SEAT Altea Freetrack

Нет, нет и ещё раз нет.Ничего кроме прагматизма, экономического скептицизма и здравого смысла.Ничего лишнего не принималось во внимание при осознании выбора этого авто. Долго повествовать о достоинствах и недостатках нет смысла: всё субъективно.Но, всё же реалии таковы: соотношение цена-какчество-раз (продукт VAGа взял за 33т.у.е). Динамические, ездовые характеристики-два(менее 8 сек). Универсальность-три(клиренс 200мм у мя, полный привод, багажник-"пойдёт", вместительный салон). Ну и так "по мелочам" 6ст.DSG. 2,0Т.
Должен упомянуть; перед приобретением изучил практически весь материал на тему кроссоверов или универсальных авто с более менее ездовыми амбициями. С оглядкой на более чем 20 летний опыт "юзания" многих авто, в том числе хороших и разных, могу с уверенностью сказать-зачётый авто. Не больше, не меньше.
И на последок в догонку небольшой экскурс в прошлое. Чё, собственно СИАТ? Несколько лет назад искал авто на "каждый день" для семьи. Недорогое, практичное, надёжное, немедленное (не люблю тошнить) и с относительным комфортом. Так как ничего хорошего за 15-17т.у.е.тогда небыло выбор пал на сиат алтеа о четырёх лет типтрон 2,0FSI. И скажу вам-прикололо. Раньше в сторону сиатов, фиатов и прочих иатов не смотрел. По правде говоря не глянул бы, если бы не жена. И, кстати, в итоге не разу не пожалел.