Toyota Mark II TourerVems road to 700hp

Неспешная дорога к 700 силам. Цель задана, будем двигаться :) Для себя я решил что должен расти постепенно, вместе с машиной, так что повышение мощности будет растянуто на несколько лет. На данный момент думаю подобрались к 600л.с.

Кто рассчитывает на взаимную подписку, не надо. Мне важны люди которым действительно интересен мой путь постройки машины мечты, а не накручивание драйва/подписчиков/лайков. И сам я подписываюсь на те проекты которые мне интересны, а не в знак благодарности. Всем мир.

Спек лист на 23.12.2025

— 1jz-gte VVT-i сток низ
— Валы 264/9,2 IvanNsk
— Выпускной коллектор Ajs толстостенный
— Турбина Pulsar GTX3076Gen2 IvanNsk
— Wastegate PULSAR MVR 44mm IvanNsk
— Кастом впуск типа холодный )
— Мозг Vems оригинал, Дима Квасов
— VEMS display от Вани kortometr
— Форсунки Injector Dynamics id1050x
— Термостат TAMA 68C
— Топливный насос WALBRO 400 л/ч
— Блоу офф TIAL 10 PSI оригинал
— Фильтр нулевого сопротивления K&N оригинал
— Свечи NGK IriWay8 оригинал
— Даунпайп кастом 76мм
— Радиатор основной+диффузор AJS 50м.м.
— Два вентиля AJS усиленные 120w
— Крышка радиатора с клапаном KIAA
— Полный кит силикона AJS
— Автомат полностью подготовленный (фрики+гидромозг+бублик) от Стаса Барнаул aka Staslo
— Радиатор на охлаждение автомата AJS
— Термостат на охлаждение автомата AJS отложен в долгий ящик.
— Трасса Fujitsubo Legalis Super R
— Фуллтапы Aragosta.
— Диски зимние A-Tech Schneider 17 7.5jj оригинал
— Диски летние парадно-выходные Work Emotion T7R R18 8.5J/9.5J ET+30 Gloss Bronze Реплика
— Диски летние боевые B.I.M zeit SS R18 8.5J/9.5J ET+41/+44
— Блокировка всегдаWay электродуговая :)

0-100 км/ч — 3,85с
402м — 11,46с
100-200 км/ч — 6,35с

стартовое описание при создании бортовика, весна 2020. Машина куплена в конце 2016-ого, и именно с того времени начинается история

Че рассказывать? Турик как Турик. Долго хотел в итоге купил. Будет доделываться и переделываться. Пока в пути вемс и гибрид турба от Квасова.

В планах на этот год 400+ сил и если успею то внешка. А там уже посмотрим. Если покажется мало то на следующий год гтх30 на хорошем коллекторе со всеми вытекающими.