Renault Fluence Ну ты француз, я балдею

спасибо,
для города пойдёт, механика помогает)

Что касается выбора авто, между меганом 3, флюенсом и лагуной, почему остановился именно на флюенсе?))

лагун в городе почти не продается
особого предпочтения не было меган это или флюенс, смотрел больше по состоянию)
вообще изначально не планировал рено смотреть, случайно заметил объяву мегана и тут понеслась )))

А как же японцы у вас в стране (правый руль и т.д.)
Или может бмв…) Почему все же француз? И доволен ли ты ей?)

я не фанат бмв) скорее даже наоборот
один японец у меня уже есть )))
я не могу даже ответить почему именно француз) я вообще думал что никогда не буду ездить на французе
а вообще был выбор из двух вариантов: тиида и флюенс
тиида была дороже на 50к, постарше на 2 года, но пробег всего 30к, владелец дед
так то доволен, из А в Б довозит в комфорте)
конечно, соглашусь, был бы 2 литра, было бы веселее)))

Удачи в эксплуатации )

Для Киева 1,6 самый раз. С 07:00 до 22:00 нет особой разницы стоять в пробке на 2 литрах либо на 1,6. Двигатель обладает достаточной динамикой (по проспекту Лобановского в гору прет, как ракета), очень економничный (9,4 бензин — лето и 10,2-10,4 бензин зима. это кондиционер, печка + пробки по городу). + только на 1,6 есть гидрокомпенсаторы, а значит не нужно делать регулировку клапанов, если авто на газу. Кстати расход на газу лето 11,5, зима макс 12,5

Для города и литровой фиесты за глаза хватит. Я часто катаю за город, 1,6 для меня мало. Следующая машина будет 2 литра бенз, ну или 1,6 дизель (6ступка)

на сегодняшнем этапе критерий литражности стает менее актуальным. Мне нравиться афоризм: " Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки" .

100% и когда я вижу движок 1.4 95 лошадей, но крутяшка всего 127 это ппц…)