Car social network
Log In Sign Up

UAZ 2206 УАЗ-298924 БЕЛАЯ НОЧЬ

UAZ 2206 2013, engine gasoline 2.7 liter., 112 h.p., all wheel drive, manual — owner review

UAZ 2206 УАЗ-298924 БЕЛАЯ НОЧЬ

Album 26

Show all
Promo
Ads
Message

Owner's review

УАЗ-298924 (новые циферьки — вместо 2206), цвет белая ночь. Машинка 2013 года, куплена в 2014 году в салоне "Восточный ветер" города Екатеринбурга. Двигатель инжектор 409.10, коробка 5-ти ступа, ABS, ГУР, малолистовые рессоры, 8 пассажирских мест + водитель.

Features and Specs

  • Engine 2.7 gasoline (112 h.p.)
  • Manual
  • all-wheel
  • Manufactured in 2013, purchased in 2014
  • UAZ 2206 in production since 1967
Text edited 1 year ago

CarJournalHeader 97

Accessories

23
кондер мне в буханку
accessories
87
23
5 y
54 400 ₽
195,880 km
5
зеркала с подогревом
accessories
83
19
8 y
1 680 ₽
123,500 km
2
полка над лобовым
accessories
73
13
8 y
1 800 ₽
11,800 km
1
мои помощники
accessories
68
12
9 y
8 000 ₽

Documents and legal matters

3
ЛЕГКОВОЙ УНИВЕРСАЛ
vehicle inspection
36
11
12 y
2 800 ₽
300 km

Driving complications

7
оборвало новую цепь 15 августа 2021
vehicle breakdown
50
76
4 y
213,000 km
15
ничего не гремело, не шумело и… Оборвало
vehicle breakdown
36
8
5 y
6 500 ₽
195,000 km
3
Что то застучало в подвеске…
vehicle breakdown
54
0
9 y
84,000 km
4
дёргается на ходу.
vehicle breakdown
50
8
9 y
56,500 km

Events

16
Остров Ольхон 2. Байкал
road trip
41
7
2 y
44 000 ₽
8,250 km
21
остров Ольхон. Байкал
road trip
49
20
2 y
20
Едем на Байкал
road trip
43
6
2 y
Собираюсь на Байкал. Подскажите куда заехать?!
road trip
24
14
2 y

Modifications

6
Лансер 9 мне в буханку! Мягкое место.
tuning
64
14
2 y
3
музыка в машину
car audio
47
2
8 y
2 300 ₽
118,000 km
4
Сдвижные окна передние
tuning
102
27
10 y
3
место огнетушителю
tuning
67
9
11 y
4
подогреватель двигателя
tuning
82
13
11 y
3 400 ₽
5
печка салуна
tuning
84
3
11 y
5 700 ₽
5
новая баранка
tuning
66
8
11 y
1 000 ₽
29,800 km
6
Приобрёл электро.помпу BOSCH.
tuning
66
27
12 y
1 900 ₽
11,500 km

Observations and impressions

4
Что-то присел мой пепелац на передние лапки
observation
32
6
2 y
9 790 ₽
244,500 km

