FormerSubaru Impreza WRX STI
Subaru Impreza WRX STI 2011, engine gasoline 2.5 liter., 305 h.p., all wheel drive, manual — owner review
Owner's review
Помню было это в 2008 году когда я первый раз увидел своими глазами StI в кузове GRB . Какая же она была офигенная подумал я про себя, и сказал себе что я обязательно куплю себе такую, это была для меня такая подсознательная мысль или цель . Хотя я тогда ездил на WRX 2001 года в цвете блю мика ) … И это был моя первая турбо суба .
После этого много чего в жизни произошло, поменял много машин но того ощущения от субару не забыть .
Прошло много лет … А в точности 6 . И как то все само собой произошло . На самом деле нужно всего лишь очень этого хотеть … И мечта не заставит вас долго ждать .
И немного о Sti
Engine
Заниженная степень сжатия .
Удаленно все что связанно с экологией
1 . tgv, egr, rear sensor co2, продувка катов . сами каты .
2 . все удаление также скоректированно в прошивке, чему огромная благодарность
DimeSPB
3. Exaust почти все о нем в моём БЖ 76mm без заужений на 2 стороны выходы по 130мм .
4. Тормоза .
Front 365 bisk & 8pot Brembo
Rear. Сток
5. Колёса супер прочные и лёгкие Enkei NT03 чистокровные jdm разработанные для гонок Challenging Japanese Super Endurance Racing Class 1
6. Fuel pomp walbro gss 255l
7. West geit solenoid mac 3 port
Features and Specs
- Engine 2.5 gasoline (305 h.p.)
- Manual
- all-wheel
- Manufactured in 2011, purchased in 2014
- Subaru Impreza WRX STI (GV/GR) in production since 2007
Events
Modifications
Wheels and tires
Comments 57
А почему — "бывшая"?
Тапки огонь !
Спс
Хороша, мощна, красива !)
Зачетная ))) подпись! Буду следить
Подпись ! Злой субрик, еще и в Бресте ) Отлично смотрится
Спс ! Вечно меня прет на что эксклюзивное )
Подпись! Оч крутая машина
Спс . Взаимно. Крутые тачки в 80-90х делали . Такие как supra mk2, rx 7, 300zx . А subarik это так всего лишь плод инженерной конструктивной мысли . Пацанская ведро трясучка . По нашим дорогам ездить почки болят
У тебя койлы? И если не секрет сколько лет? А то про почки как пенсионер))))
Нет не колы, все в стоке . Но сток поверь жесткий .
Чаще катаюсь на другой машине . AR156 на r15 195 65 . Когда пересаживаюсь обратно каждый раз плююсь то ли от жесткой подвески толи от дорог дырявых .
34 вроде . Уже пенсия )
У меня мазда 323f мне надо минимум не садится за руль, что б появилось делание проехаться на ниссане- проехать лежачие проблема- а в плане на этот год опустить еще)) хотя и сам то ж уже пенсия))
заправляюсь я как-то… а тут мимо офигенный звук "брррррр" пролетает ))) в общем был рад услышать и увидеть такую машинку в Бресте!
Спс . Но звук уже сток . А то соседи жалуются . Но буду дорабатывать . Потрошить )
Если машина ещё не продана, то это может быть интересно :)
PRODRIVER.BY — Школа экстремального вождения.
Первая группа формируется из 12 водителей.
СТАРТ КУРСА В БРЕСТЕ — 14 АПРЕЛЯ.
Занятия включают в себя 18 часов теоретической, тренажерной и практической подготовки. Инструкторы являются действующими спортсменами, которые выступают в Чемпионатах Беларуси по ралли и дрифту, а также имеют многолетний опыт преподавания.
Программа направлена на снижение аварийности на дорогах. Подробнее на prodriver.by
Хах ) нет спасибо
шикарный субарь:) меня правда номера смутили… а потом я понял что шикарный эво белый с так же смущающими небелорусскими номерами был тож твой)))
авто — которые мечта многих:) спасибо за то что дал возможность увидеть на улицах вживую в Бресте:)
Низкий поклон )
все же Суба победила(( опыт владения Эво есть))
две машины офигенны … Жаль что ево 10 пошёл с другим мотором