Toyota Land Cruiser Prado - Next-SilveR
Toyota Land Cruiser Prado 2005, engine gasoline 4.0 liter., 249 h.p., all wheel drive, automatic — owner review

Owner's review
Всегда из семейства "крузаковых" меня привлекал именно Prado в 120 кузове.
Нравился дизайн как самого кузова, так и салона. По размерам он поменьше 100-ки, но и не маленький. О покупке не задумывался, т.к. в семейный бюджет не вписывался, да и вполне хватало предыдущей машины — Toyota Harrier www.drive2.ru/r/toyota/4062246863888424126/, который был в отличном состоянии.
После продажи Харриера, я рассматривал приобретение такой же машины, но уже в 30 кузове. После поисков в своем городе я не нашел достойных экземпляров за адекватные деньги.
Как-то во время общения с одним товарищем в гараже, он изрек: "да если еще малость добить, то можно Лексуса GX взять или Прадика 120-го в Москве"…
Лексус как-то для меня выщурно (не тот статус, не те деньги ;))), а вот Прадик -то да… как говорится "можно вдуть"… Но и 6 тыс.км от Москвы до Читы я был не готов преодолеть.
Ну и понеслось поехало… мониторинг авто объявлений, просмотр всевозможных вариантов, чтение БЖ на Drive2 и принятое решение: Прадик, однозначно 4 литра, по возможности в хорошей комплектации.
В итоге, не без помощи хороших людей подобран более-менее подходящий вариант в г. Иркутск за нормальную рыночную стоимость.
Далее на поезд в Иркутск за машиной… соответственно диагностика подвески, щупанье и трогание салона и дорога в 1100 км. домой.
Какой была дорога, писать даже не хочется… проще сказать — видел хороший асфальт)))
Ну и собственно, теперь я владелец и хозяин Прадика в одном лице ;)
Со временем БЖ будет пополняться фото отчетами по доведению авто до ума.
P/s Комплектация, как я понял, R2 — кожа, пневма, всяческие системы VSC, TRC и т.п. вкусности.
Features and Specs
- Engine 4.0 gasoline (249 h.p.)
- Automatic
- all-wheel
- Manufactured in 2005, purchased in 2016
- Toyota Land Cruiser Prado 120-series in production since 2002
Accessories


Modifications


Repair and maintenance












Comments 40
Сотый крузак только с виду большая машина. По факту не очень, что спереди что сзади. У меня клюгер и он больше сотки по салону во всех аспектах… ну может багажник в сотке чутка больше.
Прадик 120 куда приятнее в салоне, чем сотка.
Подпись красавцу)
🚙👍!
Приветствую, у Вас пробег родной по ощущениям? у меня 180 тыс. планирую тормоза ревизировать. хочу за ранее приготовится к объему работ и финансовых вливаний. И про расход по трассе поделитесь пожалуйста, а то мой бегемот на 100 км/ч 18 литров кушает
Приветствую! Нет, пробег как-то не похож, мне кажется в реальности больше. Все зависит от условий эксплуатации и региона. У меня с Подмосковья машина, соответственно реагенты покончали тормоза, да и хозяина у нее не было по сути. По расходу — когда поливал из Иркутска домой, то 11,8 компьютер показывал. По факту, в принципе, так и вышло.
Спасибо, вот и я озадачен уж больно сильно расходует топливо. При пенсионерской манере езды. Буду кислородники менять.
Подпись)
Диски в черный цвет!:) подпись
нее.)
Диски надо покрасить. Сразу вид будет
Состояние у дисков конечно полное Г. Московские реагенты сделали свое дело.
У нас в городе про порошковую покраску ни разу не слышал, а про пескоструй ходили только слухи;)
Хотелось бы к лету прикупить другие диски, а эти оставить на зиму.
У меня такие же были. Посмотри в моем бж покраска дисков
Земляку подпись!
До встречи на дорогах:)
)))
серьезный аппарат !
класс!
Ждём ништяков=) Ровных дорог:)
Уже жду первые тюнячки)))
Подписался конечно же =))) ждём БЖ!