Saab 9-3 Лайнер
Saab 9-3 2003, engine gasoline 2.0 liter., 200 h.p., front wheel drive, manual — owner review
Album 1
Owner's review
До сего момента 10 лет ездил на Галанте 6, но возраст берет свое и начались поиски приемника. Изначально рассматривал японцев и немцев, потом после нудных просмотров задумался: "А что еще есть?"
Хотел изначально что-то из D-класса, открыл в википедии "Автомобили сегмента D" и начал просматривать появившиеся авто. Таким образом и запал на Saab.
Исходя из своих финансов рассматривал сначала 1-ое поколение, затем переключился на 9-5 и занялся штудированием объявлений, благо их не много. Посмотрев несколько понял, что что-то найти толковое нереально — или хлам (что чаще), или неадекватная цена. Посему обратил взор на рынок Германии, с последующим пригоном и растаможкой.
Нашел человека, который пригонит, подобрал объявления и ударили по рукам. Уже в процессе осмотра попалось объявление двух 9-3SS, один из которых и обрел собственника в моем лице.
В итоге я получил самолет:
— 2,0 (150 лс), версия 1,8t (чип через сюиту, около 200 лс и 300 Нм)
— механика 5 ступеней уже 6
— климат-контроль
— ICM1 7" андроид
— музыка "премиум 70" солянка из штатных динамиков и харамановских с 9-5 и плюс усилок оттуда
— салон на тряпочке в очень хорошем состоянии
— пробег 240 т. км, есть сервисная книга с отметками.
Features and Specs
- Engine 2.0 gasoline (200 h.p.)
- Manual
- front-wheel
- Manufactured in 2003, purchased in 2019
- Saab 9-3 (2G) in production since 2003
Accessories
Events
Modifications
Observations and impressions
Repair and maintenance
Wheels and tires
Miscellaneous
Comments 4
Ты усилитель продаёшь в в личку а личка закрыта, свяжись со мной.
Добавил в объявление контакт
Удачи на дорогах!✈✈✈
Спасибо!