Volkswagen Golf Plus 5M1РQ35JHV1.6BSE
Volkswagen Golf Plus 2007, engine gasoline 1.6 liter., 102 h.p., front wheel drive, manual — owner review

Saint-Petersburg, Russia
Owner's review
Первый немец.Куплен в салоне на свой страх и риск на 87 000 км пробега (270/12.15). Выбрал, потому что нравится. Однако, новый никогда не взял бы.
Первая реакция у пассажиров “какой он огромный!(внутри)”. Сравнил по объему Гольф/Спортадж. мин, л 395/564, макс 1450/1353.
Из недостатков — низкий, с асфальта съезжать не рекомендуется.
Предыдущие владельцы использовали машину как рабочую лошадку и не особо беспокоились о машине. Скоро поедем на диагностику и узнаем много нового и неожиданного )
Ошибки и неисправности:
— поменять трапецию переднего стеклоподъемника
— 1c9 Блок управления бортовой сети-J519 (постоянно висит, ошибку не убрать)
— 2215 поменять 1 лямбда зонд (кислородный датчик )
1я лямбда — Bosch 0 258 007 351;
Поменять / поставить:
— левый пыльник шрус
— левая рулевая тяга
— упор капота
— нижнюю левую решетку пассажирского обдува
— тяга кулисы КПП 5К0 711 203 — 2730 р
— реанимировать задний дворник
— Кратковременный "пук" сизым дымом по утрам — износ направляющих втулок клапанов и колпачков. Небольшой ремонт ГБЦ и всё снова в порядке + потеет прокладка гбц 11.18
ДВИГАТЕЛЬ и ОХЛАЖДЕНИЕ
+ Castrol 5W-40, антифриз (G12+) — 03.2016/87к; wolf 5w-30LL3 01.2017/105к; Castrol 5W-40, фильтры 06.2017/125к; Castrol 5W-30 8.17/140к; 11.17/150к; фильтры 3.18/160к; 7.18/170к; фильтры 11.18/180к масло shell h8 5w30;
7.19/195к; 7.20/210к);
+ ремень ГРМ, ролик натяжителя (05.2016 / 89,3к;
02.19/180к+помпа+антифриз g12)
+ свечи (ngk 03.16/87k, denso 07.17/132к, denso 11.18/180к;
…/230k)
+ замена масла в коробке передач (11.18/180к)
+ замена свечных проводов (8.17/140к)
+ замена радиатора, нижнего патрубка и датчика охлаждающей жидкости G83 (04.2017 / 116к)
+ замена вентилятора радиатора (11.2016 / 97k)
+ замена патрубка у термостата (12.2017/155к)
+ Замена щеток и регулятора напряжения в генераторе (06.2016 / 90k); замена генератора б/у (10.2017/146к)
+ крышка на горловину омывающей жидкости — 04.2016
+ крышка на бачок для антифриза — 04.2016
+ новая трубка уровня масла — 04.2016
+ патрубок отвода антифриза от мотора — 04.2016
+ термостат behr на wahler — 3.2018
+сервисный ремень — 02.19/180к
+замена подшипника, корзины и сцепления (11.16/87к/luk; 7.19/197k/zekkert)
ХОДОВАЯ
+ сайлентблоки заднего верхний продольного рычага (lemferder 8.18/175k)
+ сайлентблок верхнего поперечного рычага (lemferder 5.18/170k)
+замена правой передней ступицы (12.2016/100к)
+ замена левой передней ступицы (05.2017/120к)
+ замена левой задней ступицы (9.2017/140к)
+ замена передних стоек стабилизатора (04.2017/120к)
+ замена задних стоек стабилизатора (12.2017/155к)
+ стойки стабилизатора ctr (7.18/172к)
+ передние аммортизаторы zekkert (7.18/172к)
+ опорные подшипники стойки спереди - заменить, чтобы небыло скрежета при повороте или Подшипник верхний опоры переднего амортизатора 1K0 412 249 B - промыть в масле и смазать литолом (смазал вд, скрежет пропал)
+ замена задних колодок со смазкой направляющих (9.2017/140к);(7.2018/172к)
+ замена тормозных тросиков (9.2017/150к)
+ запресованны задние и передние сайлентблоки передних рычагов (10.17/144к)
+ замена диска сцепления, корзины и выжимного подшипника с вилкой (06.2016 / 90к б/у; 01.2017 / 103к)
+ летняя резина Pirelli Formula Energy 195 65 R15 (05.2017/122k)
+ зимняя резина Pirelli 195 65 R15 (2шт)
+замена суппорта правого заднего и диски задние (2.19/182к)
+ замена датчика заднего хода (устранение обрыва провода)
САЛОН и КУЗОВ
+ замок водительского ремня безопасности
+ ручка задняя левая (заменить личинку)
+ буксировочный крюк
+ силиконовые чехлы на ключи
+ коврик водителя
+ замок двери
+ переключатель света на автоматический
+ коврик в багажник — 03.2016
+ тонировка задних стекол — 04.2016
+ домкрат в багажник — 04.2016
+ заправка кондиционера R-134a 525гр(7.2016 / 91 тк)
+ установка круиз контроля
+ замок бензобака (11.2016 / 97,5к)
+ чехол МКП (06.2016/130к)
+ замена магнитолы на RCN330plus
+ переборка вентилятора печки(1.2018/156к)
+ замена аккумулятора (2.2018/160к)
+ подкрашены сколы на кузове (X6 (LA7T) United серый металлик)
+ чехлы на сиденья (9.2018/178к)
Платформа A5 (PQ35)
Audi A3 Mk2 (8P)
Audi Q3 (8U)
Audi TT Mk2 (8J)
SEAT Altea (5P)
SEAT Toledo Mk3 (5P)
SEAT León Mk2 (1P)
Škoda Octavia Mk2 (1Z)
Škoda Yeti (5L)
Volkswagen Beetle (A5)
Volkswagen Caddy (2K)
Volkswagen Golf Mk5 (1K)
Volkswagen Golf Mk6 (5K)
Volkswagen Golf Plus (5M)
Volkswagen Jetta Mk5 (1K)
Volkswagen Jetta Mk6 (1B)
Volkswagen Scirocco (13)
Volkswagen Tiguan (5N)
Volkswagen Touran (1T)
когда все сделаю, куплю другой авто )
Features and Specs
- Engine 1.6 gasoline (102 h.p.)
- Manual
- front-wheel
- Manufactured in 2007, purchased in 2016
- Volkswagen Golf Plus in production since 2005
Accessories






