Toyota Prius 正しい日本人 Правильный Японец

Ads

kiske-joker Was 4 days ago

Andrei, 65 years old
I drive Toyota Prius 🔥Весь журнал в youtube, Toyota Prius 正しい日本人 Правильный Японец, Mercedes-Benz S-Class "Лимонка" в комплектации and 5 more cars
Abakan, Russia

Message

Owner's review

[$(ιοο)$] [$(ιοο)$] [$(ιοο)$] [$(ιοο)$] [$(ιοο)$][$(ιοο)$] [$(ιοο)$]

================ВСТУПЛЕНИЕ======================

1-ЫЙ ПРОЕКТ ПРАВИЛЬНОГО ЯПОНЦА

2-ой Prius именно в 20-ой комплектации.
Приобретён в феврале 2012 г. на аукционе в Японии.
Пробег родной при покупке 64 т.км.

ЗДЕСЬ 2-ОЙ ПРОЕКТ ПРАВИЛЬНОГО ЯПОНЦА

===================ПРИЯТНО========================

Приятно, если вы измените мнение об этой (не о моем, а вобще о Priusе) машине в лучшую сторону.
И когда увидите Приуса на дороге, вспомните положительными эмоциями, не обижайте его.
Он может себя показать!

==================МОЙ БЛОГ========================

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В БЛОГ

===================ЧТО СДЕЛАНО=====================

Навигация. Подробно. Оцените. Видео ✔

Омыватель камеры заднего хода. Видео ✔

Камера переднего вида. Оцените. Видео ✔

Автоматическое открытие двери багажника. Видео ✔

Подогрев руля. Оцените. Видео ✔

Поворотники в зеркала. Видео ✔

Установка датчика VSC и его работа. Видео ✔

Установка круиз-контроля. Видео ✔

ДХО — по другому принципу. Оцените. Видео ✔

Система предупреждения об экстренном торможении. Видео ✔

Ионизатор+очиститель-подсветка. Оцените. Видео ✔

Полный комплект аллюминевых накладок! Видео ✔

Температура в салоне — итог. Видео ✔

Подогрев щеток стеклоочистителя. Видео ✔

Подсветка ног пассажира и водителя. Оцените. Видео. ✔

Крючки для ремней безопасности (чтобы не болтались). Видео ✔

Ящик для мусора ✔

Установка аммортизатора капота. Видео ✔

Полировка фар. Оцените. Видео ✔

Складывание зеркал при постановке на сигнализацию. Видео ✔

Уплотнители задних дверей. Видео ✔

Уплотнители передних дверей. Видео ✔

Уплотнители низа дверей. Видео ✔

Уплотнитель капота ✔

Включение поворотов при открывании любой из 4-х дверей. Видео ✔

Пороги. Шлифованный аллюминий. Оцените. Видео ✔

Заглушка в личинку замка. Эстэтика ✔

Очиститель кондиционера. Шашка Carmate. Настоящая Япония ✔

Новая сирена. Более 100 мелодий. Видео ✔

Чехлы. Кожа-рожа. Видео ✔

Установка защиты двигателя ✔

Поясничная поддержка. Оцените. Видео ✔

Проба автомобильного инвертора 12 В — 220 В. Нож Olfo. Видео ✔

Процедура чистки сот испарителя кондиционера. Итог. Видео ✔

Волшебная кружка. Видео ✔

Убил 3-х зайцев ) (видео) ✔

Ручка в штору багажника ✔

Держатель для зонта ✔

Радар-детектор Valentine One. Обзор. Видео ✔

Фирменная наклейка сигнализации ✔

Сетка в багажник горизонтальная и вертикальная ✔

Долой антидождь ! Дешевле, практичнее и с запахом ! ✔

Друг для Правильного Японца. Видео ✔

Компрессор. Инвертор 12-220. Очиститель кондиционера. Друган. Видео ✔

Брызговики ✔

Накладка упора двери. Пойдет на все марки ✔

Немецкие лампы Osram 6000 K в габариты. Оцените. Видео ✔

Подробнее — по инсталяции крючков для ремней и уплотнителям передних дверей. Видео ✔

Автопарковка (плюсы и минусы) — встаем с автопарковкой и без неё. Видео ✔

Правильному японцу — правильные накладки ! Эстетика ! Видео ✔

Крюк для коврика багажника (не значительная доработка для удобства). Видео ✔

TV. DVD. Оцените. Видео ✔

Toyota Prius — 5 место в выборах ! ✔

Всё! Хватит! Перемен! Видео ✔

Toyota Prius — нет желтизне. Только белый свет. Видео ✔

Козырек на монитор. Видео ✔

Защита радиатора (двигателя). Видео ✔

Посещение сервисного центра. Машина в идеальном состоянии — вердикт мастера! Видео ✔

