FormerSubaru Legacy Лягушка на палке

Всем доброго времени суток. Расскажу немного про своё авто. Приобрёл его в апреле 2014г bh5 на механике. Авто очень нравиться её внешность меня прям привлекает. Классная машина проездил 6 лет, два раза менял выжимной один раз менял вилку сломалась, один из них менял полным комплектом сцепление корзину диск выжимной кроме маховика все было заменено хотел брать exedy но ждать надо было несколько дней, взял что было в наличии за пару тысяч не понравилось вечно что-то бряколо в районе коробки грешил на некачественный диск. Масло поджирал около 1-1.5 от замены до замены с периодичностью 5-7 тысяч км. Брал на пробеге 188к продал около 340к. Что не нравилось что на склонах на неровностях на минимальной скорости скрипел кузов в задней части авто, в багажнике, пытался устранить но потом забил, так как не только у меня такая беда на многих универсалах так, притом что машина была не варена вообще ну и гнилы тоже не было. А так простая ходовая сам перебирал свечи тоже сам менял занимало около 20-30 минут, но можно наверное быстрее, головки у меня без магнита, вытаскивал свечными проводами. Субару в общем поселилась мне в сердце ни разу не пожалел что приобрел его, ну как продал скучал конечно. Но какие наши годы.