UAZ 3162

Всем доброго времени суток! Коротко расскажу, как я дошел до покупки УАЗа!
В далеком 2015 году, мной был приобретен автомобиль для перепродажи, с разбитыми бамперами, весь покоцанный, без слез не взглянешь.2012 года выпуска, пустой как барабан.Шло время, машина преобрела шумку, литые диски, тонировку, бампера заклеились, элементы покрасились,
вообщем выглядеть стала достойно.Ну сам себя не похвалишь…Ушла с за10 дней.
Что дальше?Да, забыл сказать, передвигаюсь еще на другом авто, т.е.можно разобрать что то спокойно.Вообщем дальше дурная голова покоя не дает рукам.Что то опять нужно брать под восстановление.Почему не уазик?Опыт был в свое время.Смотрел Хантеры.Ну и как бывает разговорились со знакомым"Батя продает посмотри!"Пять месяцев на него смотрю!
Ну собственно про Симбир.2001года.Машина крепкая, переваренные пороги, арки менянные, по стекла перекрашена, гнили нет.В салоне чистенько, сиденья не рваные, панель патриотовская, кнопки конечно, Гагарин с такими в космос полетел еще, печка одна, электро люк, В пробках не греется.Новый бак, задний кардан, резина шоссейка.
Прошлый хозяин брал его в 2011 году, до этого была на заводе.Он поменял двигатель на 409, первых выпусков еще не евро, с двухрядной цепью еще и с синей крышкой, пробег 40000.Коробка была заменена на Даймондс, и головка перед продажей."Вообщем ни куда не лезь пока, все сделано"
Ну и началось:Подъем гаража, проклейка салона шумо-вибро, заменил уплотнители дверей, промазал заново днище, двери внутри, ну там руль, саб, ходовку смочил смазкой, туманки.
К машине привык, бралась для отдыха, дачи, выездов на природу.После зимы планирую покраску небольшую, продавать что то и не хочется теперь.
Выпал снег, ждет резину в гараже.Извиняюсь за ошибки.Всем Удачи на дорогах!