UAZ 469 _1977 г.в.
UAZ 469 1977, engine gasoline 2.4 liter., 75 h.p., all wheel drive, manual — owner review

C-ARS
Was 2 weeks ago
Aleksei, 56 years old
I drive UAZ Patriot, UAZ 3151 «Белозор-1», UAZ 469 РХ and 15 more cars (before: 2 cars)
Moscow, Russia
I drive UAZ Patriot, UAZ 3151 «Белозор-1», UAZ 469 РХ and 15 more cars (before: 2 cars)
Moscow, Russia
Owner's review
Машина моего детства, сейчас даже сложно представить что я мог спокойно сидеть на крыле ногами в моторный отсек.
Машина куплена с войскового хранения, в прошлой жизни она была химиком, УАЗ-469 РХР.
Машина будет отреставрирована в сток.
Features and Specs
- Engine 2.4 gasoline (75 h.p.)
- Manual
- all-wheel
- Manufactured in 1977, purchased in 2019
- UAZ 469 in production since 1972
Text edited 6 years ago
Repair and maintenance

7
Вторая машина готова. УАЗ-469 1977гв
DIY

3
Реставрация УАЗ-469. #21.
DIY

3
Реставрация УАЗ-469. #20.
DIY

2
Реставрация УАЗ-469. #19.
DIY

9
Реставрация УАЗ-469. #18
DIY

8
Реставрация УАЗ-469. #17.
DIY

5
Реставрация УАЗ-469. #16.
DIY

5
Реставрация УАЗ-469. #15.
DIY

7
Реставрация УАЗ-469. #14.
DIY

3
Реставрация УАЗ-469. #13.
DIY

3
Реставрация УАЗ-469. #12.
DIY

3
Реставрация УАЗ-469. #11.
DIY

4
Реставрация УАЗ-469. #10.
DIY

4
Реставрация УАЗ-469. #9.
DIY

3
Реставрация УАЗ-469. #8.
DIY

1
Реставрация УАЗ-469. #7.
DIY

6
Реставрация УАЗ-469. #6.
DIY

16
Реставрация УАЗ-469. #5.
DIY

10
Реставрация УАЗ-469. #4.
DIY

7
Реставрация УАЗ-469. #3.
DIY

5
Реставрация УАЗ-469. #2.
DIY

4
Реставрация УАЗ-469. #1.
DIY















Comments 77
Ого, мой ровесник⁉️
Товарищи помогите кузов восстановить, пжлста!(( я инвалид и мне никак не нагнуться и не сварить самому(( нужно кузов реанимировать.он ездит только в путь.сам не могу…готов с пенсии за работу платить. по бюджетному чтоб((
Серьёзная работа! Как с завода! Этапять!
Ох как начнёт шить весь этот экран, просто попа!
У меня на всех моих машинах стоит экран! И не на одной не шьёт! А ездят все!
Руки вот что главное!
да-да, я сам себе с в данный момент поставил эту систему. Ничего в ней плохого нет, главное один раз сделать нормально))) Тема это экран. зажигание
Ностальгия . Чесно отнасился к УАЗу скептически, пока не проехался на нем в первые, в армии. Очень притягивает его первобытность.Чтото в нем всетаки есть. Но данный экземпляр хорош!
Красава золотые руки и голова.
Блин, это реально офигенный автомобиль) Хороший проект) Буду следить)
Вот все красиво и в оригинале, но лично мне не нравится то что матовость на краске и на вид смотрится как валиком крашен…
Надо не забывать что это машина 1977 года в то время красили нитрокраской, она изначально не имела сильного глянца, а под лучами солнца за пол года становилась полностью матовой.
то что полностью матовой это видел, но технологию в 21 году можно было осовременнить и сделать его более красивым и глянцевым) я так считаю)
Если делать тюнинг, то можно покрасить в любой цвет!
Тут была реставрация, в её правилах сделать все как сделано было на заводе, а не иначе.
я понимаю, просто мое мнение)
Шикарно великолепен
Красота! Он таким с завода не шел! Приятно глянуть и пользоваться!
Красиво. Но миллион за эту древность конечно же сильно преувеличено. Максимум 400000 руб. И то, если движок и КПП с мостами в полностью нулёвом состоянии. Не восстановленные, а именно в нулёвом, с конвейера.
Найдёте такой в точности я у Вас его куплю за 450₽
Дружище, не бери в голову. Выражу поддержку в твоём деле, сколько и как ты это делаешь, просто отлично. На самом деле, побольше бы таких людей. А цену, думаю, рынок отрегулирует. Удачи!
P.s. У меня тоже есть простой УАЗик на колхозах. 1978 года. Понятно, что переделал всё под современные системы. Покупался для охоты.
Он просто шикарен!
Его вид заставляет биться сердце быстрее)))