Tesla Model 3 Перфоратор
Tesla Model 3 2019, engine electric, 500 h.p., all wheel drive — owner review

Owner's review
Да, давненько я ничего не писал…
А как-то не было особого желания, да и машины, на которых перемещался всё это время, не заслуживали особого внимания. Так, среднестатистические ведра, которые использовались исключительно, как повозки.
Хотя, была одна… Ford Focus IV на "чудесном" полуторалитровом дизеле от Peugeot. Размещать её на Drive2 не было никакого смысла, так как весь бортжурнал этой машины пестрел бы заголовками о том, какой я несчастный идиот (потому, что купил это дизельное ведро в надежде сэкономить) и на какую сумму в очередной раз оно (ведро) меня опустило.
По итогу я продал его и перекрестился (раза три или четыре), окончательно осознав то, что дизельное корыто из Европы с пробегом под 200 тысяч км. — это не про "сэкономить", а про "взять в долг".
Мысль о том, что с последними автомобилями мне как-то не очень везло, настойчиво лезла мне в голову, давая надежду на то, что в следующий раз мне обязательно улыбнётся удача )
Желание купить себе что-то, сочетающее в себе множество необходимых именно мне преимуществ (а это маленький расход $$$ на постоянные перемещения из пункта А в пункт В, С и т.д., довольно шустрое перемещение между указанными пунктами, минимальная необходимость лезть под капот для технического обслуживания и всяких ремонтов, стоимость запасных частей, их доступность и наличие на рынке без всяких там "привезём через три месяца", стоимость авто, популярность и ликвидность его при дальнейшей продаже и прочее) натолкнуло меня на мысль о приобретении "электрички".
И "электричкой" этой должна быть именно Tesla Model 3…
Features and Specs
- Engine electric (500 h.p.)
- all-wheel
- Manufactured in 2019, purchased in 2025
- Tesla Model 3 (1G) in production since 2017
- License Plate number: E609EC-7
Accessories


Modifications

Observations and impressions


Repair and maintenance


Wheels and tires

Miscellaneous





Comments 12
Поздравляю, да это такой Perfomance). Уже приехала и на номерах я так понимаю? Всё по факту оказалось хорошо? Не стремно было брать машину не от страховой, а от обычного продавца?
Да, уже приехала. Ещё в конце января. Всё хорошо, даже немного лучше, чем ожидал. А она вообще-то от страховой. Один владелец, Clean Title. Без аварий.
Хм, ну пишет на всех сайтах что Seller, а не Insurance. Те перепродал кто-то после страховой?
Ну вообще, IAAI — это страховой аукцион.
Да, верно, это страховой аукцион и там конечно же на порядок меньше перекупов и более чистые так сказать авто, но тем не менее какие-то местные дилеры и перекупы есть, которые не обозначены как страховая, вот есть настройка показать от страховых и от всех других. Понятно, что машина в любом случае идет от страховой, просто когда она не напрямую от страховой, то могут возникнуть вопросы, но да это не копарт, где откровенные "куклы" продают.
Привет, во сколько встала у нас?
Почти во столько же, сколько они у нас стоят. Но (!) моя безаварийная (тот дэцл на пороге и по низам дверей вообще не мешает ездить, а вылечится за довольно умеренную сумму).
А как Вы поняли, то это перф?
Вот так )
Спорно, как будто. По фото да, спойлер тоже, но где красные супрорта, "железные" педали, диски от 19?
Ну тогда до кучи ещё и катки Uberturbine R20 . ;-)
На IAAI она шла именно как Performance. Уже после выигрыша я загнался этим вопросом. Оказывается, тормоза Brembo, железяки на педалях и диски R20 по умолчанию на перфы ставили с 2020 года.
Понятно, теперь и я буду знать