UAZ Patriot "Вертолет"
UAZ Patriot 2013, engine gasoline 2.7 liter., 128 h.p., all wheel drive, manual — owner review
sborchik
Was 3 hours ago
Owner's review
Доволен как слон!
Машина устраивает полностью. Проходимость — как у УАЗа!))
Ложка дегтя — расход бензина.По трассе 14-15. В городе до 20.
ГБО ЛОВАТО, мозги — Альфа. Вариатор "Микролуч"
.
Features and Specs
- Engine 2.7 gasoline (128 h.p.)
- Manual
- all-wheel
- Purchased in 2013
- UAZ Patriot in production since 2005
Text edited 10 years ago
Events
На память. Возможные доработки
road trip
Fuel efficiency
Вариатор на ГБО
refueling
ГБО АЛЬФА
refueling
Modifications
7
Багажник 2
tuning
1
Багажник
tuning
6
Доработка багажника
tuning
12
ГБО, багажник.
tuning
10
Шумоизоляция салона
tuning
Что сделано почти за год
tuning
Photos and Videos
Вертолет))
video
Repair and maintenance
5
Дополнительный водяной насос (Тосол, ты где?)
DIY
3
Рулевая тяга 3163-3414010
parts
Приближается плановое ТО-4
scheduled maintenance
13
Радиостанция "мегаджет 850"
electronics
Утечка тока
electronics
ТО-3. АвтоГермес
dealership service
Плановое ТО-3
scheduled maintenance
Обдув салона.
DIY
Miscellaneous
Пробег
just for fun
Comments 27
Подпись!
Подпись от соседа из Подольска :-)
подпись
Подпись " Вертолету" и удачи на дорогах и вне
полпись
Подпись!
Сейчас стоит катализатор.
Проходимость выхлопных затруднена.
Если его заменить на пламегаситель (изменить конструктив), то уменьшится сопротивление выхлопу. Увеличится мощь и уменьшится расход))
Ну. Я так понимаю)
Поподробнее про прошивку.
Подпись.
Ну а что подробней?
У знакомого УАЗ-хантер.
Он, наверное, прошивальщиков 5 обьехал за полгода))
Ну, вот, порекомендовал. Говорит прошивка нормальная.
Поехал, перешил на ЕВРО 2.
Не, к самой прошивки претензий нет. Все работает)) Но не так, как мечталось…
Надо, наверное обратно на ЕВРО 4 прошить. Будет более тупая, но расход немного поменьше.
Нормально. Обычно я слышал что расход уж точно не увеличивается. Но растут динамические показатели.
"Динамические" — громко сказано)))
Да, возможно, со светофора резвее стартует… Но только! при перегазовке. Чуть с оборотами зазеваешься — тупо глохнет.
На ЕВРО4 иногда и со второй трогался БЕЗ подгазовки. А тут — и на первой проблемы((
Не, это не для внедорожника прошивка. Мощи теряет много.
Скорее просто прошивка неудачная сама по себе.
Поподробнее про прошивку.
Подпись.
Про прошивку ничего не могу сказать. Не спец.
Была ЕВРО4, сейчас ЕВРО 2.
Сказали нужно пламягаситель вставить и будет счастье))
А он как тебя осчастливит?
Будет счастье — в размере сэкономленных паре литров на сотню…))
И все же не понимаю как это связано.
Тоже подпишусь.
+1
Подпись.