Volkswagen Golf DreamCatcher строим GTI
Volkswagen Golf 1998, engine gasoline 1.8 liter., 250 h.p., front wheel drive, manual — owner review

Saint-Petersburg, Russia
Owner's review
Приветствую всех на моей странице!
В жизни часто так бывает (drive2 не исключение), что интересные авто ждет два пути: крутая прокачанная тачка продается и ее ждет медленная смерть от гонщиков, рукожопов и перепродаж, или же наоборот — купленное по случаю ушатанное авто, над которым издевались рукожопы и гонщики, вдруг обретает новую жизнь, любовь и заботу, а так же дарит жирную статью расходов))
Мой вариант — второй. Купил случайно, так как не рассматривал Гольфы вообще. Денег было мало, опыта — фактически ноль, что и дало свои результаты. При всем этом, во время случайного просмотра моего будущего Гольфа я сел за руль и влюбился в эту машину, что и привело к появлению этого БЖ.
Начиналось все типично: примеры знакомы всем — в сообществе появился очередной "гонщик" на гнилом убитом Гольфе, ничего в этой теме не понимающий и заявляет всем, что сделает из него GTI на полном фарше и в идеале, да еще тюнингует. Как обычно бывает дальше — знающие ребята объясняют выскочке, что игра не стоит свеч, от девайса надо избавиться и не сотрясать в бесполезных движениях атмосферу — все равно ничего не выйдет (и они действительно во многом правы). В ответ обычно гонщик закидывает всех какашками, называет злыми козлами и, обиженно надувшись до размеров дирижабля, уходит. Далее настритсрачивает/разбивает/продает свое ведро, покупает Солярис и потом еще добрый десяток лет рассказывает, "как у него был спортивный Гольф".
Я нашел в себе силы пойти по другому пути, требующему терпения и упорства.
Кратко обозначу основные точки:
1. Полное восстановление кузова в идеал с покраской
2. Замена крыши на новую с люком
3. Свап двигателя AGU и перевод его на электронный дроссель (о доработках позже)
3. Подвеска от AUDI TT + Bilstein B8+элементы от AUDI S3
4. Салон — кожаные Recaro
5. Заводской ксенон
6. Выхлоп — даунпайп 63мм от RUD, далее сток трасса от RS
7. Приборка — пока секрет)
8. Обвес Votex R-Line
9. Задние фонари от американского GTI
10. Оригинальный спойлер GTI
11. Ещё куча всего)
P.S. Друзья, без обид — подписываюсь только на интересующие меня машины. Просто так в ответ подписываться не буду и сам не попрошу.
Features and Specs
- Engine 1.8 gasoline (250 h.p.)
- Manual
- front-wheel
- Manufactured in 1998, purchased in 2012
- Volkswagen Golf Mk4 in production since 1997
CarJournalHeader 165
Accessories




Driving complications







Events

Modifications


























































Observations and impressions









Photos and Videos


Repair and maintenance


































































Wheels and tires







Miscellaneous











Comments 98
Что с гольфом сейчас?
Молодца !
Обалденный молодца !
Моё стариканское + два раза !
Спасибо!)
интересный проект, главное не останавливайся)
Спасибо, постараюсь!
Подпись. Крутой проект! З.Ы. роллеры — уроды)
Спасибо! Ага, роллеры уроды)
Пытаюсь по стилю поста определить, кто ты из РП, напрашивается Волдан
привет! как процесс?)
Привет! ползет потихоньку)
конец-то виден?)
Я хотел тут написать, но передумал ;)
ArnoSPb
Привет! ползет потихоньку)
у меня ТТ мк1 в разборе) нннадо чего? тормозов уже нет
О, личка пыщь
Подпись
Взаимно
Эхх) тут только пожелать терпения)
Спасибо!
как там говорят…"теперь я увидел все" — это я о фотке на главной) удачи в завершении!
Спасибо)))
Подписался! Удачи!