FormerRenault Megane Sport Галльский петух

Привет всем кто зашел ко мне в гости!
Даже не знаю что здесь рассказать, с чего начать.
Зарегистрировался я уже довольно давно, да все как-то не доходили руки.
Начну издалека.
В детстве я, как и все мальчишки 90х-2000х, грезил машинами, как раз к этому времени заполонившими наши Питерские улочки. Ну и конечно кумиром были BMW E30, E34, и тогда еще часто встречавшиеся E21. Лет в 16-17, еще не имея прав с завистью оборачивался на "заколхоженные" пацанские тачки. Зачитывался литературой, изучал. Были такие планы! Что куплю, что сделаю! Такой самолет будет… Глядя на себя тогдашнего понимаешь, что это были не более чем мальчишеские мечты.
Водить я начинал, как водится, на семейной девятке. Потом, вместе с тем как менялись авто в семье, пробовал и Golf II, и копейку и Opel. Это все было еще до получения прав с друзьями по дворам :) И к моему 18-тилетию я уже сносно ездил и на права сдал без особых проблем.
После школы жизнь потекла своим чередом. Пока однажды мама вечером не обмолвилась, что у нее на работе парень продает отцовскую BMW, стоящую в гараже! Еле дождался момента когда на нее можно было взглянуть! Поехали мы с друзьями в какие-то гаражи на канонерке, встретились с тем парнем. Ну что-ж открываем ворота!
Когда они открылись у меня буквально отвалилась челюсть, из гаража на меня смотрела 5-ка в кузове E12 73 года, редкого коричневого цвета. Выгнали ее на свет Божий — бедняжка вся в пыли, но состояние отличное! 525, карбюратор, независимая подвеска, велюровый салон, гидроусилитель, часы Zeiss. Не машина — мечта. И денег за нее просили совсем немного. Оказалось дядька привез из Японии две бэхи, собрал из них одну, покатался немного и поставил в гараж откуда я ее и забрал.
Помню обмывали ее весело :) Купили на радостях бутылку шампанского и ну как гонщики машину поливать! Когда собрались ехать оказалось, что машина вся липкая и в стекло ничего не видать. Как назло июльский тополиный пух завершил начатое шампанским дело, облепив машину аки птенца :)
Жаль но поездил я на ней совсем немного. Через пару месяцев из-за разгильдяйства дорожников убрал ее всмятку. Сам еле уцелел — спасибо баварцам!
До сих пор воспоминания от этой машины, эмоции которые она мне подарила за этот короткий срок я не забуду никогда!
После нее долгое время не мог позволить себе ничего купить, да и не хотелось как-то. Ездить после той аварии ездить стал намного тише, осторожнее. Стал овощем.
Жизнь потихоньку бежала: институт, семья, дети… Настало время выбирать семейное авто. После долгих мук выбора купил Opel Astra 1.6. Автомобиль оказался довольно динамичным и вернул мне драйверский задор, который был мной потерян. Но вместе с этим мои автозлоключения не закончились. Через год опель мне разбили и после его ремонта он был продан.
Деньги были пущены в ипотеку, а я обзавелся супер-тачкой Opel Omega Caravan 91 года выпуска! Багажник этого авто мне не удалось заполнить ни разу. 6 колес — запросто! Поездка загород с детьми, друзьями и кучей хлама — не вопрос. После его эксплуатации я стал понимать владельцев универсалов и даже полюбил этот тип кузова.
Поднакопив немного денег я заменил омегу на Ford Fusion. Хотелось мне тогда клиренс повыше и эта машинка очень приглянулась. Маленький джипик эдакий. Покатался я на нем год решил обменять на Renault Duster. Хотя покупку его мне омрачил угон моего форда, страховку за который я получил только через пол-года.
Duster был чудесным авто с вполне себе сносной динамикой. Были планы по его доводке, планировал его протюнить немного и ездить лет пять потом. Судьба, однако, распорядилась иначе — Duster у меня тоже угоняют :( Через год после форда. В итоге кредит висит, машины нет — печально.
Но так как без колес никуда, начались поиски новой машины. К слову сказать с женой мы начинали потихоньку подумывать дастер продавать. Он был на механике, а ей ездить хотелось. Поэтому у меня потихоньку рождался меленький хитрый план и заключался он в следующем. Супруге я покупаю какой-нибудь седанчик, который будет выполнять роль семейного авто, а себе я возьму что-нибудь задорное и недорогое. В результате к моменту угона дастера у меня уже были некоторые наметки, которые были активизированы!
Выбор мой тогда пал Renault Clio Sport. Она соответствовала всем моим пожеланиям — дешево и сердито! Однако после осмотра нескольких экземпляров я подрасстроился — не зацепила она меня как-то ни динамикой, ни внешним видом — все-таки большинство экземпляров подубитые уже. Начал искать дальше. В Питере больше ничего не было. В итоге захотел посмотреть что-то помощнее. Было 2 варианта, Renault Megane в Москве и Audi A3 в Волгограде. Ауди чуть в похуже состоянии была + далеко. Хотя для тюнинга и восстановления довольно перспективна — полный привод, 1.8Т, 180 л.с. В итоге решил, что если не меган, значит судьба и буду аудюху брать. К счастью или нет, но все закончилось в Москве.
Пока не знаю выиграл я эту лотерею или нет.
В настоящий момент имеем следующее:
Renault Megane Sport 250 л.с.
Черный кожаный салон, две двери.
В целом состояние авто довольно неплохое. Есть пока много мелких и не очень недочетов, которые я планирую к лету устранить.
Дальнейшие планы на машину:
1. Устранить все недостатки. Сделать, ТО, заменить износившиеся детали и т.д. подробный список проведенных и планируемых работ буду публиковать. Прочитал здесь довольно много интересного у мегановодов — буду реализовывать;
2. Сделать небольшой тюнинг. Пока думаю. Хочу часть салонных и наружных деталей обтянуть карбоновой пленкой, покрасить в красный диски и суппорта, обзавестись наклейками R26.
3. Выехать в следующем сезоне на трек. Буду учиться ездить правильно!

Я надеюсь, что не очень Вас утомил и хоть кто-то добрался до сюда :)