Toyota Sprinter Carib

У моего расход масла литр на 2 ткм, жду, когда на 1 ткм начнёт нехватать :-)))

да там поди еще хон заводской остался, также поменяешь вкруг резинки и кольца и все )
это я где то в 300тыкм менял, потом еще сотку проехал, уровень мертво стоял
когда продавал, приехали типа смотреть на СТО, мастер ходил ходил, тряс тряс: "а чего не устраивает то?", ну типа я продаю, а вот он покупает. мастер: "да валите уже отсюда от работы отвлекаете, все тут хорошо"
морда вся конечно в сколах была, но ничего не ржавело, а еще выхлопная на проволоке была примотана кронштейн отвалился ))

На выходных хочу заняться эндоскопией, а там видно будет, что с ним делать.

Да, и многих более "молодых" за пояс легко заткнёт :-)))

Японец 👍👍👍👍💪🤝🤝

Задний диф это подразумевается редуктор? Вообще там блокировка межосевая насколько помню была только. Насчёт 25го кузова только не помню, как там было.

Toyota Sprinter Carib, в зависимости от года выпуска и комплектации, мог оснащаться блокировкой заднего дифференциала. В частности, комплектации Z-Touring, помимо прочего оборудования, включали электропакет, релинги, спойлер, противотуманные фары, бортовую метеостанцию и электролюк на полкрыши, а также блокировку дифференциала с кнопки.

У меня ae115 z-touring, кнопка c.diff auto имеется. Она даёт разрешение системе на блокировку, в раздаточной коробке, что прикручена к акпп.сейчас стоит мкпп у меня с жёсткой блокировкой (рычаг) для блокировки межосевого диф.

💪💪💪💪💪💪🔥🔥 ну круто однозначно.

вот такой у меня был. только не было метеостанции, стояла какая то балалайка неродная

Это был очень интересный автомобиль 👍👍👍