Documents and legal matters

Driving complications

Events




Modifications

Observations and impressions






Repair and maintenance































Miscellaneous













Comments 16
Comment deleted
Говорят на бсе чип это шляпа, смысла нет.
Спорткар конечно не получится, но лучше станет точно. Не понравится — манибек без проблем)
Подпись!)
Подпись, удачи, но мне не понятно зачем менять свежий Спортейдж на древний Гольф.
А чего непонятного, машине три года прошло, пора менять 😉
Ах, ну да, логично.
Нет идеальной машины, у спорта свои недостатки, хотя он ремонтопригодней гольфа однозначно.
Да, идеального авто нет, у меня вопрос, свободного пространства в салоне у Спортейджа больше чем у Гольф плюс или у них паритет?
По ощущениям места столько же, гольф+ больше в высоту, что удобнее, а спорт в длину. Гольф комфортнее, особенно по кочкам, но сложнее в эксплуатации. Я на спорте свечи сим менял, а тут коллектор снимать надо, и с лампочками проблема, чтобы дворники поменять нужно знать сервисное положение, круиз на гольфа до сих пор не поставил, хотя на спорте без проблем, в общем все сделано, чтобы люди в сервис ехали.
Да, видимо у Спортейдж вся высота в клиренс ушла, а салон невысокий, согласен, что подвеска у корейцев жесткая. На счет эксплуатации Гольф плюс, у меня движок попроще свечи меняются очень легко и быстро, всё ТО делаю сам, к официалам не езжу.
Еще одна фишка у немцев, количество вариантов двигателей, коробок и т.д. в руководстве по ремонту указано 2 вентилятора охлаждения, по факту стоит 1 и так во всем. Возможно, новые модели более ремонтопригодны, сравниваю только со своей 2007 года.
Petyok85
Да, видимо у Спортейдж вся высота в клиренс ушла, а салон невысокий, согласен, что подвеска у корейцев жесткая. На счет эксплуатации Гольф плюс, у меня движок попроще свечи меняются очень легко и быстро, всё ТО делаю сам, к официалам не езжу.
Сравнил по Гольф/спортадж. мин, л 395/564, макс 1450/1353. Как я и говорил, гольф вместительней.
Да, я замечал, что у кроссоверов внутри не особо много места. В Гольф плюс например столько же места как в Тигуане, а в высоту даже больше, я замерял.
У него один минус — клиренс
Согласен, но по сравнению с Гетсом, который у меня раньше был, у Гольф плюс хороший клиренс, по крайней мере с подвеской для плохих дорог. И в дальнейшем я не собираюсь переплачивать за клиренс и полный привод в полтора, два раза больше денег по сравнению с легковушками B и С класса.
Ну тут выгода очевидна, просто я думал, больше платишь, получаешь автомобиль лучше во всем, а оказывается нет.