Машинка как у Майкла Джексона — но еще и парфюм ✔

Защитный экран от солнечных лучей. Зимой от снега. Мне не нравится. Видео ✔

Зарядка смартфона не от прикуривателя, а от DVD проигрывателя JVC. Видео ✔

Фотосет. Сиськи. Оцените ✔

Держатель парковочного талона. Оцените ✔

И еще много всего другого

===================ПЛЮСЫ=========================

+ нет АКПП (установлена планетарная передача. Похожа на вариатор — но абсолютно по другому устроена ! Ресурс такой же как и ресурс автомобиля.
+ нет стартера, как такового )))
+ вытекает из выше сказанного. Заводится в любой мороз без прогрева, так как сначала от 12 v АКБ запускается электроника. А ей пофиг мороз )))
+ мультируль. На нем: управление: громкостью, громкой связью, климат-контролем, обогревом лобового и заднего стекла, температурой, голосовыми командами, выбором источника мультимедиа, включение навигации, выбор способа поступления воздуха,
+ встроенный проигрыватель MP3
+ встроенный жесткий винт на 30гб (есть возможность самому записывать диски на винт)
+ громкая связь
+ цветной сенсорный дисплей
+ цветная камера заднего хода с разметкой траектории движения
+ включение-выключение, запуск кнопкой
+ большой багажник, складывающиеся задние сиденья в ровный пол.
+ на задних сиденьях удобнее, чем на передних ))) Даже при полностью выдвинутых передних кресел, сзади много места и ногам удобно.
+ удобный 3-х уровневый багажник
+ простая подвеска (королловская)
+ очень маленький разворот
+ чип-ключ (есть возможность самому прописать дополнительно ключи, без сканера)
+ работая от электромотора двигатель не слышно, работу можно узнать только взглянув на дисплей
+ дисплей расположен далеко от глаз (имеется ввиду что смотреть на дисплей очень удобно)
+ хорошо дорабатывается (вы это увидите в БЖ)
+ лобовое стекло подобрано удачно инженерами. Камни не попадают
+ 77 л.с. Естественно маленький транспортный налог.
+ так как нет АКПП, а вместо нее планетарная передача, при движении вообще не ощущается переключение передач, с места 2-х литровые машины рвет без проблем. Динамика разгона впечатляет.
+ интеллектуальная автопарковка (хорошо, что есть, но и без нее …)
+ расход топлива (ну здесь можно поспорить)
+ если разрядится малая АКБ — элементарно запускается от донора, вплоть даже от батареек )))
+ запчасти, все есть везде )))
+ EURO 4
+ энергия регенерируется за счет тормозов, наката и при акселерации. Это можно наблюдать на дисплее. При движении по трассе регенерации почти не заметно так как значительное количество возвращенной энергии сразу уходит на помощь (assist) ДВС.
+ торможение сначала за счет инвертера, потом тормозными колодками, в связи с этим на одном комплекте можно наездить более 100 т.км.
+ не надо сушить тормозные колодки после воды )))
+ Большая батарея расчитана на весь срок службы автомобиля, сам производитель дает гарантию заводскую на 7 лет
+ высокий центральный подлокотник
+ удобный перчаточный ящик
+ удобно менять салонный фильтр
+ в козырьках зеркала с автоматической подсветкой
+ удобный климат-контроль. 7-ми скоростной уровень силы обдува )))
+ электроника (типа все анти и прочее)
+ 7 источников света в салоне )))
+ объёмные карманы в дверях
+ 5 бардачков, 4 подстаканника. Очечник
+ Облегчённое литьё + колпаки )))
+ регулировка водительского по высоте
+ колпаки у литых дисках

======================МИНУСЫ======================

— сегодня записал минус. Рулевое колесо крутится вместе с кнопками. Тоже придираюсь, но по мне было бы лучше, если бы кнопки не крутились. Так видел на немецкой машине, какой не помню.
— сегодня записал минус. Нет подсветки кнопок одометра и регулировки яркости дисплея. В темное время суток на ощуп.
— сегодня записал минус. Если не закрыта дверь, то на дисплее не видно какая именно дверь.
— если сдаете назад, то на мониторе видно задний вид. Но — если при этом сделали любое действие с монитором, то вид задней камеры пропадает, то есть не возвращается на место после действия. К примеру вам в этот момент позвонили. Естественно включился монитор и показывает номер, вы поговорили, и хотите сдававть дальше назад. Но для этого надо опять через парквоку включить задний ход. Ну думаю, вы поняли )
— сегодня записал минус, про который давно хоте написАть. При нажатии на площадь для гудка правой стороны, можно случайно задеть и нажать клавишу "голосовые команды" или "телефон". В следствии этого функция включится и потом необходимо ждать, чтобы функция прекратилась. То есть правые кнопки на руле близко к площади сигнала ))) (ну наверное поняли) )))
— чуть жестковатая подвеска (но, только по сравнению с мерсом) )))
— говорят, что низкий клиренс. Не знаю — меня устраивает.
— обзору направо мешает стойка.
— не видно, какая установлена в настоящий момент температуру климата (если не включить сервисное меню), но это почти во всех марках автомашин. Недавно инсталлировал датчик температуры в салоне. В БЖ запись есть.
— так же. Когда смотрите телик или что другое на мониторе, то нет индикации об уличной температуре. Было бы хорошо, если бы был выведен отдельный индикатор.
— если запущена навигация или монитор занят мультмедиа, не видно наружную температуру воздуха (придираюсь уже)
— отделка салона царапывающим пластиком (но это видимо тоже придираюсь)
— мало регулировок у водительского кресла. Собираюсь инсталлировать 4d поддержку спины от BMW.
— маленький диапазон регулировки рулевой колонки
— при перегорании любой лампочки нет индикатора извещения об этом. Задумка есть, но пока не до этоо.
— нет доводчика задней двери (если дерь грязная, то чтобы зарыть надо все-равно давить сверху). Но — установил автоматическое открытие задней двери. Очень удобно!
— под капотом палка, нет аморта. Обидно обидели приуса. И здесь — инсталлирован амортизатор капота.
— как такового нет подшипника ступицы. Вернее он есть. Но!
Отдельно не меняется, а меняется только вместе со ступицей. Рекомендуют ставить оригинал, цена от 3500 до 4600 руб.
Меняется примерно после 100 т.км.