Photos and Videos

5
просто фото. осень.
photo
87
7
8 y

Repair and maintenance

5
Передний кардан. Замена.
consumables
37
13
1 y
9 500 ₽
259,915 km
1
Трясём подвеску: результат
DIY
39
0
2 y
244,500 km
13
Трясём подвеску: сборка или усиленные малолистовые рессоры
DIY
41
1
2 y
5 000 ₽
244,500 km
10
Трясём подвеску: разбор
DIY
40
0
2 y
500 ₽
244,500 km
19
Модернизация передней печки или внедрение иномотора
DIY
63
26
2 y
1 000 ₽
2
Масложор победа!
DIY
38
10
2 y
200 ₽
244,000 km
16
Опять шум в коробасе спустя 100000 км
DIY
42
3
2 y
8 000 ₽
244,000 km
5
Покраска морды лица
body work
49
3
2 y
1
Новый аккум
electronics
21
0
2 y
8 900 ₽
4
очередное ТО
scheduled maintenance
39
3
4 y
5 520 ₽
213,000 km
12
небольшое ТО
DIY
48
11
5 y
8 530 ₽
200,000 km
5
генератор 130А вместо 80А
electronics
57
0
5 y
5 750 ₽
195,950 km
7
Комплект ГРМ установлен
DIY
53
7
5 y
195,000 km
5
Комплект грм змз 406, 405, 409 евро-3 (втулочно-роликовая цепь 70/90 Диттон) на башмаках
parts
42
4
5 y
7 050 ₽
195,000 km
7
Ура! давление масла в норме
consumables
52
21
5 y
3 700 ₽
192,000 km
16
Термостат 1305А239 Mitsubishi на 88 градусов
consumables
74
45
6 y
1 300 ₽
188,836 km
2
очередная замена рулевых наконечников
consumables
46
0
6 y
4 980 ₽
174,000 km
3
опять новая батарея
consumables
37
6
6 y
3 700 ₽
187,000 km
7
пробег 160000 замена свечей зажигания и топливного фильтра
scheduled maintenance
50
3
6 y
800 ₽
160,000 km
13
ревизия тормозного суппорта правого или подклинивание скобы
DIY
59
6
6 y
75 ₽
159,900 km
8
Скребет в правом кулаке переднего моста
consumables
65
6
6 y
610 ₽
159,900 km
5
Первая замена передних тормозных колодок на 143000 км
scheduled maintenance
47
6
7 y
940 ₽
143,000 km
6
ревизия подшипников в задних ступицах и замена рабочих тормозных цилиндров
scheduled maintenance
72
2
7 y
1 720 ₽
14,000 km
10
ревизия раздатки и устранение течи непонятно откуда
DIY
85
7
7 y
135,000 km
10
зашумела кпп 5 ступа
DIY
72
9
7 y
4 500 ₽
135,000 km
12
комплект сцепления SACHS
parts
64
9
7 y
6 800 ₽
135,000 km
3
что за реле или датчик?
electronics
51
28
7 y
129,000 km
посоветуйте бортовой компьютер
electronics
36
10
7 y
128,000 km
6
передний кардан заменил
DIY
63
15
8 y
4 800 ₽
124,500 km
5
бюджетные аморты газомасляные
parts
63
15
8 y
2 500 ₽
122,000 km
1
очередная замена рулевых наконечников
DIY
54
4
8 y
3 800 ₽
118,500 km
2
небольшое ТО- 109000 км
scheduled maintenance
51
12
8 y
7 776 ₽
109,000 km
2
пахнет бензином из под капота
DIY
51
3
8 y
92,000 km
2
Новая батарейка
electronics
53
13
8 y
4 700 ₽
7
замена масла ГУР
DIY
49
1
9 y
460 ₽
86,800 km
3
замена антифриза
scheduled maintenance
50
2
9 y
1 918 ₽
86,800 km
8
свечи зажигания
consumables
46
13
9 y
320 ₽
84,000 km
13
замена сломанной рессоры
DIY
57
4
9 y
2 000 ₽
84,000 km
4
прикупил подкоренной лист
parts
45
2
9 y
1 310 ₽
84,000 km
15
замена ремня генератора, ролика и воздушного фильтра
DIY
76
17
9 y
630 ₽
61,000 km
4
Утепляемся Термостат ПРАМО
DIY
51
12
9 y
370 ₽
56,000 km
9
Замена пластиковых шкворней на бронзовые Ваксойл
DIY
78
17
10 y
55,430 km
3
рулевой наконечник
DIY
44
8
10 y
500 ₽
52,000 km
5
шкворня Ваксойл-Сервис
DIY
70
7
10 y
4 100 ₽
52,000 km
4
ГРМ Евро-3 установка
DIY
62
8
10 y
9 375 ₽
39,750 km
17
снятый ГРМ Евро-4
DIY
52
7
10 y
39,750 km
2
Замена ГРМ. Разбираем.
DIY
48
6
10 y
39,750 km
4
ГРМ ООО Прогресс "Идеальная фаза"
DIY
52
9
10 y
5 100 ₽
39,700 km
4
влага под спленом.
DIY
60
29
11 y
30,000 km
2
посторонний звук
DIY
46
10
11 y
560 ₽
18,500 km
7
куда делось ABS
DIY
53
26
12 y
9,600 km
9
ревизия подшипников ступиц и ШРУСов
DIY
43
10
12 y
3 240 ₽
9,600 km
9
утеплитель на потолок
DIY
61
14
12 y
6,600 km
17
зашумился
DIY
97
65
12 y
7
вставил окна
DIY
62
12
12 y
6,900 km
6
все щели в герметик
DIY
67
14
12 y
250 ₽
5
локера
DIY
43
9
12 y
1 720 ₽
20
загерметил снизу и покрасил раму
DIY
74
23
12 y
11
помыл машинку снизу и снял баки
DIY
49
6
12 y
320 ₽
14
усиление и проварка кузова
DIY
162
83
12 y
20
СЛАБОНЕРВНЫМ НЕ СМОТРЕТЬ или как его …пииииииииииииииии
DIY
608
547
12 y
519 000 ₽
2,500 km
7
всё ободрал безжалостно
DIY
32
9
12 y
6
вскрытие ПОТОЛКА
DIY
37
6
12 y
7
заводской УТЕПЛИТЕЛЬ ПОЛА
DIY
47
16
12 y
8
полный разбор САЛОН стены
DIY
49
8
12 y
2,500 km

Wheels and tires

2
Валенки на зиму
tires
35
5
2 y
54 800 ₽
256,500 km
8
диски на зимнюю резину
wheels
62
36
6 y
15 840 ₽
187,500 km
2
Кеды на лето
tires
46
9
8 y
21 800 ₽
118,000 km
4
зимние колёсики
tires
46
41
12 y
39 600 ₽
9,600 km

