отпускаю педаль тормоза и мотор не глохнет. Пользуясь этим приёмом постоянно, если приходится стоять дольше чем надо и нет смысла растрачивать моторесурс, то жму тормоз и мотор глохнет.
Очень нравится автоматически включаемая подсветка поворота противотуманками при повороте руля.
Из доработок установил заказанные в ателье чехлы на сиденья и активный сабвуфер под переднее пассажирское сиденье.
Фото доработок чуть позже.