Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado 2010, engine diesel 3.0 liter., 173 h.p., front wheel drive, automatic — owner review

Owner's review
Долгая история терпения и ругательств в сторону "чуда" немецкого автопрома Skoda Rapid 1.6 MT. В итоге моя душа не выдержала и авто, которому было 3 месяца продал в первый же день объявления. Резко встала проблема передвижения по городу и по работе в частности. Долго думал, что все же взять, т.к. долго метался между 3х моделей Q7 3.2D, Prado 3D, GL 300 D. По бюджету и по возрасту пришлось GL отодвинуть. Ничего толкового в интернете не нашел, почти все Q7 с сумасшедшим пробегом, завышенной ценой, по PRADO аналогичная ситуация. После начал рассматривать, что чаще ломается и в сервисе проще. Не долго думая, решил остановить взгляд на PRADO. Скажу, что не промахнулся. Очень доволен авто. Конечно, чуть меньше Q7, но и проблем намного меньше. Расход топлива по сравнению с Rapid или Х1 больше, но и вес почти в 2-2,5 раза больше, итог 11,4л. литра по городу, трасса 7,9л. если не гонять, а тошнотить 90-105км/ч.
Конечно есть проблема с тормозами, они для такого авто явно слабоваты, можно было поверхность чуть шире сделать как на тех же меринах, ауди или бмв, которые по весу меньше.
Features and Specs
- Engine 3.0 diesel (173 h.p.)
- Automatic
- front-wheel
- Manufactured in 2010, purchased in 2014
- Toyota Land Cruiser Prado 150-series in production since 2009
