FormerSuzuki Every
Suzuki Every 2011, engine gasoline 0.7 liter., 64 h.p., all wheel drive, automatic — owner review
5Orsk6
Was 2 weeks ago
Maks Loman, 32 years old
I drive Daihatsu Cast (before: Suzuki Every, Chevrolet Aveo Sedan and Lifan Solano)
Orsk, Russia
I drive Daihatsu Cast (before: Suzuki Every, Chevrolet Aveo Sedan and Lifan Solano)
Orsk, Russia
Owner's review
Давненько засматривался на кей-кары, но никогда не натыкался на подобного плана кузова. При выборе машины было несколько критериев: повыше машину, побольше багажник, желательно на полном приводе. Но тут объявляется вариант, который отвечает абсолютно всем моим запросам. И это был daihatsu atrai. Начал углубляться в это направление. Так познакомился с Every.
Features and Specs
- Engine 0.7 gasoline (64 h.p.)
- Automatic
- all-wheel
- Manufactured in 2011, purchased in 2024
- Suzuki Every (DA64) in production since 2005
Text added 2 years ago
Documents and legal matters
1
Учёт
registration fees
Events
1
Едем дальше…
road trip
Observations and impressions
10
Красота в глазах смотрящего
car sale
Repair and maintenance
4
Утепляемся
DIY
4
Правый рычаг
parts
4
ТО после покупки
scheduled maintenance
Comments 3
Как с запчастями, расходом, стоит ли брать? Понятно что не для гонок авто но хотя бы сотку идет по трассе?
С запчастями как и на любую японскую — только под заказ! Расход в среднем 9-10 на удивление. Стоит или не стоит — это сугубо личное дело, смотря для каких целей рассматривать. Я брал 4wd, просторный салон при этом маленькая снаружи. Трасса не для неё! 90 км/ч 3500-4000 тыс оборотов
Расход 10 это понятно, парусность древняя акпп и 4вд. 10ка еще терпимо для этого набора. Цели просты — рыбалка. В гранту лодка 4 метра с мотором влазить перестала) По трассе как раз до рыбалки ехать, готов в принципе ехать два часа вместо часа(обычно до озера 80-150км по трассе, еду 160-180км/ч по федералке с отбойниками)