Miscellaneous

4
задний свет
just for fun
86
12
8 y
250 ₽
118,500 km
5
новые ремни для ЗМЗ-409
just for fun
43
6
9 y
1 600 ₽
61,500 km
14
подвеска
just for fun
36
18
12 y
282 km
12
кабина и салон в стоке
just for fun
49
16
12 y
282 km
4
первый день после покупки 16 марта
just for fun
40
18
12 y
519 000 ₽
282 km
Promo
Ads

Comments 99

Only registered users can participate in discussions.
Log In Sign Up
I drive Chevrolet Niva GLX And UAZ 3962

Подпись
6 y
I drive Lada 4x4 5D

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой расход бензина, летом по трассе?
6 y
Author
I drive UAZ 2206

Летом по трассе с выключенными хабами 9,5 литров
6 y
I drive Suzuki Jimny (1G)

Подскажите. Как печку салона подключал, а то у меня такая, только плохо греет.
7 y
Author
I drive UAZ 2206

с головы к нижнему патрубку печки, с верхнего патрубка на помпу
7 y
I drive UAZ 31512

Прочитал бортовик, почти весь. И сделал для себя однозначный вывод. Нафиг он новый не нужен мне.
Что новым его берёш и всё везде переделываеш и всё равно всё сыпется и ломается. Так цена нового сейчас под 800кусков.
Что старого так же точно один в один переделывеш. Хоть и цена ему 100к всего. Это я про себя ).
Ну вот обсалютно всё одинаково.
Разница только в том что машина в родной краске и ты первый в неё сел ).
Тоже горю желанием взять с салона. Но вот прочитал бортовик и понимаю что перехотел ). Не трудностей доделки испугался. Я сейчас именно этим и занимаюсь со своим. Просто на выходе ценник нового уаза ДОДЕЛАННОГО перевалит за лям !
А это явный перебор )
7 y
I drive UAZ Patriot

Ах, Красавица!
7 y
No car

7 y
I drive UAZ 390995

Очень красивые фото!Российский автомобиль на родных просторах Матушки Природы.
Подпись!
8 y
Author
I drive UAZ 2206

спасибо.
8 y
I drive UAZ 390995

Всегда очень любил этот внедорожник!
8 y
Author
I drive UAZ 2206

обожаю его.
8 y
No car

А как буханка по трассе идет? есть мысль взять такую же, но у меня стабильно 2 раза в год путешествия на 1500 км :)
9 y
Author
I drive UAZ 2206

я постоянно мотаюсь по своей области каждый день и на дальние расстояния — проблем с усталостью не возникает(сидение правильно под себя настроить надо). Машина по трассе идет превосходно, но при условии, если рессоры малолистовые, коробка пятиступа, двигатель 409. Расход по трассе 11 — 12 литров бензина.
9 y
I drive UAZ 390995

на стандартных 13 листовых тоже едет нормально
по спидометру 120 на 5-й, дальше смысла топить нет
9 y
Author
I drive UAZ 2206

на стандартных ведет себя не адекватно на скоростях.
9 y
I drive UAZ 390995

anton1973

я постоянно мотаюсь по своей области каждый день и на дальние расстояния — проблем с усталостью не возникает(сидение правильно под себя настроить надо). Машина по трассе идет превосходно, но при условии, если рессоры малолистовые, коробка пятиступа, двигатель 409. Расход по трассе 11 — 12 литров бензина.

Я при перемещениях надальняк на своем Бухане 2011 г. выпуска уставал: рессоры были многолистовые, коробка 4-хступка, двигатель 409 Евро 3, без ГУР, без АБС, сидения с регулировками.
На Патруле на любые дистанции готов-усталости нет.
8 y
No car

Супер авто! Хочу такую. Была газель 7 — мест. Досталась с пробегом 140000. Продал. Использовалась для доставки персонала(3-5 человек) и инвентаря(100-300 кг) по городу и вокруг в радиусе 40 км. УАЗ привлекает размер, привод, цена. Авто стоит брать или соболь покачественнее будет?
10 y
Author
I drive UAZ 2206

Мне нравится машин. Проблема только с кузовом — плохое качество сборки. Но если его проваришь один раз, то забудешь про проблемы. Был у меня соболь — да комфорт, да ? и больше сказать нечего. Ступичные подшипники передние менял по четыре раза с каждой стороны — разваливаются, зимой проблемы по сугробам на заднем приводе, да и кузов собран не плохо, но слабый. Двигло было дизельное — плюсов только два — расход летом 10 л. и тяга, зимой холодно, но была Вебаста и с ней было тепло, но расход не менее 16 л. А если брать с бензиновым восьмиклапанным УМЗ, то это одна головная боль и расход.
10 y
No car

Размер Уаза устраивает, 4×4, двигатель. Пресловутая сборка "учащимися ПТУ" пугает. Смотрел как ты машину после покупки доводил и восхищался. У меня наверно энтузиазма не хватит…
Но вывод сделал из твоего опыта, что УАЗ не более ломучее авто по сравнению с соболь.
10 y
All comments